Ford Focus Forum

Áno, veľkosti sú asi dva, objednával som podľa VIN, ja mal KO všetky a hádzalo to núdzový. 3 zhavice išli ako tak von, jeden sa aj tak zlomil.... Keď je raz už veľa bordelu na ňom, nepomôže mu ani trpezlivosť. Mne to robili asi 8h

viewtopic.php?p=1150301#p1150301

ahojte majú žhaviče daku orientačnu životnosť? alebo sa menia az ked je problém?

tak som si našiel aj odpoveď

https://www.zelenavlna.cz/musi-nam-palit-7919760

Ahoj všem,
dnes jsem se pustil do výměny žhaviček u FF MK2 1.6 TDCi 66 kW a je to porod.
Auto špatně chytalo a docela dost kouřilo (modro bíle) a byla cítit jakoby nespálená nafta.
Vyndal jsem první žhavičku a byla KO.
Vyndal jsem druhou žhavičku a ta má konec nějaký zlomený, je kratší.
To bude asi problém že ?
Koukal jsem kamerou dovnitř a nevydím žádný zalomený kousek (mohu taky blbě vidět).
Rád bych se pustil do vyndání zbývajících dvou (porod). ale nevím, jestli auto nepůjde na odtah do servisu.

Díky za podněty.

Viz. foto.

Hochu hochu...kdyby jsi jen dával ve škole pozor...
- je zde již vlákno žhavení (nezakladat nové)
- tam by jses dočetl postup při výměně (mega prohřát motor)
- a doctes se tam co s tvým vajglem

Díky, auto bylo zahřáté, jel jsem 50 km od kamaráda a ještě za běhu motoru jsem je v garáži montoval ven.
Sice jsem byl trochu popálený, ale vaťák přes motor pomáhal.
No stalo se.
Už jsem ji vyklepl dovnitř.
Zítra se pokusím vajgl přes vstřik vysát.

Nějak si nedovedu představit, jak se mění na běžícím motoru svíčky

Je to docela sranda.
Opravdu ten vaťák tlumí nárazy.
Už jsem je měnil u předchozího Focuse a mám už upravené trubkové klíče a vlastní kloub na golu.
Jsem se docela bavil a ani mne naštval ten vaginální přístup.

phofy píše:Nějak si nedovedu představit, jak se mění na běžícím motoru svíčky

A co teprve za jízdy, to musí být jiný level.

já nevím, já si to prostě nedokážu představit, vždyť když vytáhneš svíčku při bežícím motoru, tak ten válec ztratí kompresy a za druhý jak se motor klepe, tak při posledním závitu to musíš ztrhnout prostě si to nedokážu představit, ale asi to očividně jde

Takže...uděláme si REkapitulaci činnosti demontu žhaviče.
- motor běží na volnoběh, vyšroubovávám žhavičku je na posledním závitu a pohoda? (ok...tlak ji nevystřelí?)
Sekačka, pincek vystřelí svíčku z posledních dvou závitů...pokud se nepletu 1.6D má jiné tlaky...(větší).

A kde jsi vzal, že jsem je šrouboval celé ?
Max. 10 x 1/4 otáčky ráčny.
Pak při vypnutém motoru šli ven celé a hezky zlehka.
Jenom ta jedna zavrzala skoro až ke konci.
A to byla právě ta ustřižená..

No... vytáhneš zlomenou žhavičku a ptáš se jestli je to problém?
Pak uvedeš, že jsi koukal kamerou dovnitř a nic nevidíš? Ale ptáš se co teď?
Poté napíšeš, že jsi zbytek zaklepl dovnitř...hmmm Tak to ji tam máš, tak ji nemusíš hledat...
A propó... kameru jsi strkal otvorem po žhavičce? Zřejmě ano, když jsi nevěděl o demontu vstřiku.
Jen detajl... průměr otvoru žhavičky a průměr endoskopické kamery? něco se v tom vyznám...

Tak předně bylo potřeba řešit problém a pročítat tolik stránek abych se mezi marastem dostal k věčné radě, jsem zvolil telefonát kamarádovi, který mi zapůjčil kameru.
https://m.alibaba.com/product/622150327 ... 9.html?s=p
Už jsem si jí taky objednal.
Když jsem se díval do otvoru, viděl jsem bílo stříbrný obsah.
Myslel jsem, že je to odraz ze spalovací komory.
Teď už vím, že se mi odrážela bílá hmota z vnitřku žhavičky.
Taky mi přijde divný, proč takový Colombo tady přispěje pouze odrazy a nenapíše, nezopakuje radu ve smyslu jak postupovat.
Vraťte se na první stránku a pročítejte diskuze.
A teď si odpovězte, na které stránce se to řeší.
Stačilo hodit odkaz na id tématu a všichni by byli ušetřeni zbytečných (ne)odpovědí.
Děkuji za vaši snahu.

Colombo popisuje rozpory...
Hledám něco co vím, že tam je, číst návody nechci - nemám čas, ale půjčuji si kamerku k hledání na to čas je...
Když už jsi teda natrefil na kamerku, která tam sotva vleze měl jsi veliké štěstí, že byl píst v horní úvrati a něco si viděl. Nebo jsi záměrně uvedl píst hore?

Né...v poho, bůh tvé práci.

Vajgl je venku.
Nemám kde koupit silný magnet, tak
jsem rozebral starý HDD a vyndal magnety (dva půlměsíce).
Uříznul jsem si 1,5 cm plátek.
Vzal jsem si pružinku z propisky a natáhl jí.
Vložil jsem magnet do 5 mm smršťovačky a zatavil.
Vložil jsem do smršťovačky pružinu a mírně na konci zatavil.
A šlo se lovit.
Zařadil jsem 5 rychlostní stupeň a pomalu sjížděl a vyjížděl s pístem.
Po 10 pokusech je hotovo.
Pro jistotu jsem akci ještě párkrát zopakoval, abych opravdu vytáhl vše magnetické.
Pak jsem sjel s pístem kousek dolů.
Ze strany žhavičky jsem pustil vzduch z kompresoru a na vstřiku přiložil vysavač.
Tak a jedna akce je za mnou.
Tímto potvrzuji, že lze magnetem uspět.

A jdu se do jiné sekce zase na něco zeptat.
Děkuji