Ford Focus Forum

Na YT jsou mraky videi s naší mot. Pd rozvodů, turba, zhavicek, vstriku vseho jen hledat...

Je vidět, že máš ,,selskej,, rozum a šikovný ruce!

jj, díky.

Myslíš, že to půjdou trysky vyčistit ultrazvukem ?
Nebo raději jít do repasu ?

Nemám na nové

Moje vypadaly stejne po vytazeni ale problemy jako ty jsem tedy nemel.

Prepad máš ok, teda pokud jsi dodržel čas zkoušky. Nechal bych jen vyčistit - pokud neukapavali - totálně zaneseny otvory pro rozprach.

Pokud máš možnost otestování vstriku šel bych do toho. Když už jsou venku.

Večer ti pošlu odkazy co mám uložený.

Zde máš zatím něco...
viewtopic.php?f=9&t=49496

Super, pro orientaci postačí.

Děkuji

Tak už je pomalu smontováno.
Rád bych ještě provedl čištění TEC-2000 za běhu motoru, aby se vyčistil i zbytek.

Koukal jsem na nějaké videa, ale pro můj motor nevím kde to napojit, nikdo o tom nemluví.

Přikládám obrázek s motorem.

Můžete mi prosím napsat, kde mám napojit hadičky, které hodím do plechovky s roztokem ?

Děkuji

Tak jsem všechno nahodil zpátky.
Odvzdušnil jsem balónkem přes pal. filtr a auto nejdříve nastartovalo a cca. po 1/2 minutě chcíplo a teď už nenastartuje.
Povoloval jsem i matice u přívodu ke vstřikům (cca. o 1/4 otáčky) a nafta z nich stříkala.
Baterka je nyní na nabíječce.
Otočil jsem motorem cca. 12x.
Diag nic.

Počkám až se baterie nabije a zkusím to ještě znova.

V nádrži mám cca. 10 litrů nafty.

----

Auto nastartovalo, kouří jako blázen.
Povolil jsem víčko oleje a tancuje tam jako blázen.

Podla mna vzduch. (nema sa ale posledna moznost roztiahnut)

Na vstup a vystup filtra nasad kruzky je to docasne riesenie ale ja takto jazdim cca.2roky

Nafta k vstrekom pôjde ale ak nedosiahne tlak cca.180bar. vtrekovac sa neotvori.

Děkuji.
Před pár dny jsem vyměňoval ó kroužky na koncovkách a koupil si k tomu i nářadí dle rad zde ve vlákně.
Byla to sice pakárna, ale hodně se ušetřilo.
Ó kroužky jsem objednal v prumex.cz.
Odsával jsem.
Tím to asi nebude.
Ještě se podívám, jestli náhodou není přelitý olej, ten mi měnil servis s výplachem vany.
Zítra budu mít k dispozici měřič tlaku paliva na vstřiky, tak budu zase moudřejší.

Tlak na vstřicích a volnoběhu 220 - 230.
Vkládám i video s problémem.
Nastartování a kolísání otáček, přišlápnutí plynu až na podlahu.

YouTube Video

Volal som môjmu mechanikovi on to vidi na 3 zhavice KO.
Skus to skontrolovat.

Ještě přihazuji pár obrázků z ForDiagu.
Jdu postupně žhavit.

Skus to priamo-zapalovanie OF a kablik baterka-zhavic.
Na kontrolu rele treba pomocnika.

Kolko si najazdil? auto slo normalne?
Pravdepodobne bola menena riadiaca jednotka a ak to nebolo urobene dobre tak bude problem.
Zisti ake bolo auto podla win v diagnostike