Ford Focus Forum

při natankování do plné mi dojezd ukazoval asi tak po sto naježděných kilometrech stále 666 (ďábelské číslo ), teď chybělo asi tři sta a už neukazuje nic... jak tak čtu,tak se to opraví samo,je to blbost,škoda že to mechanici od fordu nevychytali...

zjistil jsem, ze mi prece jenom BC ukazuje celkem dobre dojezd a kolik mam jeste nafty v nadrzi. Trosku jsem se sice zapotil, ale ukazuje to plus minus dobre. Ukazoval, ze mam dojezd 15 km a ze v nadrzi mam 1-2 litry nafty (preskakovalo to z jednicky na dvojku i pri stani na rovne silnici). Pak jsem dotankoval do prvniho cvaknuti 50.4 litru, coz by asi sedelo, viz fotky

no zewl:ty si teda adrenalista

no, veril jsem palubaku a stale kontroloval mnozstvi nafty v nadrzi, protoze jsem poslednich 100 km jezdil fest usporne, tak se dojezd sotva hybal. Pak byla sranda, kdyz jsem po ranu nastartoval a behem 5 km mi dojezd klesl treba o 20-30 km, to je ten studeny motor, tak to jsem mel nervy nadranc. Dnes rano jsem to uz psychicky nevydrzel a jel natankovat Ale chtel jsem testnout BC, jak to je s tim dojezdem a hlavne, jak to je s tema litrama v nadrzi, ted vim, ze kdyz mam malo nafty, tak se podle litru v nadrzi muzu jakztakz ridit. Ale i tak priste budu opet jezdit poslusne na benzinku pri prvnim pipnuti BC (80 km)

To znám, posledních 100 km velmi lehká noha. Zrovna tento víkend - chtěl jsem dojet na Shellku, tak jsem to risknul a tankoval 54,3 l. :mrgreen:Ale asi naposled, měl jsem zaťato.

zewl píše:...Ukazoval, ze mam dojezd 15 km a ze v nadrzi mam 1-2 litry nafty...

Asi jsem tukan, ale kde vyčteš v BC litry v nádrži

v servisnom mode...
stalčit obe tlačitka ..chvilu podržat a potom prepinat medzi jednotlivymi datami

Díky, zkusím... furt je co se učit

staci podrzet tlacitko na zmenu MPG/KM, myslim, ze je to to napravo, nemusis obe A pak prepinat tim samym tlacitkem mezi rezimy.

Hmmm... tak to bude asi tak, včera jsem zkoušel právě obě naráz a akorát se to rozsvítilo jako vánoční stromeček a ještě mi to zahrálo (píplo)

tak prvý ukon si už mal za sebou a potom už stačilo len prepínat medzi funkciami

No já asi dělal chybu v tom, že sem se snažil přepínat funkce tlačítkem na levé páčce pod volantem...

jee, sorry,že som to nedopisal, musíš to prepínat (tuším lavym) na BC

Aspoň je co furt testovat
Vyzkouším obě - zewl výše psal pro změnu pravý tak uvidíme

teraz som pozrel na jeho foto a ma pravdu