Ford Focus Forum

jj kazda automobilka ma nieco lepise a nieco horsie. ale pre mna je lepsie mat dobry podvozok ako nejake taketo detaily

ja viem. A zase je tu aj cena, takze focusu, kde co odpustam, lebo viem, ze nic nie je zadarmo.
Ale pomaly casom a zistovanim zistujem, ze VW ma naozaj detaily (vacsinu) lepsie vyriesene ako ostatni.
V tomto mam rad mercedes. Ten to ma tak, ze takmer nema nic (z mojho pohladu) najsuper - ale vsetko ma nadpriemerne dobre (samo +/-). Preto ich mam rad a snad casom nejaky bude...

Ale vcera som sa bol povozit len tak - to sa mi uz dlho nestalo.

presne tak, vsetko je otazkou penez, chces viac ? zaplat viac ! a tak je to spravne

misoo píše:blavaci ktorych poznam uz boli kontaktovani, zatial je OBJEDNAVKA PRE BRATISLAVU takato :

misoka 2x
misoo 2x
triplejay 1x
dzefer 1x
mehturt 1x
anndy 1x
milinko 1x
victor 1x

ak by este niekto z BA (okolia) chcel, nech mi napise SZ

Takze ja nie, na striebornom to je vidno minimalne. Aj to iba preto, ze ma na to Misoo upozornil. Cim mu dakujem za to, ze ma to zacne o par dni stvat viac a viac a nakoniec si to objednam...

Dufam, ze 1x = 1 par

jj 1x = 1 par t.j. oba ostrekovace celneho skla
cena za 1 par 340 skk + postovne cca 150 skk / pocet kusov, cize zatial to vyzera na 340 + 15 = 355 skk na jeden par
ak by to stihli jamakovi dodat do konca tohoto tyzdna, tak by to mohol do BA priniest TripleJay a postovne by sme neplatili

Redmann píše:

misoo píše:blavaci ktorych poznam uz boli kontaktovani, zatial je OBJEDNAVKA PRE BRATISLAVU takato :

misoka 2x
misoo 2x
triplejay 1x
dzefer 1x
mehturt 1x
anndy 1x
milinko 1x
victor 1x

ak by este niekto z BA (okolia) chcel, nech mi napise SZ

Takze ja nie, na striebornom to je vidno minimalne. Aj to iba preto, ze ma na to Misoo upozornil. Cim mu dakujem za to, ze ma to zacne o par dni stvat viac a viac a nakoniec si to objednam...

Tiez som sa kedysi cudoval,ze co to ma misoo na kapote za cmuhy.pri pouziti zimnej kvapaliny sa to da,ale letna je taka nejaka mazlava,kvoli mucham a rain off efektu a ak to na kapote zostane a slnko to tam pekne zapecie,je to vidiet aj na bledych farbach a ozaj tazko to ide dole.

Docela by mě zajímalo, jak vetilky zabrání tomu, aby se kapalina nedostala na kapotu. Mezi tryskami a př.sklem je přece ještě kus kapoty a tu musí kapalina "přestříknout" a nechce se mi věřit, že by to bylo možné bez alespoň malého potřísnění kapoty Kdo je máte, dejte vědět, jak to funguje.Dík.

Misoo-v komentar...
a pre info : trochu som sa s jamakom o tom bavil a funguje to tak, ze je tam nejaka gulka, ktora umozni po dokonceni ostrekovania stiect kvapaline ktora sa doteraz drzala az pri konci trysiek. teraz stecie pod ventilku a hotovo.

A kam sa to montuje?

Citat zo zirafakovho mailu:

...rozrezal som hadicku pod prednou kapotou,nasunul tam ventilky a je krasne suchucko

iba doplnim TJ-ja
Montaz.....uplna malina.Ked som to zvladol aj ja.
Otvoris kapotu a najdes ciernu hadicku,ktora ide ku kazdej tryske.rozrezies ju,alebo prestrihnes a nasadistam medzi to ventil.hotovo.akurat treba dodrzat smer sipky na ventile,aby bol otoceny smerom von,to znamena smerom,v ktorom prudi kvapalina von.

tento ventil sa pouziva pri hadickach zadneho ostrekovaca (ale mam pocit ze je to aj niekde na prednu kapotu, ale nie pri ostrekovacoch, aby ked nestriekas, nespadla zakazdym kvapalina do nadrzky a vytvara tak trochu aj tlak.

je to tak,lebo som postrehol,ze nabeh ostreku je rychlejsi a silnejsi

zirafak píše:...aby bol otoceny smerom von,to znamena smerom,v ktorom prudi kvapalina von.

cize smerom k celnemu sklu? (aby to bolo jasne aj pre blba ako ja)