Ford Focus Forum

Hlavně, že, to maže.

Carlson není noname.. řekl bych, že je to postačující


Jak říká petulak. Hlavně, že to maže.

kratales píše:Tak jsem zhruba před půl rokem kupoval jiný motor, protože mi u původního praskl pístní kroužek. Motor, který jsem koupil ale žral také 1l/1000km, takže jsem furt doléval. Všichni mě strašili, že každou chvíli odejde a zatím krom toho, že stále dolévám a dolévám, tak jezdí a má mnou natočeno už přes 35tis. km a v pohodě. Tak snad bude i dál fungovat

Tak to jsem ještě v pohodě když mi to žere 1-2dcl na 1000km 5W30 A5/B5

to Johny181:
..to urcite motor pojede i kdyby zral 1 l na 100km...akorad to strasne prodrazuje provoz...nehlede na to ze ten olej dlouho lambda nevydrzi a bude lina a nebo "zamrzne" coz take zvetsi spotrebu(o ucpani katu sazema ani nepisu)....o nic nejde ale abys jednou nahodou nespocital ze s tema par konikama jedes za stejny penize jako s dospelim 2.5 litrem kterej jede jako drak....jinak fakt o nic nejde..dokonce kdyz mas zname prez emise tak ani tam ne...

vitr73 - přesně vím o čem mluvíš... Ta líná lamda je větší peklo než spotřeba oleje samotná...

To třeba já mám spotřebu v poho Jihlava - Znojmo jezdím běžně za 6,2l/100km, teda když se mi chce . A katalizátor dostal slušně zabrat, když jsem se vracel z Břeclav - Třebíč - Jihlava a to jsem každých 10km stavěl a doléval 1,5l oleje abych to nějak dojel a nemusel jsem platit odtahovku (prasklý pístní kroužek). A o hulilo fakt fest, že by i stará Tatra mohla závidět co jsem za sebou nechal za emise ..., alespoň za mnou nikdo nejel . Ale až se sám divím, žr katalizátor furt funguje

kratales píše:Ale až se sám divím, žr katalizátor furt funguje

To vies ako?

Tedy myslel jsem, že není ucpanej. A že by auto nějak výrazně víc hulilo se mi fakt nezdá.

To neznamena, ze funguje ako ma. A ze prejdes na emisiach.

Když by se úplně ucpal katalyzátor, tak jsi dojezdil. Motor pak sotva chytne a když běží, nemá sílu a po přidání plynu spíš chcípne.

Ale to, jestli katalyzátor správně katalyzuje, poznáš při změření emisí. Pokud auto viditelně víc hulí, nemůže za to katalyzátor, IMHO.

No každopádně co jsem za poslední roky dělal STK u různých aut, tak se nikdy nestalo, že by emise měřili. A to jezdím na dvě různé STK.

zvláštní já dělám emise vždy před STK,ale samozřejmě se to dá nějak obejít,ale normální to tedy není a docela mi vadí tihle vykukové.

Ať jsem dělal STK kdekoliv, fakt mi je nikdy nikde neměřili. A za poslední dva roky jsem byl na STK minimálně s 6-7 auty.

Standardní postup je napřed emise, pak technická kontrola - na STK vyžadujou protokol z emisí.

Samozřejmě, já to beru všechno beru pod jedním označením STK Nicméně troufám si říct, že 99% STK má i stanici měření emisí.