Ford Focus Forum

Poraďte majitelé benzinových c-maxů - jakou motorizaci byste po zkušenostech zvolili? Bratr shání MPV pro rodinu - manželka drobná a skladná, 2 děti v autosedačkách ale brácha dvoumetrový habán Chce C-maxe v benzinu, přiklání se k 1,6. Je to dobrá volba? Zhruba 15x za měsíc cesta do práce a zpět - celkem cca 40 km, jinak klasické všední poskakování a občasné víkendové výlety.

...já osobně nedám dopustit na naftu , ale chápu jeho odpor k ní - holt víc čte na fórech než jezdí Mějte se a díky za příspěvky k věci!

Hampy

zvolil bych 1.6 74kW ... znamy motor, neni tam toho moc k rozbiti

pokud by to chtel nekdy predelat na plyn tak 2.0 (ale nemuze do podzemnich garazi)

15x za mesiac do prace... pri cca 20 pracovnych dnoch do mesiaca to je vlastne kazdodenne dochadzanie 20+20km.
Najst naftoveho Cmaxa v dobrom stave je problem. Vacsina ich je 1.6 TDCi s DPF dotiahnutych z Holandska a Belgicka, kde maju rocny najazd cez 30t km. A pri dovoze k nam isli okolo 120t km na spiatocke. Nec hsu ti vystrahov niektori clenovia tohto fora, co kupili taketo auto. Nasypali do toho tisice a stale je to crep.

20km je na zahrati naftaka malo

Dík chlapi, ale já se právě ptám na benzinové motory Naftu nee, to jsem si jen na konci rejpnul, aby si benzinomilci nemysleli že jako naftař doporučuju lidem kolem benzín

Proc jeste nepadla 1.8 16V?

Ja odporucam tiez Len neviem, ci taky najdes.

Ta 1,6 je na C max už málo,ale kolega do něj přesedl z felicie a nestěžuje si.

Mám v Maxovi 1.6/74kW, dá se, ale je to spíš pro klidnou jízdu. Občas by se koníci navíc hodily.

no vzhledem k tomu, ze hmotnost cmaxu je skoro jako u mondea, tak z vlastni zkusenosti muzu rict, ze 1,8 je rozumne minimum, se kterym to pojede v ramci dovolenych limitu jeste docela pekne a se snad rozumnou spotrebou. protoze to ten cmax pri vyssich rychlostech bude mit vetsi odpor vzduchu. Ne ze by se s 1,6 nedalo jezdit... ale bude to nekdy malo... na druhou stranu, pokud by byl pekny kousek v dobrevybave, tak kvuli motoru bych ho zase nezavrhoval

Mam aku-taku skusenost s 1.8i 88kW. Po rovine OK, v kopcoch je to uz na hrane a to sme v tom boli iba dvaja. Synovec sa velmi nestazoval, kym boli iba dvaja. Teraz s 2 detmi a prislusnou vybavou k tomu hovori, ze by to chcelo aspon 20 - 30 koni navyse. Najst benzinovy C-Max s akymkolvek motorom je ale docela fuska. O jednom viem :
http://eurodiesel.sk/ford-c-max-130-373 ... nacka=1281
Co sa tyka SK pobocky Eurodieslu - tak to je predajca s velkym P. Ako je to s CZ matkou, neviem.

Zdravím všechny zdejší znalce fordů!

Řeším nějaké, řekněme nenáročné, rodinné auto a narazil jsem na tohle:

http://www.tipcars.com/ford-c_max/18i-t ... 40047.html

Co myslíte je to auto, které by mohlo sloužit mému nepříliš náročnému provozu? Nevím jestli je cena/nájezd kilometrů a rok výroby tohoto kousku odpovídající ostatním autům na trhu...
Co u takového kousku kontrolovat nejdříve?

vbn78 píše: Co u takového kousku kontrolovat nejdříve?

spotrebu oleje

Tak jako určitě to není špatný tip, jen ve své omezenosti nevím, jak u auta stojícího v bazaru tu spotřebu oleje kontrolovat

To asi nebyla odpověď za 240,- co?

ano toto se tezko kontroluje ale jsou lidi ze to pred prodejem nezkontrolujou a kupujici vytahne merku a ona je sucha , pak to vestí problem protoze na tyto motory neexistuje zadna opravna sada a meni se pouze kus za kus . kdyz je v nemecku nejaka "levna" 1,8 tak uz v textu hledam " motorschaden" nebo " motor macht nur leichte gerausche " . vsechny tyto vety maji jedno spolecne a to ze majitel nemenil olej po 10t a hlavne ho nekontroloval a tim doslo z pridreni