Ford Focus Forum

U mě to zatím přes rádio slyšet není, pokud se na to člověk vyloženě nezaměří. Mám právě 5W30 - měnil jsem před týdnem. Je to první výměna od koupě a na zvuku se to nijak neprojevilo, tak jsem začal víc hledat co s tim, protože se obávám, aby se to nějak víc nerozbilo... Sice se to nezhoršuje, ale radost z toho zvuku teda nemám

Ale rád slyšim, že u tebe to po té 5W40 skoro přešlo. Je tu ještě někdo s podobnou zkušeností?

Na motoru duratec žádný klapání nebo cvakání nemělo být slyšet,mám taky olej 5-40 a motor je opravdu tichý

Tak se tu po dlouhé pauze opět ukazuji. Je jaro a konečně jsem dal Q8 5W40 a stále je to slyšet. Kolem 2000 ot. při lehkém přidání plynu to zacvrdliká. Obávám se, že tohle bude asi už něco jiného. Nevím co, ale projevuje se to jen když je teplo. Celou zimu naprostá pohoda. Teď je už zase vedro a stále stejná písnička Ale už mě to nebaví a přestal jsem to řešit. Ještě zajímavost, na neutrál to nedělá. Jen při zařazené rychlosti a při zátěži, např. když jedu v obci 50 km na 4. stupeň, 2000 ot. a jen tak lehce, třeba na 51 km přidám, tak to cvrdliká.

freaky: A žere ti to olej nebo ne?

Mě začla svítit kontrolka motoru (oranžová). Byl jsem s tim ve Fordu a ukazovalo to v jednom válci příliš bohatou směs. Nevim jestli to s tím zvukem souvisí. Každopádně měřili mi tlaky ve válcích (jestli tomu papírku dobře rozumim, tak cca 12,7; 11,6; 12,3; 10,7) a koukali do válců a jeden z nich je dost zakarbonovanej. Takže jsem ve fázi zjišťování proč to tak je. Možnosti jsou různý. Horší varianta je, že to jsou zničený kroužky na válci, lepší varianta je, že to je vstřikovač. Taky to může být i něco jinýho. Takže prohodili vstřikovače na dvou válcích a uvidí se. Každopádně příčina zvuku je stále neznámá. Údajně by to mohlo být právě detonační spalování v tom špinavém válci.

freaky: kolem dvou tisíc otáček už je motor podtočený a vydávat může různé zvuky. V těhle otáčkách to má prd a ne krouťák, to je motor rád, že se točí sám...

freaky píše:Tak se tu po dlouhé pauze opět ukazuji. Je jaro a konečně jsem dal Q8 5W40 a stále je to slyšet. Kolem 2000 ot. při lehkém přidání plynu to zacvrdliká. Obávám se, že tohle bude asi už něco jiného. Nevím co, ale projevuje se to jen když je teplo. Celou zimu naprostá pohoda. Teď je už zase vedro a stále stejná písnička Ale už mě to nebaví a přestal jsem to řešit. Ještě zajímavost, na neutrál to nedělá. Jen při zařazené rychlosti a při zátěži, např. když jedu v obci 50 km na 4. stupeň, 2000 ot. a jen tak lehce, třeba na 51 km přidám, tak to cvrdliká.

Tak tohle přesně mi dělalo. V zimě nic a když bylo teplo, tak cvrlikání kolem 2000 ot. Jsou to klapky v sání. Po vyndání už mi to nedělá ...

Asi před týdnem vedle mě zastavilo na semaforech Mondeo, poprvé jsem slyšel "klapky v akci live". Můžu říct, že je to zvuk nezaměnitelný, jak bývají zvuky na youtube jakkoli zkreslené, tak tohle bylo totožné. Fajn šicí stroj, majitel evidentně na naše fórum nezabrousil ale brzo zabrousí

Ahoj, klapky to nebudou. Ty sem nechal kontrolovat hned po nákupu a ve Fordu mi je hned vyměnili za nové. Výměna byla listopad 2009. Do dneška lituju. Po konzultaci s kolegy v práci mi bylo vysvětleno, že mě natáhli a nic tomu není. Takže je mám stále schované ve sklepě - kdyby měl někdo zájem. Nemám možnost lehnout pod auto, ale tento zvuk se mi nezdá už od motoru, ale treba může být volný ten vlnovec na výfuku. Při přidání se motor rozklepe, tak jestli to nedělá tohle. Jinak fakt už nevím. dělá to při 2000 tis. ot. a v zimě byl klid, takže že bych to podtáčel se mi nezdá - to by slyšel i v zimě. Beru 95 u Benziny tak snad to není sr*ka. Ale jesli to mám zkusit, můžu vzít třeba 100 oct., ale jestli to není nesmysl. Snad je to nějaká plastová nebo plechová sponka někde něčeho...

No, pokud máš na mysli klepání motoru po natankování špatného paliva, tak by se Ti s největší pravděpodobností rozsvítila kontrolka motoru. Jinak klepání u vodou chlazených motorů není defacto slyšet, pokud je nějaké klepání slyšet z motoru, tak možná volné pístní čepy, ojniční ložiska. A to nejspíš nebude ono, jestli to jde z venku, tak to budeš muset najít sám, to se takhle přes internet dost dobře nedá. Vezmi si nějakou dřevěnou tyčku a při volnoběhu zkoušej touto tyčkou odtlačovat různě veškerá připojení motoru. Jinak dost často takhle klepe výfuk, pokud je sjetý z některého silentblouku či křivě spasovaný při montáži. Nech motor vypnutý a zahýbej do stran s koncovkou výfuku. jestli při kývání střední silou začne na jedné straně do něčeho narážet, je to pravděpodobně ono.

Dělá to i při zmáčklém pedálu spojky ....já takhle pořád pátral co klepe a nakonec sem zjistil, že spojkové ložisko, nebo dvouhmota, každopádně je to ve spojce... a slyším to už od koupě, takže zhruba 60 000 ...spojka seplá klid a když sundám nohu ze spojky, tak klepání

Tak nějak se mi ten samý problém vrátil. Jsem na Šumave, jedu si na trojku do prudkýho stoupání, před zatáčkou uberu plyn, potom lehce přidám a cvrkot je tu, okýnka jsem měl obě dole, tak to bylo slyšet. Po přechodu na 5w40 na podzim se to velmi výrazně zlepšilo a vlastně celou zimu to bylo skoro OK, nevymizelo to úplně, ale když jsem to chtěl zaslechnout, tak na tichém asfaltu a rádio OFF se zadařilo. Nevím čím to je, ale určitě se na tom podepisuje vyšší teplota venku. Spojka vyloučena, po velmi dlouhé jízdě cca 200km a prudkém zatočení volantem je tento zvuk také slyšet (ale musím stát venku), tím jak se zvednou otáčky, jestli třeba nějaká kladka, nebo napínák, ale olej s tím nějaké to dočinění také má

Prostě to už neřeším, jen poslouchám vše šlape na 100%, žádné nežádoucí zvuky ani nic jiného. Myslím si, že jak vyměněním olej, že se to zlepší, jestli to není tím, jak klesá časem jeho viskozita.....protože z podzima po výměně to bylo super a to bylo ještě i celkem teplo. Tak čím to je? Zavibrují pístní kroužky, nebo napínák ???

PaWel: A co olej - kolik ti to žere?

U mě v servisu přehodili vstřiky na dvou ventilech a vyměnili jednu cívku, aby se vyloučilo, že to není tím. Jeden válec mám totiž hodně zakarbonovaný - žere to tak 0,75l oleje na 1000km. Měřili mi i tlaky ve válcích. Teď jsem najel nějaký kilometry a moc se to nezměnilo. Takže u mě celkově ten zvuk vypadá na to, že se začínám shánět po novém motoru...

Olej to nebaští, po 10 000km co měním,tak nezpozoruji vůbec žádný úbytek. Nestraš s novým motorem. Ale 0,75 na 100 fakt není málo, dle mě to cvrlikání u tebe bude něco jiného, a ten olej něco druhého kolik máš najeto?

Hmmm - to jsem blázen... Počítal jsem, že máme stejnou závadu, páč ten projev a kdy k němu dochází je naprosto přesně stejnej. Když přehodili ty dva vstřiky, tak se to "cvrdlikání" subjektivně trochu změnilo, ale olej to žere pořád stejně. Možná to opravdu nesouvisí. Fakt nevim co s tím. Najeto to má nějakých 114tkm (podle všeho jsou to skutečný kilometry).

Hele, teď jsem si vzpomněl, jeden Monďák měl taky něco jako mi dva a nakonec to byla nějaká kladka nebo napínák - nevím už přesně, ty prej umí vydávat taky hezký zvuky, řešilo se to na jiném foru.