Ford Focus Forum

viewtopic.php?p=1032200#p1032200
Ano, remen to vydrzal. Vyzeral este velmi dobre, ani popraskany nebol.
Interval este nemali.

petulak píše:
myslíš, že to je obyč pryž??

Nemyslím, ani to nepíšu.

A zkoušeli na TU i řemeny po x-letech provozu, aby byl případně vyloučen i vliv stárnutí?

Proč by výrobce předepisoval výměnu, pokud by nemusel?

A co řemeny drážkované? Ty běhají v podobných podmínkách, jenže ty bývají aspoň slyšet.

Řemen je z několika složek ale na prvním místě jde za mechanickým namáháním a opotřebením proto bych šel spíš na km opotřebení , jasně má i svou životnost co se týče degenerace směsi a dalších věcí ale pokud nebude intenzivně a dlouhodobě zatěžován tak 8 let si myslím není hranice životnosti ale klidně 12 let i víc.Ford ten časový udaj tam dává podle mě spíš jako sichr že by těch 8 let měl vyfržet 100% . Klasika řemen to si pamatuji jako dítě na autě pokud vyloženě (v té době) držel a nerozpadl se tak jel jenže tam nehrozilo vážné poškození součástek motoru jako u zubů řemenu který se dával na citlivější zařízení.

No já už jeden přetržený řemen viděl, na Fábii 55 kw. Také si říkali že je to ještě ok, že ty kilometry to ještě nemá najetý tak to měnit nemusí, i když už to v tý době mělo asi 14 let. A pak jednoho krásnýho dne rána z motoru a domů jeli odtahovkou.

finsa píše:No já už jeden přetržený řemen viděl, na Fábii 55 kw. Také si říkali že je to ještě ok, že ty kilometry to ještě nemá najetý tak to měnit nemusí, i když už to v tý době mělo asi 14 let. A pak jednoho krásnýho dne rána z motoru a domů jeli odtahovkou.

a km kolik??

Prosím, měl bych dotaz k motoru 2.0i 107KW.

Rozvodový řetěz - Není předepsaný interval výměny, máte prosím doporučení, kdy udělat?

Děkuji

EDIT:

Podařilo se mi dohledat, že rozvodový řetěz by měl mít v podstatě životnost motoru, není tedy předepsaný interval výměny ani nutnost měnit (pouze v případě potíží, nadměrného hluku).

Ahoj jak je to s vymenou vct nic mi tam nechrasta nebo tak, ale je to dalsich 5500-6 tis navic s praci..
Mechanik mi rekl, ze se vetsinou nemění tak sam nevim jak jsou moc nachylna, diky

Většinou nemění.... ale je to předepsaná servisní operace. Takových, co to neudělali a kola se jim ozvala pár tis. km po výměně rozvodů, tu bylo více. A pak znova celá práce + nový řemen.
Zeptej se mechanika, jestli Ti nebude účtovat cenu za práci, ale jenom materiál. Je to každého věc a tady na fóru se to už řešilo.
viewtopic.php?f=68&t=42408
viewtopic.php?f=68&t=31487&start=0&st=0&sk=t&sd=a

Ahoj pry do 04 2005 nebylo nutne menit vodni pumpu zaroven s rozvadama.
Ja mam 2005 prvni registrace je 06 mesic a na nemecem je cosi 04
Pozna nekdo z fotky jestli ta ma vodni pumpa je samostatna nebo je potreba i pak rozvody?
Diky

Na první pohled je pumpa hnaná drážkovaným řemenem, takže není na rozvodech. Otázka je, jestli se dostaneš na všechny šrouby, které drží pumpu v bloku. To zjistíš až po demontáži řemene a krytu rozvodů.
Co je to za motor? (kódové označení).

Kde oznaceni motoru najdu
Nasel jsem cosi v tom nemeckem osl-gn 149 ale to asi ono nebude
1.6 i 85kw
Hxda13
5aba lb
Da3
Eg - e13*2001/116*0144*01
Datum 23.8 2004
Kdyz chytnu na remen ma drazky ano

Tenhle typ motoru jsem bohužel pod rukama neměl, takže jistě Ti to nepotvrdím.

Remen drazky ma

Já vím, že má. Rozvoďák je zubatý. Jak jsem psal, zjistí se to až po demontáži řemene a krytu rozvodů.
Někdy servis i manuál tvrdí, že pumpa se dá vyměnit jen s rozvodama a přesto to není pravdy. Jen to je předepsané a papouškují manuál. Třeba u 1,6 v FFi mi to tvrdilo více servisů, včetně autorizovaného. Přesto z vlastní zkušenosti můžu potvrdit, že kecali a pumpu jsem si vyměnil aniž bych na rozvody šáhl.
Tento konkrétní motor neznám, ale dost pochybuju, že tam oproti normální 1,6 bude nějaký rozdíl.... ale můžu se mýlit.

Dva lide tu prave psali ze do roku 2005 to bylo prave mimo nekdo psal do 2007 fak nevim asi budu muset servisu jak me bude menit rozvod rici aby se podival a menit ji jen pokud se musi pri vymene sundavat rozvody, ale diky