Ford Focus Forum

..nevadí, čím větší disk, tím menší guma......

Takhle jsem to tu na foru někde četl...Osobní zkušenost nemám.Vždy jsem měl jen jeden rozměr v zimě i v létě...

Vetsi kola jsou zpravidla o neco malo sirsi = menci rychlost ...

Zdwora píše:Vetsi kola jsou zpravidla o neco malo sirsi = menci rychlost ...

oki ,takže když jsou širší tak líp drží na silnici chápu to dobře?

Věř že jsi tolik nejel, to co ukazuje u FoFo 1 tachometr ve větších rychlostech je až legrační. Zkresluje o víc než si kdo myslí.

K velikosti kol:
- Vetší kola, nižší guma - odezva volantu je parádní, bohužel tvrdý je to pak jak čert a trpí auto.
Na rychlost, velikost kol nemá vliv (pokud se bavíme o alternativních rozměrech), tam má vliv šířka gumy, ale rozdíl moc nepoznáš, pač tenhle odpor v porovnání s aerodynamickým odporem karoserie je zanedbatelný. Pokud ovšem nedáváš nějaký extra papuče.
- Větší kola bývaj o dost těžší, s tím se musí počítat, takže než se roztočí tak to trvá (vliv pouze na sprint a brždění, na max speed zase bez vlivu)

Byl bych moc rád kdyby se sem dávaly údaje z GPS, pač to co tu každej hází, není o tom jak komu dobře to auto jede, ale o tom jak komu moc zkresluje tachometr. Snad jen jedinej Foki tu má údaj z GPS.

cr4sh3r87 píše:Byl bych moc rád kdyby se sem dávaly údaje z GPS, pač to co tu každej hází, není o tom jak komu dobře to auto jede, ale o tom jak komu moc zkresluje tachometr.

Ale na druhou stranu je tady pak veselo, kdyz kazda 1.6 jezdi pres 200km/h .....
To je potom jak na letecky benzin....

Marťas píše:

cr4sh3r87 píše:Byl bych moc rád kdyby se sem dávaly údaje z GPS, pač to co tu každej hází, není o tom jak komu dobře to auto jede, ale o tom jak komu moc zkresluje tachometr.

Ale na druhou stranu je tady pak veselo, kdyz kazda 1.6 jezdi pres 200km/h .....
To je potom jak na letecky benzin....

přesně tak :--))))

Teoreticky by se dala přesná rychlost vypočítat, pokud budeme vycházet z počtu otáček na digitálním ukazateli (myslím že je to jediný pravdivý ukazatel), pak budeme znát poměry převodů v převodovce (a všude jinde kde na cestě od motoru ke kolům jsou) a pak obvod pneumatiky tak se můžeme dostat k celkem správné hodnotě.

Jednodussi je proste koupit / pujcit / zapnout GPS
A spis nez maximalka v primce by me zajimalo pretizeni v zatackach

Nemecko smerem na Mnichov cca 180...tak abych moc nebrzdil ostatni
Kazdopadne pak uz jedu za 11 l, zatimco pri 120 za 7 - rozdil ktery vidite i citite (pokud jezdite za svoje)

FF1 tachometr hodně zkresloval, při 140 na tacho jsem měl 128 na GPSce (15" kola). takže abys jel 200, musel tachometr ukazovat něco přes 220.

FF2 je trochu lepší, při 140 tacho mám 134 na GPSce (17" kola).

Na mé 1,6 Ti-VCT jsem vytáhl 201 km/h v německu (2 osoby a kufr plný počítačů). Na 195 se dostanu vždy, ale pak už záleží na okolnostech. Překročit 200 se mi povedlo až na 3tí pokus.

Cowley píše:Nemecko smerem na Mnichov cca 180...tak abych moc nebrzdil ostatni
Kazdopadne pak uz jedu za 11 l, zatimco pri 120 za 7 - rozdil ktery vidite i citite (pokud jezdite za svoje)

já mám při rychlosti 180+ spotřebu tak okolo 7.2 heh )))

edit:// v létě s touto rychlostí mám spotřebu tak 6.8

Podla GPS bola moja max. rychlost 198 km/h, na tachometri bolo nieco cez 200km/h ale presne si uz udaj na tacho nepamatam, v navigacii to mam dodnes
(bolo to este cez leto v Nemecku na dialnici, nie na Slovensku...).

jakub.sampon píše:

Cowley píše:Nemecko smerem na Mnichov cca 180...tak abych moc nebrzdil ostatni
Kazdopadne pak uz jedu za 11 l, zatimco pri 120 za 7 - rozdil ktery vidite i citite (pokud jezdite za svoje)

já mám při rychlosti 180+ spotřebu tak okolo 7.2 heh )))

edit:// v létě s touto rychlostí mám spotřebu tak 6.8

Ja když letím tachometrových 200+ tak mám spotřebu cca 20l/100km Jen ať papá když má hlad

to jsou ty 1.8 no

se 17" mi tacho měří s odchylkou 1-2 km/h