Ford Focus Forum

Navod mam vytisknutej, abych ho mel pri ruce a montpaku na napinak jsem si vyrabel, snad nerupne

A cim jsi zbrousil tu hranu alternatoru? A jaxi teda podrzel ten rotor?

Klasika flexou jaký s tím sraní altík sem zabalil aby mi tam nenapadaly špony a pecka 15 tis. km ujeto zatím žádný problém

Tak volnoběžku už mám nějakej ten pátek namontovanou, ale chci se podělit o zkušenost, se kterou jsem se potkal při výměně řemenice za volnoběžku. Altík mám Visteon a nic jsem brousit nemusel, dal jsem jen pod volnoběžku obě dvě podložky, co byly v balení, takže myslim, že dohromady to dělá 4,6mm a oproti původní řemenici je to vyosený ani ne o půl mm, ztm na to mám najeto cca 2000 km a naprosto bwz problémů.

No obaval bych se drbnuti, protoze pak nechapu jak si ji mohl dotahnout?

Ted jsem na to koukal, ty si ji podlozil, cili si vlastne volnobezku nedal na konec rotoru, kde zacina zavit a tam ma taky sedet. Ale sedi ti na podlozkach, utahovaci moment je 85NM.Cili bych tve reseni nebral jako stastne a radeji bych se drzel postupu s odebranim prstence.

Hlavně můžeš mít vychýlený řemen

Ahojte, tak len pre zhrnutie - Na demontaz remenice z alternatora VISTEON staci: 1. imbusovy kluc c. 8 a 2. vidlicovy kluc c. 24 ??? U alternatora BOSCH je potrebny specialny nastavec? Dakujem za ujasnenie .