Ford Focus Forum

Tak 42,5,alebo 52,5 Ak uvedies,ze su pre Focusa 2 a budu od slusneho vyrobcu,budu mat pozadovanych 52,5

ja som kupoval od nich plechace a boli dobre

tiez mam na zimu alu 16tky a mam podobnu dilemu ohladom retazi. Preto uvazujem o kupe tzv. textilnych retazi od AutoSock Canada - http://www.autosockcanada.ca/

otazne je aka je ich skutocna ucinnost a ci Ta s nimi pusti spravca cesty na Martinske hole:)

mna najviac od tych textilnych odradza ich menezment
velke su ako kolesa
ked ich pouzijes, budes musiet tie 4 velke textilne koberce, plne spiny a vody, niekam upratat
keby sa robili take na jedno pouzitie tak to by bolo super
dole nasadis, hore zahodis do kosa

kup radsej Thule K-summit, to je istota

killerhammer píše:velke su ako kolesa

su skladacie, cize velke ako kolesa su len v rozlozenom stave.
Po pouziti v pracovnych rukaviciach poskladas a das do saklu.
Pozrel som par videi, zdaju sa byt fajn.

Co sa tyka K-Summit od thule, zda sa mi trosku zdlhavejsia ta montaz.

inac, cital som aj recenzie na tie textilne retaze (na amazone su stovky prispevkov od ludi co ich realne pouzivaju) a v podstate vsetky tie prispevky su podobne
ludia si velmi pochvaluju instalaciu na 2 kolesa trva do 1 minuty
deinstalacia este kratsie
no ale castokrat sa pozabudnes, kedze na kolesach necitis ze to mas, vyborne ti to jazdi, a nedas ich dole, ked je uz cesta posypana a vtedy ich mozes roztrhat

ako hovorim, keby boli na jedno pouzitie a nestali 60-100 euro, tak to by bola uplna parada

Nevím jak budou sloužit, ale s kamarádem jsme teď koupili tyhle http://www.aukro.cz/show_item.php?item=778109455 a cena byla spíš 25€ než 60€.
Zkoušel jsem je nasazovat a opravdu to jde velice rychle. Bohužel není sníh, takže nemohu referovat jaké jsou na něm.

Anndy píše:Dal som si pauzu vo vyhladavani a nasiel som Enzo X - "... Vysoko kvalitné strieborné lakovanie a jednoduchý, striedmy design robí z ENZO X disk odolný proti prírodným vplyvom a predurčuje ho k používaniu v náročných podmienkach, zimnom období nevynímajúc. Disk je tiež schválený pre použitie so snehovými reťazami pre širokú paletu vozidiel. ..."

Ceny okolo 3300,- Sk. A mozno aj enzo ine pismeno by bolo O.K.
nehovorim, ze som si vybral, ale zatial sa mi toto pozdava.
Ale diskusia moze este pokracovat

edit. Este vyvstava problem - v technicaku je bud ET 47,5 alebo 50. Tieto maju myslim 48. Vzhladom na 0,5 mm by to nemal byt problem, nie?

Tak presne take Enzo X mam ja, a na nich zimne pneu Dunlop SP WINTER SPORT 3D 205/55 R16 91H ... co sa tyka zimnych retazi tak manual (str. 207) zakazuje pouzitie retazi na 205/50 R17 a 225/40 R18 + rychlost vacsiu nez 50 km/h. Ostatne rozmery kolies by mali byt vhodne na retaze, urcite R15 a R16

Ty s nim jazdis za 7,5?
To po meste asi moc nejazdis, co?

Sorry za OT.

Nikde jsem se tu nedocetl (mozna jsem spatne hledal), jak je to s retezy v kombinaci s Eibach Pro-kit .. Daji se retezy pouzit?

Anndy píše:Ty s nim jazdis za 7,5?
To po meste asi moc nejazdis, co?

Sorry za OT.

Prevazne dialnica BA-TN 120-130 km/h s tempomatom a otackami 2500-3000 rpm (podla nastavenej rychlosti), to je cca 80% celkoveho casu. Teraz dokonca obmedzili rychlost medzi BA-TT na 110 km/h, takze otacky su okolo 2100rpm tzn. este lepsia spotreba
Potom jazdim okresky + mesto 20% casu, otacky medzi 2000-3000 rpm.
Dost znizuje spotrebu vyradovanie rychlosti do neutralu pri dojazdoch do krizovatiek, jazde z kopca atd.
No a tiez presne radenie a kludna jazda bez prudkej akceleracie.
Ale to su asi kazdemu zname veci

ihornak píše: Tak presne take Enzo X mam ja, a na nich zimne pneu Dunlop SP WINTER SPORT 3D 205/55 R16 91H ... co sa tyka zimnych retazi tak manual (str. 207) zakazuje pouzitie retazi na 205/50 R17 a 225/40 R18 + rychlost vacsiu nez 50 km/h. Ostatne rozmery kolies by mali byt vhodne na retaze, urcite R15 a R16

Pri 15" diskoch možno použiť ľubovoľné reťaze, pri 16" možno použiť len reťaze s "nízkym profilom" - teraz neviem presne, ale asi do priemeru oka 9-11 mm.

ferdoz píše:Pri 15" diskoch možno použiť ľubovoľné reťaze, pri 16" možno použiť len reťaze s "nízkym profilom" - teraz neviem presne, ale asi do priemeru oka 9-11 mm.

Ja mam tieto: Typ 090 pre 205/55 R16 s velkostou oka 3 x 9 mm.

V nedelu (19.12.) som si opat dal jednu RZtu na snehu a konecne sa ako tak naucil dostat sa z nedotacaveho smyku (rozhodne je lepsie donho nepadnut), vykruzil zopar osmiciek na ploche v cca 10 cm hlbokom snehu a zamieril domov. Predvcerom som jazdil iba po nie celkom upravenych napoly mokrych, napoly zasnezenych cestach a po meste, takze relativne pomaly. No vcera rano na dialnici po prekroceni 110 sa mi zdalo, ze sa blizim k zvukovej bariere - cele auto sa rozkmitalo nechutnou frekvenciou, az mi zacala trpnut prdel. Do 90 to bolo OK. Cely den v robote som sa potil v predstave ohnuteho plechoveho disku (najlepsi pripad), ramena napravy (horsi pripad) alebo poloosi (najhorsi pripad). Obhliadka kolies za svetla ukazala chybajuce zavazie na pravom prednom kolese, a tak som cestou do Nebojsi navstivil pneuservis. Servisman hodil koleso na masinu a dolozil 5 a 10g zavazia. Pritom tvrdil, ze toto to robit nemoze a ak ano, tak az pri 160tke. Dali sme dole lave predne. Bolo v nom minimalne stvrt kila zmrznuteho snehu, samozrejme nerovnomerne rozlozeneho. To iste v lavom zadnom. Prave zadne bolo OK. Po vycisteni ide Plechac znova ako na vzduchovom vankusi.
Takze na zimu do snehu silne odporucam liate kolesa s malo lucmi a velkymi otvormi medzi nimi, vyhnete sa takymto problemom. Myslim, ze tymto sa da uzavriet debata, ci na zimu liate, alebo plechove disky...