Ford Focus Forum

Proč si to smazal gossipe

protoze sem se normalne na neco zeptal a misto toho si tu lidi ze me delaji srandu

A co jsi jako čekal?
Co funguje, do toho se nehrabe.

mno rozvody mi taky funguji..

Ahoj pánové,
nemáte prosím tip, kde pořídit silentblok motoru Hutchinson na 1.8 benzín?
Ten původní na autě se zdá být před smrtí (teče, lehlý úplně dole)

Měl by to být takto označený

HUTCHINSON 586655
(FORD 1862540)

všude, kde jsem jej ještě našel, měli vyprodáno / výroba unkončena (???)...
Origo můžu koupit, ale stojí kolem 3500,-

Skús napísať sem:
https://www.autolekaren.sk/produkt/diel ... medium=cpc
alebo potom ak sa neobávaš zo zahraničia (nepoznám ten shop):
https://www.trodo.com/engine-mounting-hutchinson-586655

//EDIT: alebo toto by mala byť náhrada:
https://www.amazon.co.uk/HUTCHINSON-586 ... B06XC3HP2Y

Díky za tip - zkusil jsem objednat u TRODO, kde se tváří, že jej mají skladě (takže doufám, že je to skutečně tak a ne jako u spousty e-shopů u nás). Tak uvidíme, každopadně platba šla přes paypal - takže zde nepředpokládám nějaké komplikace.
Vzal jsem Hutchinson rovnou všechny 3 silentbloky (dohromady 136€ vč. dopravy a Black Friday slevy - tj. všechny 3 kusy za cenu jen pravého ve Fordu).

Držím palce
Ak tomu raz pridelia nejaký tracking, tak už ti *niečo* príde

Zatím vše běží, jak má, v neděli objednání, v pondělí potvrzení objednávky a dílů na skladě, úterý odeslání a tracking přes DPD.
Ve čtvrtek SMS od českého DPD - doručení na pátek. Posouváme na další pondělí, nejsme doma.
Ale jinak slušný, do lotyšské Rigy je to přece jen kus cesty.

Mezitím z nabídky ten silentblok zmizel - asi jsem bral poslední a už mají v nabídce zůstal jen ten Hutchinson 586286.
Ostatně, katalog Hutchinson Aftermarket zná pro naše auto jen 586282, některé obchody ale tvrdí, že 586655 je náhrada za 586286
Buď jak buď, v ČR není momentálně k mání ani jeden z nich. Na ebay ještě jsou 586286 k mání, ale snad jedině v tom Lotyšsku mají v jednom obchodě všechny 3 silentbloky Hutchinson na jednom místě.
Obecně jsem k těm "náhradám", vzhledem k dnešnímu tlaku na výrobní náklady, poněkud rezervovaný. Ale třeba je to jen můj pesimismus, mohlo naopak proběhnou nějaké drobné zlepšení

Pro zajímavost, tyhle silentbloky se dávaly jen k Duratecum - krom 1.8 a 2.0 známých z FFIi a C-Max, ještě taky k 2.0 Ti-VCT, 118kW, který se ale v Evropě s výjimkou Ruska ve FFIII neprodával.

Pokud bych trval na koupi silentbloku v ČR, tak bych bral asi od Volva (Ford díl v jiném pytlíku - dokonce má na sobě i Ford číslo 3M1-6F012-AJ), přičemž objednací číslo je 31375739 a stojí cca 2300,- (totéž u Fordu 3500,- )

Končím rešerši a nechám se překvapit, co dorazí - jsem napnutý jak kšandy...

Tak, "balíček" (skoro 5kg) dneska dorazil.

Vše OK, myslím, že tímto mohu lotyšský e-shop TRODO doporučit - dodání v rámci 1 týdne a za sympatický peníze.

Vypadá to teda takhle:


Vymazání čísla dílu Ford ze silentbloku motoru je fakt vtipné, u spodního silentbloku je to patrné taky...

Takže, to vypadá, že o víkendu bude co dělat...





Vůle silentbloku motoru v té "kleci" je 10mm, což není nijak moc, tak jsem docela zvědavý, jak si sedne a kdy "lehne" zase na doraz.

Při osahávání nového silentbloku jsem navíc vyloudil stejné vrzání, na které jsem původně podezříval palubku, pak okénko, následně horní uložení tlumiče.
Že by to byl ale silentblok? Byly by to zabité 3 mouchy
- vrzání
- vibrace
- hluk
jednou ranou - nechám se překvapit.

Vypadají jsem zvědavej jestli to vyřeší zvuky...

Super, som rád že sa ti to podarilo zohnať
Sú presne rovnaké ako tie moje, logá Ford len hentak zošúchané dole, haluz no
Snáď sa dostaví žiadaný výsledok, mne to vtedy velmi pomohlo, aj pazvuky o ktorých som si myslel že sú normálne sa stratili

Mne nieco klepka na lavej strane pri prejazde nerovnosti ale len ked zatacam do prava.Môze klepkat tento silentblok?

Nemyslím si, že by to bylo od tohoto.

Ten, který jsem vymontoval, vypadal jinak. Pokud by měl bouchat při zatáčení doprava, tak musela sednout guma na doraz, viz šipky - ale v tech místech je zrovna guma plná...

Říkal jsem si, že vymontovany silentblok zkusím experimentálně vyplnit karosářským lepidlem a nebo silikonem.
Ale ale tak poškozený, že nemá jiné smysluplné využití, než položení hliníku na váhu.

Konzultoval jsem problematiku hydraulických silentbloků s kolegou - jen mě navedl, že vyteklý silentblok je vlastně měkčí (vcelku logicky), takže pokud by neseděl na dorazech, tak z hlediska přenosu vibrací je to vlastně lepší.