Ford Focus Forum

Psal jsem to o pár příspěvků výš Ale chápu, že to zaniklo ve výměně názorů o nesmrtelnosti brouka
Použil jsem klasický "L" imbus klíč, který jsem uříznul tak, abych ho nasadil do hlavy šroubu

Krendo ja jsem tvuj prispevek cetl a dokonce jsem si na nej vzpomnel, kdyz jsem lezel pod autem . Prislo mi, ze je tam i na zkracenej L imbus malo mista. Ze by to bylo u TDCi stisnenejsi nez u tvy V6? Asi se mi to jenom zdalo . Zkusim teda koupit jeste L imbus a zkratit ho flexou dle tvy rady

Prostor mezi převodovkou a nápravnicí by měl být si myslím stejný... Mi to tak šlo, tak to zkus

Dam tomu jeste sanci, dik

Tak na druhy pokus se zadarilo. Nakonec mi byl skoro uzitecnejsi ten odrezek nez zkraceny L klic, ale hlavne ze to klaplo

Uz si to nepamatuju jestli je to imbus ci 4hran dira, ale staci kus toho 6hranu a na nej nasadit obyc. stran. klic. Je to nejkratsi a nejpevnejsi. Jinak jsem vsema deseti pro vymenu oleje.

Taky zvazuju na 2,2TDCi mam 158kkm

Karel2: Presne takhle jsem to zkousel, ale mel jsem jenom nekvalitni 8mm stranovej klic a vypustnej sroub byl fest dotazenej, takze jsem tim odrezkem imbusu vyzvejknul klic a ten se mi protocil. Nakonec jsem tam musel precijenom nacpat ten zkracenej L imbus klic, nastavit paku trubkou a pak to teprve slo povolit. S kvalitnejsim klicem by to bylo o mnoho snazsi