Focus 3 RS

[ACEMajky]

Aha, uz chapu

[petulak]

http://www.autoforum.cz/bleskovky/tito- ... protiucet/

[TomFocus]

Proč ne Bude ho laskat

[miki21]

Jen asi těžko vydrží 35 let a 385 tisíc kilometrů... aby ještě nevzpomínali se slzou v oku na XR3

[david.britva]

Já bych to právě nechal udělat při 20tis. preventivně, 800 ostrých km je málo na olejovou náplň

800 ostrých Km? To je 38 severních smyček Nürburgringu a 6612 ostrých zatáček.
Přemýšlím, kolik to tak asi může být sad pneumatik, brzdových destiček a kotoučů.
Může tohle vůbec jedna sada vydržet?

[ACEMajky]

Tady pod clankem je obrazek z brzdy, kdeje videt vykon pred opravou a po uprave. Tomuto mereni bych veril vice, nez typkum viz youtube, kde jednou nameri neco a podruhe neco jineho (asi profici)

http://www.autoforum.cz/tuning/novy-for ... -375-koni/

Odkaz na amaterske mereni z youtube:
252HP a 283Nm kroutak
https://www.youtube.com/watch?v=45K5FQpwMIA
updated 311HP a 323Nm:
https://www.youtube.com/watch?v=yON7UIv ... e=youtu.be


Mel sem tu cest se svest se v RS3 (jako spolujezdec) a za me
Nasledne sem mel tu cest se svest (opet jako spolujezdec) v RS500 a za me

Bohuzel se na trhu neda sehnat RS2 v pro me akceptovatelnym stavu, takze...

[petrpetrpetr]

Píšou tam wheel HP a ne Engine HP. Není to náhodou trochu rozdíl

Our runs revealed that the Focus RS came in with 252 horsepower at the wheel

https://www.carthrottle.com/post/the-di ... explained/

1. Brake Horse Power (bhp)
This is the power output of any engine measured at the engine's flywheel. (A flywheel is a disc with teeth on it. It's connected to the rear of the engine and its purpose is for the smooth transfer of power to the transmission from the engine.)
2. Wheel Horse Power
Unlike bhp, whp is the power output measured at the wheels. This is the information a dyno run provides and usually reads around *15 per cent less than the power measured at the engine (bhp) - this is because power is lost in the driveline (including clutch and transmission). *Four-wheel drive cars lose between 20-25 percent of their quoted bhp figure because of the increased friction.

Já tedy nevím, ale nepleteš si hrušky s jablkama bo se pletu já

Navíc amíci mají jiné benzíny (horší kvalita) + po čipu v EU ty motory maji 375 HP (Shiftec). Což mi jako obrovská sláva teda rozhodně nepřijde. Vzhledem k tomu, že moje RS nabrzdilo o 25HP míň, tak bych se nějakému nižšímu výkonu u Fordu nedivil


Peace

[ACEMajky]

Vsechno co nameris je wheel, co se enginu tyce, tak to je max prepocet. Mam pocit ze sem tu octom i psal, ze je rozdil v engine power a wheel power...

Jinak jj, pisou ze testovali s 93 oktanovym. Me slo spise o to, ze proste to asi takovy profici nebudou, kdyz napodruhe provedli upravy mereni a hned namerili vice. Aspon ja si myslim, ze pokud tomu nedo rozumi a jeste dava video na youtube a stezuje si, mel by vedet jak to zmerit...

Ono 4kola bude mit na kolech jeste vetsi ubytek nez 2 kola a ted se priznam, ze sem ani nekoukal, zdali ford udava engine power nebo wheel power. Osobne si myslim, ze udava engine power - marketingove to vypada lepe...

[ACEMajky]

Tak jsem koukal a ford aspon v ceniku uvadi pouze vykon, neuvadi jaky, cili ja osobne si myslim, ze pude o marketing a bude to engine power

[petrpetrpetr]

OT: Dovolím si trochu nesouhlasit.

V prvním videu namělili 252 HP na kolech (měřili to amíci , tzn. že po přepočtu na crank power to bude někde k 300HP. Což je míň než udává výrobce. Zřejmě měli problémy s nastavením brzdy a já nevím čeho. Mě třeba kopala ECU od cca 6500rpm na MK2 RS a podezírali jsme pumpu, která při teplejším počasí nestíhala dodávat tak efektivně palivo.

V druhém videu naměřili 311 HP na kolech, což znamená, že po přepočtu to bude někde okolo 350HP na enginu (crank power).

Výkon udávaný výrobce je takový výkon, který když se motor vyjme a umístí do motorové brzdy. To co naměřili ti amíci, tak je wheel power = to co to naměřilo na brzdě, že to přeneslo na zem.

Takže ten druhý výkon by dle mě měl sedět +- správně co u Fordu nabrzdí.


Komentáře:

I thought the RS makes 345bhp not 310bhp? Can you explain why 310bhp is making the right power, when ford advertises the car makes 345bhp. Very confusing!!!

lookup wheel horsepower vs crank horsepower

310bhp is wheel power or the power the car is actually putting down on the road. 345bhp (UK) is the power the engine makes at the crank.

Takže podle Tebe to asi amatéři jsou, s tím se nehodlám přít. Hodlám se přít ohledně toho, že z Tvého příspěvku jsem vydedukoval to, že usuzuješ, že tomu autu naměřili "updated 311HP a 323Nm". Pokud to tak je, tak je to špatně, protože to je naměřený výkon na kolech WHP. Pokud jsi to myslel jako výkon 311 wheel HP, tak jsi tam špatně napsal jednotu HP na místo WHP.

Auto tedy nabrzdilo 311WHP, což bude okolo 350HP (4koly mají vyšší ztráty) a je to RS jak se patří

[ACEMajky]

Nahodil sem HP, jelikoz i oni uvadi horsepower (to wheel sem bral automaticky, jelikoz dyno vzdy vyplivne na kolech) a vyrobce neudava, kde je ten vykon meren (na cem)...

Osobne se to sem nedaval, abych poukazoval na to, ze autak nema 350HP,prave naopak, viz odkaz na clabek, kde pisi o navyseni vykonz a je tam obrazek z dyno a na nem je videt, ze namerili 350HP engine power, cili jsem chtel poukazat na to, ze auto ma 350 HP na motoru a jini co uvadi ze nema, tak meri vykon na kolech

[petrpetrpetr]

Oni uvádí v popisu videa právě at wheels. Reagoval jsem tedy proto, aby to třeba ostatní diskutující nepochopili z Tvého popisu tak, že RS má jen 311HP (správně WHP).

[ACEMajky]

OK

[emve]

Bohuzel se na trhu neda sehnat RS2 v pro me akceptovatelnym stavu, takze...

Co se nedá sehnat ? Audi RS2 ?

Jestli myslíš FoFo RS mk2, tak co je pak akceptovatelný stav ? Stav nového za 300 tisíc ? Já teda vidím v Německu pěkných RS mk2 3 zádele. A bývají i u nás, namátkou zelený Mountune MP350 s nájezdem asi 15 000 km, nebo modrý z Brna s nájezdem asi 20 000km, které byly dobrý půl rok v inzerci. Problém je, že ty pěkné v Německu i u nás stojí 600-700 tis., což je samozřejmě holý nesmysl, alespoň z mého pohledu po svezení s RS Mk2, protože jsem neměl dojem, že je to nějak zásadně lepší auto, než ST Mk2 (v něčem je lepší, v něčem ale i horší). O tom, že není až tak těžké a drahé upravit ST do specifikace RS ani nemluvím. A rozdíl v ceně je enormní.

V této cenové hladině se už dá pořídit i E92 M3 s V8, což je auto z úplně jiné dimenze ve všech ohledech a snad to bude i moje příští hračka.

[ACEMajky]

Ano, mam namyslis FoFo RS2 - neboj, sleduju to uz 2 roky, jenze cekal sem na love, takze moc dobre vim, jaka auta byla a jsou na trhu. V nemecku vse predrazeny....

Zeleny s 15kkm za 670kKc byl cca 2 roky v nabidce, pak asi 2 mesice predtim, nez byla sance koupit zmizel (i tak sem majiteli zavolal, jelikoz sem inzeraty mel ulozene - prodano). Modry z Brna - mluvil sem cca hodinu s majitelem a domlouval predem, ze bych ho prijel omrknout a zamluvil si ho se slozenim zalohy - no mel sice cca 23kkm najeto, ale uz mel delany motor cca v 18kkm.

Byly zde i hezke kousky pred rokem a pul za 450kKc, ale samo byli hned pryc, takze o jejich stavu nic nevim.

Na tipcars.com je (byl) jeden bilej s cca 30kkm - no mam o nem sve informace

Zeleny ze sportovnich vozu lital a lita okruhy (proto ma 2 chladice na vodu a na olej)...

Psal sem i na 2 kusy v polsku, bohuzel tesne pred moji moznosti koupe sli do sveta...

Predelavat ST na RS nema smysl, jak se v necem hrabes, vzdy to stoji za... a dneska s tim, co se deje na STK chci origo stav

Takze uvidime co bude... ja uz mam jasno