Ford Focus Forum

ovládání a panel bych asi pohledal na vrakovišti
dečka ze sedadla spolujezdce bude OK
řidičova - to je otázka



Takže koupit karbonové vyhřívání.

Z vrakáče tedy sežeň konektory od dek (ze špatných), aby jsi na to napájel to karbonové.

Eidž píše: Takže koupit karbonové vyhřívání.
Z vrakáče tedy sežeň konektory od dek (ze špatných), aby jsi na to napájel to karbonové.

http://www.elcar.cz/vyhrivani-sedacek/1 ... dadel.html
Takže myslíš že například tyto dečky půjdou upravit jen pomocí napájení konektorů? Jak to bude například s termostatem, který je na originálech přímo na kabelu od sedáku?

Nevím, jak to má MKII.
U mě byl v původní originál dece termostat, aby Ti to neuvařilo p*del.
V nové karbonové je zase termostat, aby Ti to ...

Původní origo v MKI je jen v režimu ZAP/VYP, bez regulace.
U karbonového je dodáváno relé, které přepíná buď sériové zapojení dek (sedák+opěradlo - tak to je origo) nebo paralelně (sedák * opěradlo). Tím se změní odpor zapojení a tím se změní proud, který dekou proteče a tím se reguluje teplota ve dvou režimech.

Ahoj,
tak dnes jsem úspěšně nainstaloval a zapojil vyhřívání předních sedadel. Za topné dečky děkuju Zaqikovi, za ovládání Zaksovi a panel s výřezy jsem objednal nový z německa (426 Kč).

Myslel jsem že instalace samotných deček nebude tak obtížná, ovšem sundat plasty a potahy ze sedadel není žádný med. Proto jsem se rozhodl práci nafotit a udělat návod. Nejdříve jsem instraloval dečky na řidičově straně. Ta je o trošku těžší a při práci padlo mnoho sprostých slov. Obrázkový návod ukazuje instalaci na straně spolujezdce, kde jsem už "věděl" jak na to

Instalace vyhřívaných deček do sedadel, Ford Focus II FL, 2010 (příprava v autě byla)

1) Vyndáme sedadlo z auta a uděláme si dostatek prostoru (nedokážu si představit dělat vše bez vymontování sedadel z auta, předevsím sundavání plastů). 2) Na těchto místech jsou 3 úchyty, které drží plast (na druhé, snažší straně, jsou pouze 2). Kolečko pro sklon sedadla silou k sobě vysuneme. 3) Zde jsou vidět úchyty. Červěně jsou označeny místa kde drží potah sedadla. Ten se musí silou vycvaknout. Žlutě je označený držák potahu se kterým je největší problém (na každé straně 2). Jde opravdu špatně vycvaknout a nejspíš ho pří demontáži poškodíte (nikaj to ovšem nevadí výsledné práci, není nic poznat) 4) Vycvaknutí potahu zespodu sedadla (provádí se asi na 3 místech) 5) Sundavání potahu 6) Potah je přidělaný k sedadlu kovovými kroužky. Zde se nebojte použít štípačky a kroužky přecvaknout (jinak to opravdu nejde, pokud u toho nechcete strávit týden) 7) Přestřihat stačí jen jedna strana a střed (pod zbytek už potah zasuneme rukou) Položíme na sedadlo dečku a pod sedákem prostrčíme kabely. Já zvolil největší otvor přímo pod sedákem (dají se jím prostrčit velké konektory). Červěně je zvýrazněný otvor. 9) Upravíme dečku a přiděláme k sedáku (zde si myslím není ani potřeba dečku nijak připevňovat nebo lepit, potah totiž dečku spolu s přiděláním potahu dokonale přimáčkne). Pro jistotu jsem ale na několika místech použil klasickou kobercovku. 10) Tam kde jsme přecvakli kroužky, použijeme stahovací pásky. Tím potah přilne natěsno k dečce a sedáku.

Ahoj,
tak dnes jsem úspěšně nainstaloval a zapojil vyhřívání předních sedadel. Za topné dečky děkuju Zaqikovi, za ovládání Zaksovi a panel s výřezy jsem objednal nový z německa (426 Kč).

Myslel jsem že instalace samotných deček nebude tak obtížná, ovšem sundat plasty a potahy ze sedadel není žádný med. Proto jsem se rozhodl práci nafotit a udělat návod. Nejdříve jsem instraloval dečky na řidičově straně. Ta je o trošku těžší a při práci padlo mnoho sprostých slov. Obrázkový návod ukazuje instalaci na straně spolujezdce, kde jsem už "věděl" jak na to

Instalace vyhřívaných deček do sedadel, Ford Focus II FL, 2010 (příprava v autě byla)

1) Vyndáme sedadlo z auta a uděláme si dostatek prostoru (nedokážu si představit dělat vše bez vymontování sedadel z auta, předevsím sundavání plastů). 2) Na těchto místech jsou 3 úchyty, které drží plast (na druhé, snažší straně, jsou pouze 2). Kolečko pro sklon sedadla silou k sobě vysuneme. 3) Zde jsou vidět úchyty. Červěně jsou označeny místa kde drží potah sedadla. Ten se musí silou vycvaknout. Žlutě je označený držák potahu se kterým je největší problém (na každé straně 2). Jde opravdu špatně vycvaknout a nejspíš ho pří demontáži poškodíte (nikaj to ovšem nevadí výsledné práci, není nic poznat) 4) Vycvaknutí potahu zespodu sedadla (provádí se asi na 3 místech) 5) Sundavání potahu 6) Potah je přidělaný k sedadlu kovovými kroužky. Zde se nebojte použít štípačky a kroužky přecvaknout (jinak to opravdu nejde, pokud u toho nechcete strávit týden) 7) Přestřihat stačí jen jedna strana a střed (pod zbytek už potah zasuneme rukou) Položíme na sedadlo dečku a pod sedákem prostrčíme kabely. Já zvolil největší otvor přímo pod sedákem (dají se jím prostrčit velké konektory). Červěně je zvýrazněný otvor. 9) Upravíme dečku a přiděláme k sedáku (zde si myslím není ani potřeba dečku nijak připevňovat nebo lepit, potah totiž dečku spolu s přiděláním potahu dokonale přimáčkne). Pro jistotu jsem ale na několika místech použil klasickou kobercovku. 10) Tam kde jsme přecvakli kroužky, použijeme stahovací pásky. Tím potah přilne natěsno k dečce a sedáku.

11) A jdeme na záda. Zezadu sedačky vycvakneme potah a podstrčíme jej pod sedákem (ruka zajíždějící pod sedadlo 12) Vytáhneme potah zad až do úrovně kde se záda dělí (je zde háček kterým je potah přidělaný k sedadlu (červené kolečko). Tento háček necvakáme ale přiděláme k němu pomocí stahovací pásky topnou dečku zad. 13) Dečku upevníme stahovacíma páskama po stranách sedačky a kabel podstrčíme pod sedákem 14) Zapojíme kabeláž pod sedadlem a stáhneme (nebo jinak připevníme) stahovací páskou. 15) Hotové sedadlo Dáme si pivo a jdeme domů

11) A jdeme na záda. Zezadu sedačky vycvakneme potah a podstrčíme jej pod sedákem (ruka zajíždějící pod sedadlo 12) Vytáhneme potah zad až do úrovně kde se záda dělí (je zde háček kterým je potah přidělaný k sedadlu (červené kolečko). Tento háček necvakáme ale přiděláme k němu pomocí stahovací pásky topnou dečku zad. 13) Dečku upevníme stahovacíma páskama po stranách sedačky a kabel podstrčíme pod sedákem 14) Zapojíme kabeláž pod sedadlem a stáhneme (nebo jinak připevníme) stahovací páskou. 15) Hotové sedadlo Dáme si pivo a jdeme domů

Gratuluju! Pěkný návod!

Gratuluju! Pěkný návod!

Vidíš, nakonec ty černý kolečka nevypadají úplně marně Dobrá práce

Hezky, aky to ma odber? Ford nema vo zvyku predimenzovat alternator, takze by som doporucoval zobrat multimeter, nastartovat a zistit, co sa deje s napatim po zapnuti ohrievania (napr. oboch sedadiel na plne gule).

georgi píše:Hezky, aky to ma odber? Ford nema vo zvyku predimenzovat alternator, takze by som doporucoval zobrat multimeter, nastartovat a zistit, co sa deje s napatim po zapnuti ohrievania (napr. oboch sedadiel na plne gule).

Ke změření nemám bohužel techniku ale doufám že pokud je v autě příprava, bude vše OK. Samozřejmě jsem zkoušel auto projet se zapnutým vyhříváním na max a vše se zdálo být v pořádku. Co by se mohlo stát?

georgi píše:Hezky, aky to ma odber? Ford nema vo zvyku predimenzovat alternator, takze by som doporucoval zobrat multimeter, nastartovat a zistit, co sa deje s napatim po zapnuti ohrievania (napr. oboch sedadiel na plne gule).

Ke změření nemám bohužel techniku ale doufám že pokud je v autě příprava, bude vše OK. Samozřejmě jsem zkoušel auto projet se zapnutým vyhříváním na max a vše se zdálo být v pořádku. Co by se mohlo stát?

Super návod Ať slouží

Super návod Ať slouží