Ford Focus Forum

Rozměry dle nákresu - vnitřní rozměry:
g) podélný prostor vpředu min/max (mm): 750 / 950
h) podélný prostor vzadu min/max (mm): 720 / 940
i) výška nad sedadlem - vpředu (mm): 1060
j) výška nad sedadlem - vzadu (mm): 990
k) šířka vpředu (mm): 1450
l) šířka vzadu (mm): 1485
délka sedáku vpředu (mm): 510
délka sedáku vzadu (mm): 500
výška opěradla vpředu (mm): 640
výška opěradla vzadu (mm): 580
Rozměry dle nákresu - vnitřní rozměry:
g) podélný prostor vpředu min/max (mm): 890 / 1090
h) podélný prostor vzadu min/max (mm): 670 / 880
i) výška nad sedadlem - vpředu (mm): 1040
j) výška nad sedadlem - vzadu (mm): 950
k) šířka vpředu (mm): 1470
l) šířka vzadu (mm): 1480
délka sedáku vpředu (mm): 510
délka sedáku vzadu (mm): 490
výška opěradla vpředu (mm): 620
výška opěradla vzadu (mm): 650
místo vzadu pod předním sedadlem: ano
Hledej šmudlo
Mondeo prostě klame z venku,ale uvnitř je to nic extra velkého.

že ja vul nesel do te sekacky...

Ti dám šmudlu ty ty ty tak jo máš to větší




a stejně si myslím svoje koume pozor neplést sekačku s plečkou

Ale nemám jen je to téměř stejný na to,jak Mondeo vypadá tak uvnitř to nijak velké prostě není oproti Focusu až na kufr,ale málo kdo to ví ty čísla
Vy připojení nafoukanci,abyste kolo píchli u těch velkopleček

No jo číslka jsou hezká věc ale příme porovnání je druhá ale dyť je to uplně jedno,tu je téma na motory

Zítra se jedu podívat na Mondeo mk3 2,5 V6 . Nač se zaměřit při kontrole? Díky za rady

psalo se to tu všude ale... třeba pokud je to před fl. tak určitě na korozi spodku dveří, určitě jestli sedí vinko a s ním související záležitosti a tak celkově pořádně to prolist....podival bych se jak je na tom olej, jestli neni v chladici kapalině olej, jestli při studenym startu nevyleti z vyfuku nějakej divně zabarvenej dymec....takovyty klasicky věci v interieru volant, pedály a tak aspoň jestli to muže pruměrně odpovidat kilometrum...mrkl bych se i po detailech třeba listek s posledni kontrolou oleje v kolika byl měněnej naposledy...kamarád tak poznal stočeny auto....mrkl bych na předni světla kdy jsou vyrobeny....pokud sou obě novějši než auto je to divny atp...jinak 2,5 je super motorizace a já bych si ji teď vzal taky Dej zitra vědět jak dopadls a přeju hodně štěstí

tomason píše:Mondeo prostě klame z venku,ale uvnitř je to nic extra velkého.

Si dovolím teda objektivně hodnotit... Jezdím jak Focusem MK2, tak Mondeem MK3 a MK4... Seděl jsi někdy za sebou v Mondeu??? A seděl jsi takhle vůbec někdy ve Focusu??? Neříkám že focus je malej, to auto miluju pro podvozek a jízdní vlastnosti obecně, ikdyž Mondeo je má taky výborný, jen ten Focus se v extremu tolik nekroutí (že by to bylo vzdáleností mezi nápravama???) Ale Mondeo je prostě o dost větší (myslím tím prostor a pohodlí pro cestující na zadních sedadlech) A jestli chceš, tak můžeme klidně porovnat

Jinak fakt zaleží na co to člověk má, třeba ted v zimě se mi motor neohřeje cestou do práce, což je všechno špatně... Takže asi budu muset jezdit benzínovým Focusem a nebo tramvají, no fuj

Bodeď by se vstřiky nesrali, když je to všechno francouzská koncepce, jen lehce upravená inženýry Fordu... Ano, ty samé motory se dají najít v Peugeotech a Citroenech a jinejch nechci říkat co... Tady se prostě Ford chlubí cizým peřím, protože sám nebyl schopen vyvinout dieslový motor na urovni VW. Vstřiky jsou problém Delphi je v těchto modelech nemá vychytaný, v MK4 jsou už od Bosche a snad jsou na tom prej líp, nevím... Každopádně už jsem to tady několikrát psal... Zaleží na tom jaký máš štěstí... Můžeš mít auto se kterým najedeš 250.000 a jednou za čas vyměníš EGR ventil, nebo auto u kterýho budeš co 80.000 měnit vstřiky... Oba případy jsem osobně zažil.

Hele a co mi tady haníte 1.8... Já měl v Escortu Zetec a to byla pecka panečku... To auto lítalo No jo, ale v Escortu... Na Mondeo to stačí, ale není to žádnej zázrak... Nejel jsem s tím nikdy, ale myslím že to bude přesně jak tady někdo řekl... Jako Focus 1.6... Já teda bych osobně volil motor co mám já. Jede to a hlavně to jede za 6.6 litrů po Praze... A to já se s tím moc nemazlím.... Kamarád má 2.5 V6 a to auto jede, to je fakt, ale neřekl bych že líp než ta 2.2 TDCi, je to strašně o zvyku, ted mě tu asi klucí s benzínama ukamenují... No ale... Souhlasím, určitě nejspolehlivější motor co Ford nabízí... No, ale s tím autem jezdíš za 10 - 12 litrů... A to si piš že ti to nedá si ten plyn pořádně nesešlápnout... Kor jestli maš Peugeota GTI, který je samo o sobě letadlo

Já osobně bych ti doporučil Focuse 2.0 TDCi, nebo 2.0 Duratec a nebo Mondeo 2.2 TDCi A co se týče budoucích investic, vyplatí se zjistit diagnostiku před koupí a pak se holt musí s nějakou investicí počítat... Nejsou to nová auta

Jinak fakt zaleží na co to člověk má, třeba ted v zimě se mi motor neohřeje cestou do práce, což je všechno špatně... Takže asi budu muset jezdit benzínovým Focusem a nebo tramvají, no fuj

...tohle by mělo být jedno z důležitých kritérií pro koupi auta....já najezdim tak 280000 ročně a nafta by se mi v celke vyplatila, ale jsou to z 90% crcky do 5 km a to se to fakt neohřeje...

Ty se mě ptáš jestli sem seděl ve Focusu si přitělel z Marsu nebo co.
Ty neumíš číst,nebo co chceš víc
Upřímně je mi jedno co si myslíte :myslet je někdy hovno vědět.
Doufám,že se nedočkám zde takových magorů jako jsou obhájci Ochcávek co kurva jedou vodspoda.
citace
Největším -překvapením, které jsme zprvu pokládali za překlep, je šířka nového FocusuII. Výrobce totiž udává šířku bez zpětných zrcátek 1840 mm, což je bezkonkurenční hodnota ve třídě a nový Ford tak směle překonává o třídu větší Mondeo (1810 mm) i o dvě třídy větší Mercedes-Benz E (1820 mm).
A ano v Mondeu jsem seděl jako sardinka v konzervě u spolujezdec vzadu ne,ale ty míry máš nahoře a vzdušnost ano,ale nad hlavu si nic nenacpu.

škoda že to bereš tak osobně... Jediný co nesnáším je, když si někdo koupí auto a myslí si že nění nic lepšího než má Já tady neobhajuju ani jedno auto, naučit číst by se měl asi někdo jinej... A nebo nebude problém ve čtení, ale v přemýšlení??? Hele necháme toho jo, směju se jak jsi urážlivej a tak vůbec

No nicméně jsi mě zdravě nasral, tak zdravě, že jsem odklidil všechen sníh na zahradě okolo a z aut a když nám sem dáváš takové hezké teoretické čísla, dovoluju si sem dát něco z praxe...

vzdálenost mezi madly předních dveří Focus - 1280, Mondeo 1330
vzdálenost mezi přístrojovou deskou a opěradlem zadních sedaček Focus 1440, Mondeo 1520
šířka zadního sedadla Focus 1260, Mondeo 1280
Při posunu sedadla spolujezdce co nejvíc dozadu je k hraně zadního sedáku u Focuse mezera 120 u Mondea 210, a místo na nohy spolujezdce, měřeno k vodorovné hraně přístrojové desky, u obou aut 390 (vše v mm)....

Já nikdy neříkal že Focus nemůže bejt širší, ale příjde mi že ty se bavíš o koze a já o voze... Asi by jsi se měl svýst ještě jednou Mondeem... Klidně si ty rozměry ověř, Focus byl hatch a Mondeo Sedan

Tak teď už to hnulo žluči i mně,jestli ses citil jak sardinka tak si podruhe sedni do mondea a ne fiesty!

Brehowicz píše:Tak teď už to hnulo žluči i mně,jestli ses citil jak sardinka tak si podruhe sedni do mondea a ne fiesty!

Já mám modeo měsíc a před tím focuse. Co se týče místa si myslím, že ten pán co se v mondeu tlačí víc než ve fíkovi něco bere.

Takže naposledy a vůbec jsem se neurazil Vena chtěl jsem tě trochu porýpnout za ty chytré řeči
ta šířka se měří v úrovni loktů ne madel.A nikdy jsem nenapsal,že Focus je větší nežli Mondeo takže si ty trapnosti na adresu Focusů nechte na jiné fora na focusforum to nepatří doufám že si rozumíme pánové asi na víc nemáte nežli se snižovat k urážkám.
Veny napsal:škoda že to bereš tak osobně... Jediný co nesnáším je, když si někdo koupí auto a myslí si že nění nic lepšího než má Já tady neobhajuju ani jedno auto, naučit číst by se měl asi někdo jinej... A nebo nebude problém ve čtení, ale v přemýšlení??? Hele necháme toho jo, směju se jak jsi urážlivej a tak vůbec
Můžu tě ujistit že si vedle,jak ta jedle,ale hňupa ze sebe dělat nenechám takže laskavě sem necpi ty svoje bludy.Smát se můžu já,že ani nevíte skutečný rozměry uvnitř svého auta.Takhle to je prostě a tečka.Šířka identická a podélný rozměr vzadu má navrch Focus.
Rozměry dle nákresu - vnitřní rozměry:Focus combi
g) podélný prostor vpředu min/max (mm): 750 / 950
h) podélný prostor vzadu min/max (mm): 720 / 940
i) výška nad sedadlem - vpředu (mm): 1060
j) výška nad sedadlem - vzadu (mm): 990
k) šířka vpředu (mm): 1450
l) šířka vzadu (mm): 1485
délka sedáku vpředu (mm): 510
délka sedáku vzadu (mm): 500
výška opěradla vpředu (mm): 640
výška opěradla vzadu (mm): 580
místo vzadu pod předním sedadlem: ano
Rozměry dle nákresu - vnitřní rozměry:Mondeo combi
g) podélný prostor vpředu min/max (mm): 890 / 1090
h) podélný prostor vzadu min/max (mm): 670 / 880
i) výška nad sedadlem - vpředu (mm): 1040
j) výška nad sedadlem - vzadu (mm): 950
k) šířka vpředu (mm): 1470
l) šířka vzadu (mm): 1480
délka sedáku vpředu (mm): 510
délka sedáku vzadu (mm): 490
výška opěradla vpředu (mm): 620
výška opěradla vzadu (mm): 650
místo vzadu pod předním sedadlem: ano

Připojuji ještě obrázek ,který rozměr je který pro nevěřící. Prosím nebijte mě a neurážejte naše Focuse peace.