Ford Focus Forum

lucky.jack píše:No nevím jestli do 10s, to mi přijde trochu přehnaný, ale do 2 minut ti to musí foukat teplý, nebo aspoň musíš cítit, že ti začíná topit. Podle toho jak velká je venku zima.

Dnes ráno 3°C test, po 4 minútach nič stále studený vzduch, prikladal som ruku k plastovej časti PTC ani náznak nejakého žhavenia. AC OFF teplota HI.
Včera som odmeral 80A poistku, skontroloval spoje káblovania všetko ok. Naozaj to vypadá len, že to nie je povolené v jednotkách, alebo ma napadlo ak by bol alternátor v zlej kondícii môže to byť predsa dôvod, že nedokáže dodávať dostatočný prúd.

Idem najprv cestou povolenia v GEM a HEC cez ELMconfig prípadne niečo podobné čo to zvládne, náhodou niekto s diagnostikou v okolí Liptova (Ružomberok, Liptovský Mikuláš, Hrádok) ? Viem najjednoduchšie zájsť do najbližšieho servisu ford(UNICAR LM) ale predsa keby bol niekto ochotný potešilo by. Vopred ďakujem

O budíky si myslím, že až zas tak nejde. Spíš ten GEM.

Tak upravený ELM kábel zajednaný u Adow budúci týždeň bude jasno či je to naozaj len nastavením v GEMe alebo budem musieť pustiť dodatočné € najbližšiemu fordu za preskúmanie potencionálnej vady.

Nevypadá, že bude ráno ďalší týždeň teplejšie ako 10°C takže ešte to stihnem otestovať .

Zdravím,je tu někdo z Brna nebo okolí kdo by mi povolil v GEMu PTC?

Obrať se na Adowa, ten už svůj kabel strkal snad do všech klubáckých Focusů z Brna a okolí

Dík,zkusím

Já bych to zřejmě taky zvládl, ale spíš v Blansku.elmconfig jede na PC ženy

Je tu niekto komu funguje korektne PTC na motorizácii 1.8TDCI ? Focus/Mondeo/C-Max ?

Zatiaľ som sa totiž stretol len s rýchlou reakciou PTC teda do 30sekúnd od zapnutia len v prípade motorizácii 1.6TDCI a 2.0TDCI.

Čo môže potencionálne spôsobovať delay na 1.8TDCI ? Dlhžšie žhavenie aj po naštartovaní - nedostatok prúdu z alternátora ?

Vieme dobre, že singalizácia žhavenia u 2.0TDCI je takmer nebadateľná... Čo naopak 1.8TDCI žhaví hádam najdlhšie a v každom počasí

Dám to pozrieť v servise buď teraz ešte kým je ráno pod 10° alebo v Októbri, ale nebudem predsa mrznúť keď mám PTC v aute

ďakujem za reakcie

U mne v autě naprosto v pořádku. Topí skoro hned a žádné problémy.
Asi bych jako hlavní problém viděl alternátor

Ahoj, kvůli PTC heateru budu ve svém autě měnit GEM modul z Ay na Dg. Silovou kabeláž už mám, spirála je (snad) již na cestě, akorát mám jeden dotaz.
Přípravu řídící kabeláže nemám - PTC (pin 2), vedoucí z GEMu (pin 9) není vůbec osazen, takže jej natáhnu, ale PTC (pin 1), vedoucí z GEMu (pin 5) již osazen je a vedou zde kamsi společně 2 vodiče s červeným a zeleným pruhem. Kam vedou, popř. co s nimi ?

Nic s ním nedělej, nápoj to na ten kablík. Přečti si ještě jednou návod

Teď už to chápu... Děkuji za osvětlení

prichádza znovu zima, mne PTC nefunguje ako má najskôr kvôli alternátoru ktorý vydáva zvuky podľa otáčok motora, počuť to najmä za studena ale aj za tepla, budúci týždeň nechám auto servisu, ako sa detekuje/testuje vadný/odchádzajúci alternátor ? Môžem čakať za opravu 100€ viac ?

Novy je drazsi , 7tisic? Šel jsem do jeteho.

1.8 tdci s ptc ma mit 150a altik