Ford Focus Forum

Mame doma obe auta OII 1.9TDI PD (traktor crystal) najazdenych 190 000km a FII 1.8 TDCI najazdenych cca 90 000km. Co sa tyka jazdnych vlastnosti ma Fofo navrh, takisto hlucnost je nizsia.
Jednoznacne vsak davam za pravdu Andymu co sa tyka interieru. Octavka ani po 200 000 km takmer nevrzga, vsetko licuje tak ako ma (vybava Elegance). Vo FFII a co je horsie tak aj v novom Mondeu po 5000km vsetko vrzga, kýve sa - hruuuza
Viem ,ze teraz sa do mna pustia pravoverni Ford Fans (Zirafak a spol:) ale toto je moja skusenost. Forda mam pre jeho fajn jazdne vlastnosti a paci sa mi design jeho aut, cirkus vo vnutri mi zatial neprekaza

Ja ked mam pustene radio na normalnu hlasitost, tak nic nepocujem. No nakazili ma tu nemenovani a obcas stisim a zapocuvam sa, ci je to fakt pravda. Okrem kufra (pri prejazde nerovnosti zavrze zamok...si myslim) je zatial vsetko OK.

vŕzga mi len tapacír dverí keď hrá rádio hlasno

Fako sk: ale bavime sa o FFII

The_Gladiator píše:....... Ten Focus je asi osudový....

sice možná pozdě, ale přesto mi to nedá...... tvoje věta o osudovosti focuse je přesné shrnutí celé diskuze - kdo četl můj příběh o fokouškovi (..jak si nás fokoušek našel...), ví o čem mluvím. Stejně jako tady psali přede mnou - v podstatě jsem nikdy o focusu neuvažoval, měl jsem v merku např. Astru (mj. i po zkušenosti se služební), ale teď na svého fokouška nedám dopustit rozhodně bych neměnil. ISvé nadšení nikomu nenutím, ale známí říkají, je to ze mě "cítit" (to nadšení ! ) a jestli jsem vždy před tím šel "řídit" a někam dojet, ve fokoušovi se chodím svézt a každou jízdu si užívám, i když sedám do auta např. "otráven", nastartováním motoru vše špatné zmizí. Je to prostě subjektivní pocit, a nejen můj, známí si fokouše ode mne také s chutí půjčují. Moje radost z jízdy je možná také umocněná motorem (zpočátku měla žena s nezvykem při zrychlení problémy) a podvozkem (než si rodina zvykla na jeho tvrdost... ). Prostě, místo dlouhého přesvědčování někoho nechám dotyčného svézt se - nechť si udělá obrázek sám...

podovozok focusu je droga

killerhammer píše:podovozok focusu je droga

AMEN_TMA

novako píše:

The_Gladiator píše:....... Ten Focus je asi osudový....

sice možná pozdě, ale přesto mi to nedá...... tvoje věta o osudovosti focuse je přesné shrnutí celé diskuze - kdo četl můj příběh o fokouškovi (..jak si nás fokoušek našel...), ví o čem mluvím. Stejně jako tady psali přede mnou - v podstatě jsem nikdy o focusu neuvažoval, měl jsem v merku např. Astru (mj. i po zkušenosti se služební), ale teď na svého fokouška nedám dopustit rozhodně bych neměnil. ISvé nadšení nikomu nenutím, ale známí říkají, je to ze mě "cítit" (to nadšení ! ) a jestli jsem vždy před tím šel "řídit" a někam dojet, ve fokoušovi se chodím svézt a každou jízdu si užívám, i když sedám do auta např. "otráven", nastartováním motoru vše špatné zmizí. Je to prostě subjektivní pocit, a nejen můj, známí si fokouše ode mne také s chutí půjčují. Moje radost z jízdy je možná také umocněná motorem (zpočátku měla žena s nezvykem při zrychlení problémy) a podvozkem (než si rodina zvykla na jeho tvrdost... ). Prostě, místo dlouhého přesvědčování někoho nechám dotyčného svézt se - nechť si udělá obrázek sám...

Naprostý souhlas.Brácha jezdí v dvoulitrové primeře a když poprvé sedl do fofíka,tak první co bylo,řekl:v zatáčkách to sedí perfektně

Ja presel do Focuse z Felicie 1,3 MPi 50kW. To auto melo jednu, jedinou vyhodu - jeho provoz stal uplny nic ve srovnani s modernimi auty. Pak jsem si koupil FOFO II a jsem naprosto spokojeny. Oproti OII ma delsi rozvor a vetsi sirku tzn. vice mista pro cestujici, mensi kufr (papirove o 80litru), ale FFII ma super vyuziti - temer pravidelny obdelnik bez vycnelku. Zadne vrzani neslysim, auto je i ve 180km/h velmi klidny a tichy. OII bude mit asi nizsi spotrebu, ale 1,6 TDCi 80kW tahne pekne linearne bez turbokopancu. Mam najeto zatim 26tis. km a zadny problem. Velkym impulsem byla pro me cena - OII stoji ve srovnatelny verzi vyrazne vice nez FFII. No a samozrejme ten podvozek... To je proste bomba - to auto sedi jako pribity a rad se bavim ostatnima autama, ktery stejnou zatacku, kterou ja si jedu na pohodu musi brzdit aby ji vubec projeli.

Ja si uz zvolil - FoFo II.

No mám teraz k dispozícii už nejaký tyzden aj octaviu ll, takže môžem porovnať.
Hlavnou devízou (rozdielom) octavie pri bežnej jazde je jej komfort. Aspoň na našich cestách v meste. Má taký istý rozmer kolies ako focus. S tým súvisí aj odhlucnenie náprav. Myslím najmä to, že pri prejazde nerovnosťami nevzdáva octavia taký buchot od náprav ako focus. Vlastne takmer žiadny nevzdáva. Ostatné odhlucnenie je veľmi podobne (odvalovanie pneu, aerodynamicky hluk, atď.), v podstate rovnaké.
Ďalšia lepšia vec je radenie. Proste tá paka v octavie je kratšia, čiže kratšie dráhy a chod je oveľa ľahší a aj presnejší.
Naopak najväčšou nevýhodou octavie a najväčším prínosom focusu je riadenie. proste ten volant je úplne mŕtvy, taký nijaký absolútne. Po hodinke si zvyknete, ale presadnutie je vždy tragédia.

Ostatné platí to čo bolo napísané a rozdiely sú viac-menej nepodstatné. Resp. je tam vidieť rozdiel v prístupe a tak si kazdy musí zvoliť to čo mu je bližšie. A najmä toto platí v meste pri bežnom používaní, žiadna športová jazda na limite.

Jak napsal Anndy,OII má lepší komfort jízdy,je prostě líp odhlučněná a kvalita zpracování je taky
o malinko výš.Loni v červenci jsem se rozhodoval mezi FFII a OII a jak již bylo napsáno rozhodla cena a to že se FFII méně krade.Dnes toho rozhodně nelituji i když si stále myslím,že kromě jízdních vlastností je OII o trochu lepší vůz a na rovinu přiznávám,kdyby byla cena srovnatelná,tak jsem vzal OII.Toť můj názor

Podobne. Ak by cena a predpoklad ukradnutia boli u octavie nizsie, asi by som siel do nej, resp. o chlp lepsi je golf variant, cize do golfa .
Ale zivot je pes, takze mam focusa .

toto vlakno by sa malo locknut, pretoze sa z neho stava vlakno "preco by som si nekupil Focusa", toto si piste na skodovacke forum

Že by se tady nemohl vyjádřit svobodně osobní názor

tak som to nemyslel, len sa to tazko cita. Ale zaroven viem, ze ste v mensine, takze si z toho nic nerobim