Ford Focus Forum

tak to nasel chybu P1000 a delal chytreho

Ja prijel z original Ford servisu a system plny nesmazanych chyb, k tomu navic chybna konfigurace v BCMii ohledne typu handsfree a tim nefunkcni SYNC. Takze IDS neni spasitel, zalezi kdo je u klavesnice.

ZaQik píše:tak to nasel chybu P1000 a delal chytreho

A to je co?

P1000 OBD Systems Readiness Test Not Complete

chyba vetsiny neoriginalnich diagnostik po precteni jednotky

Aha..uz jsem vygooglil...nikdy jsem nevidel po pouziti sveho cinskeho kabelu... je to chyba kterou s nim ani neuvidim i kdyz tam je?

Zdravim,
robil som nejake minimalne zasahy cez FoCCCus - zapnutie rozjazdu do kopca, zamkynanie dveri po rozjazde auta a kontrolu tlaku v pneumatikach (bez TPMS).
O par dni by som sa mal zucastnit garancnej prehliadky. Viete mi prosim poradit, co by som mal spravit, aby sa nedalo zistit, ze som do toho babral?
Dik

Vymaz si chyby pres ForScan, pokud jsi to jeste neudelal. A to ze vsech modulu, ne jen tech na HS-CAN, ale i tech na MS-CAN = musis mit upraveny kabel.

Dik, skusim si vygooglit, ako na to. Upraveny kabel urcite nemam, ale aj to mozno nejak zvladnem

Nemusis nic googlit, je to vsechno tady na foru
ForScan si stahni, nacti si DTC a pak je dej smazat. FoCCCus vyrobi behem sve prace mnoho chyb, ktere nejsou zrovna typicke pri beznem fungovani auta, takze podle toho servis lehce odhadhe, ze do toho nekdo hrabal. Problem je, ze pokud nemas kabel upraveny na obe sbernice (coz v zakladu nemas), dostanes se jen na cast modulu auta, ne na vsechny...narozdil od servisu.

dik, vyskusam, aj prerobit kabel. Snad nic nedobabrem

Ahoj,
chtěl bych se zeptat, jestli je někde možné najít ucelenou informaci - seznam...funkcí, které lze aktivovat pomocí diag u FF3 po FL? Pokud to tady někde je, omlouvám se, ale nenašel jsem.... Našel jsem něco o automatickém zamknutí, aktivaci asist. rozjezdu do kopce... Ale jsou to takové střípky.... Je tedy možné se někde dostat k infu, co lze a co nelze?
Díky

To zalezi, jaky mas "hardware" v aute. Da se zapnout zamykani pri rozjezdu, kontrola tlaku DDS (od r. 5/2014 nema moc vyznam, tam uz je kontrola standardne), rozjezd do kopce, prepnout svetla nouzoveho brzdeni z brzdovych svetel na blinkry, vypnout stopstart (trvale; obecne povypinat ruzne fce). No a to je tak +- vse, co lze udelat bez dalsich uprav - napr. kdyz si vymenis radio za jiny typ, dodelas tempomat, alarm atd., hodi se to pak pro povoleni techto fci. Ale na to uz potrebujes doplnit nejaky ten "hardware" v aute
Nevim ale, jestli FoCCCus na poFL aute nekdo zkousel, nezajimal jsem se.

tak mam po "zasahu" budiky jak vanocni stromecek a neporadi si ani IDS

a co za "zasah" jsi provadel?

ukazoval mi teplomer -7C , tak nejdriv prehrat PCM , na chvili tam skocilo 11C , tak jsem si rikal vyhrano , ale po chvilce tam bylo zase -5C tak jsem zacal hledat v elmu jestli tam neni nejaky reset , a pritom jsem aktivoval rozjezd do kopce ale po inicializaci jsem dal reset ECU a od te doby porucha automatickeho parkovani , porucha PAM , nespravna kalibrace ABS (sviti vsechno ) , nepravna kalibrace PCM nejake chyba na BCMII ale do toho se uz nedostanu protoze mi to hlasi elm init error a kdyz dam pres IDS nahrat asbuilt data tak to napise zavada komunikace modul prestal odpovidat