Ford Focus Forum

Samantus píše:tak sem si to tady trochu procetl a znova pro blby opakuji: TO JESTLI VASE AUTO MA PALUBAK NEBO NE JE GLANCPRDEL, NA ZPROVOZNENI TEMPOMATU TO NEMA VLIV!!!!!!!

jinak pokud probehne programovani zejmena PCM a GEM, tak mate vyhrano, pokud to selze pri programovani IC, tedy budiku, tak se Vam akorat nebude rozsvecet kontrolka, jinak vse makat bude..... tot vse..

pokud se uspesne nenaprogramuje GEM tak jste v hajzlu a zkusit sehnat jinej..

pokud probehne cely programovani a tempomat stejne nejede, tak neni osazena kabelaz tempomatu a to ten bilej a hnedej kabel.....

jak se jinak mate? me ty koncernovy kramy desne serou, ja chci zpet k fordu!!!

pokud ti probehne preprogramovani PCM a kdyz das konfigurovat GEM a napise ti to Data Error , a nepomuze ani vymena GEM tak pak jak ?

foki píše:pokud ti probehne preprogramovani PCM a kdyz das konfigurovat GEM a napise ti to Data Error , a nepomuze ani vymena GEM tak pak jak ?

... pokud zainvestujes do noveho (CISTEHO) GEMu, tak pri jeho instalaci nenechas nacist konfiguraci puvodniho, ale zaklikas, co se ma aktivovat a mas hotovo.

ale v tom co jsem tam dal byl tempomat aktivovanej .

Takze jsi naprogramoval PCM a dal GEM s povolenym tempomatem (v IDS vidis, ze PCM zustalo nastavene a GEM take) + predpokladam, ze kabely a tlacitka jsou v poradku ... a tempomat nefunguje a GEM nema zadnou chybovou hlasku. Tak to nevim
Pokud umis nahrat do GEMu primo as-built data, tak mi posli VIN a ja Ti dam upravena as-built data (o tempomat) pro GEM.

Jak to tady popisujete, tak se mi zdá, že je to asi můj případ

Tak to jsme zvědavej jak dopadu s mím GEMem Bh, už scháním někoho kdo mi to někde tady v okolí zaktivuje...

Tak lidi mám super zprávu, dnes jsem byl u Charouze v Jičíně, řekl jim co přesně chci - zaktivovat tempomat v řídicí jednotce. Asi jsem mluvil tak přesvědčivě, že to zkusili a dokonce okamžitě, což jsem nečekal. Půjčil jsem jim klíče a nechal je pracovat asi po 30 minutách mi přišel mechanik oznámit, že tempomat v ŘJ aktivovali, ale že jim pořád nejde (byli to projet). Tím moje naděje začali klesat, no ale potom se něco stalo a mechanik jel auto vyzkoušet znovu a když se vrátil tempomat fungoval. No a co mi téměř vyrazilo dech, stálo mě to jenom 300 Kč, což jsem od Charouze rozhodně nečekal. Takže pro všechny kdo mají už tlačítka a měli tam předpřívu, tak mohou jezdit i do tohoto mnou ověřeného servisu na aktivaci. Podotýkám, že nemám palubní počítač, ale jenom to počítadlo kilometrů a GEM mám s koncovkou Bh. Doufám, že někoho potěším....sám jsem nadšen. Díky, za toto téma, fórum a díky Jičínskému Charouzovi....neberte to prosím jako reklamu

Gratulace

Jeste Postak, aby zacal juchat a setrit nohy pri cestovani.

Giggo píše:Gratulace

Jeste Postak, aby zacal juchat a setrit nohy pri cestovani.

No hlavně koleno, po cestě delší než 100 km je na padrť a nemůžu chodit. Minulý týden jsem jel 260 km z Třince do Lednice, celou dobu dálnice a jak jsem vylezl, tak jsem myslel, že mi upadne noha. Ale už se něco řeší s fokim, tak snad to nějak dopadne.

Evil 666 gratuluji

Díky za gratulace, hlavně se nevzdávej...

Chcel som sa informovať. Nečítal som toto celé, ale koľko ja reakcia tempomatu, po stlačení tlačítka + kým začne skutočne pridávať?
Pri uberaní - je to prakticky okamžite, ale pri pridávaní to vždy nejaký čas trvá.

postak píše:...Taky mě napadla myšlenka, že tempomat by mohl mít pojistku...

Tak nema - koukal jsem do servisinich postupu a je tam:
1. promerit ovladac tempomatu - tos delal a je OK
2. promerit spojkovy spinac - konektor C112, pin 7 ma zem pri seslapnuti spojky
3. promerit brzdovy spinec - konektor C112, pin 25 ma zem pri seslapnuti brzdy
Jinak to pouziva pojistku F11 (20A) a bez te bys ani nenastartoval.

nemoo píše:Chcel som sa informovať. Nečítal som toto celé, ale koľko ja reakcia tempomatu, po stlačení tlačítka + kým začne skutočne pridávať?
Pri uberaní - je to prakticky okamžite, ale pri pridávaní to vždy nejaký čas trvá.

Mě přidává okamžitě, žádná "prodleva" tam není. Zmáčknu + a cítím ihned jak zrychluje.
Nicméně já zrychluju raději plynovým pedálem dle sebe a po dosažení požadovaný rychlosti jen zmáčknu +/set. Tempomat sám zrychluje pod plným plynem a to není uplně ekonomický

ZaQik píše: Tak nema - koukal jsem do servisinich postupu a je tam:
1. promerit ovladac tempomatu - tos delal a je OK
2. promerit spojkovy spinac - konektor C112, pin 7 ma zem pri seslapnuti spojky
3. promerit brzdovy spinec - konektor C112, pin 25 ma zem pri seslapnuti brzdy
Jinak to pouziva pojistku F11 (20A) a bez te bys ani nenastartoval.

Ten konektor C112 je taky na GEMu A co to znamená, že má zem při sešlápnutí spojky a brzdy Počítám, že tyhle piny na C112 jsou tam k vypínání tempomatu.....

No už se nemůžu dočkat na dovolenou až navštívím fokiho U mě to totiž s IDS a se servisy Ford nějak vázne

- C112 - pomoci funkce HLEDEJ: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 12#p559600
- "ma zem" znamena, ze pri seslapnuti tam najdes kostru, tj. nameris 0 ohmu oproti karoserii