Ford Focus Forum

v roce 2006 koupená fiesta z roku 2003 ,též od pana Rajchmana. v příloze smlouvy pouze karoserie opravována. v AUTOVOKO nic nedaklerováno. Dnes v AUTOESA zjištěno svařovaní celé zadní části od středového sloupku k zadnímu světlu. Fakt super. Hlavně že p. Rajchman dává roční záruku. Nepředokládám že by to byla jen náhoda

Všeobecně se ví, že se tam prodávají hlavně opravovaná auta (to co je od Rajchmana).. Některý holt míň, některý víc. Mě při prodeji řekli, že to bylo opravovaný - "nic velkýho, vyklepaný.." - no a mám novej zadní blatník - tj. vařilo se..
Alespoň máš ve smlouvě, že to bylo opravovaný - což je pravda. Jinde by ti to prodali jako nebouraný. Ale je taky pravda, že by bylo fér ty auta fotit před opravou a na vyžádání fotku ukázat. To už by ale auta asi ztratila na hodnotě... V téhle zemi si nevybereš. Buď stočenku nebo bouračku..
Já jsem to měl odstrojený a mám jasno v tom, že přestože se vařilo, tak to nebylo nic velkýho a tváří se to jako dobře opravený....

Adow píše:Buď stočenku nebo bouračku..

Za tu cenu, co ludia su ochotni zaplatit, nic ine ani necakaj.

Tak dneska návštěva v AAA. Během 2 minut zjistili že zadní levá část svařována. Po vyndání koberečků v kufru, zděšení. Svár po celé délce kufru kolem blatníku= 1/4 cizího auta. V ESA mi nabízeli 38tis za nebourané. Když zjistili že bylo svařované tak mě poslali domů. V AAA jsem to nakonec nechal za 19,4tis. S pocitem že já mám alespoň čisté svědomí a prodal jsem bourané jako bourané. Což pan Rajchman a Autovoko nemůže rozhodně říct

to jsem zvedav za kolik tam bude vystavena . jakou mela barvu a kolik mela najeto ?

Co ti bránilo nadzvednout ten koberec při koupi?

Moje hloupost, resp neznalost, bylo to moje první auto. A až do dneška jsem nevěděl nic o tom jak poznat svar z výrobny od svaru z dílny

v tomto bazaru me zaujal jeden FOFO. co vy na to?

http://www.sauto.cz/osobni/detail/ford/ ... oFrom=list

dik

Podle desky na SPZ od pana Rajchmana. Takže neříkám že vše je jako moje svařovaná fiesta ale dal bych si velký pozor a nechal bych si sundat všechny těsnění kolem dveří a čalounění v kufru. prostě všechny svary i v motorovém prostoru. Na předávácím protokolu bych si dal pozor co bude napsané u karoserie zda nebyla OPRAVOVANÁ. = VYMĚNĚNÁ. a nechal bych si tam zatrhnout políčko NEbourané. ne tak jako u mě kde bylo u nebouraného a bouraného nic nevyplněno. Dále si dejte čas min 10 minut na prohlédnutí nerovnoměrnosti barevnosti laku a to nejen v exteriéru. Hodně štestí

sedli.cz píše:v tomto bazaru me zaujal jeden FOFO. co vy na to?

http://www.sauto.cz/osobni/detail/ford/ ... oFrom=list

dik

Pravděpodobně bude opravované, ale věřím, že tito nestáčí.

jj, psal jsem jim a dopovedeli

Dobrý den pane Sedláčku,

prohlídka v sobotu je možná 9 - 13 hod. Samozřejmě umožňujeme prohlídku v
nejbližším autorizovaném servisu Ford v Motole http://www.fordamb.cz/index.php/kontakty.html#motol
Bylo by dobré, kdybyste si tam prohlídku předem rezervoval.
V inzerci neuvádíme, že byl vůz nehavarovaný z důvodu výměny př. nárazníku, blatníků a kapoty.
Nosné části jsou nepoškozeny.

S pozdravem


Na co si dat pozor, ma to vubec cenu tam jezdit? z Olomouce do Prahy je to kus cesty...

Opět, nech si tady prověřit VIN - věřím ale, že km budou v pořádku.
Z odpovědi je jasné, že něco opravováno bylo. Takže je to jen na tobě, jestli se s tím smíříš nebo ne. S auty od Rajchmana je nás tu víc, všechna jsou po opravě. Já jsem to zkoumal - v servise i doma a zdá se mi, že je to uděláno pořádně. Mrkni ke mě do galerky - mám novej levej zadní blatník (tj. vařilo se, jinak by se měnila snad celá kastle). Na tom autě to bez rozebírání tapeců nebo minimálně sklopení sedáku nepoznáš. Jen na šroubech pantů levých zadních dveří je vidět, že byly demontovány. Asi ti nezbyde než to omrknout osobně nebo poprosit někoho z Prahy, aby to shlídnul...

dik...

VIN moc nerekl...nebo nevim co hledat

KOD: 56ZBEV plati len pre WF0SXXGCDS8L12548


WF0SXXGCDSAM37968

E13*2001/116*0144, E13*2001/116*0157
09.07.2010
Focus 2008-
Kombi
Série 32
Zetec-S 1.6L PFI HPDC 100PS
5rychl. manuální - B5/IB5
LHD FWD
Stupeň emisí V
Mauální Klimatizace
(+)"D"
Černá Panther (met)
Tic Toc / Mono

prva registracia: 27-07-2010

diagnosticke zaznamy - stav km:
bez zaznamov


zarucne opravy - stav km:
bez zaznamov


Bez schránky pod podlahou č.2
Vyrobeno v závodě Saarlouis
Bezpečnostní zámek skupina č.1
Bez sady zvláštního vybavení
Convenience Group No.8
Bez úpravy/nálepky SVO
Colour SIP
Bez servisní opravárenské sady
S AUTOMAT.ZAVÍRÁNÍM OKEN
El. ovl. před. okna s imp. spoušt.
ovl.zadn.el.okna na jeden dotek
Se standard.tón.skly
Bez tepelného krytu před.okna
S vyhřívaným předním oknem
S popelníkem v konzole
Bez klimat.příruční schránky
S minikonzolou nad hlavou
s malou centr. konzolou na podlaze
Barva int.okolí-Medium tmavá Flint
Barva vnitřních doplňků - Ebony
Bez předních podlahových podložek
Bez slunečních clon
Sl. clona s osv. zrcátkem levá
Sl. clona s osv. zrcátkem pravá
S kobercem nákladového prostoru
Stropní schránka-slun.clona řidiče
Střešní ližiny - Aluminium
Se zadním spojlerem
s elektrochromatickým zp. zrcátkem
Duál světlo el./vyhř./skl.zrc.
Bez speciál.potahů př.sedadel
Bez speciál.potahů zad.sedadel
Se střední hlavovou opěrkou vzadu
S manual.bederní podp.řidiče
bez bederní opery sed. spolujezdce
Bez klimatizace sedadla řidiče
Bez klimatizace sedadla spolujezdce
s man. ovl. sed. rid ve 4 smerech
s man. nast. sed. spoluj. ve 2 sm.
Méne kloubu tazného zarízení
Klíč zapal. vyklápěcí s dálk.ovl.
S druhým vykl. klíčem s dálk.ovl.
S Centrálním Zamykáním
s jedn.dálk. ovl. vst. dverí
Bez dálkového ovládání zámků
S automat. stěračem čelního okna
S Vyhřívanými Tryskami Ostřikovačů
Bez čištění světlometů
Bez Střešního Okna
Air Crtn Rstrnt LH
Omezení regulace vzduchu RH
s airbagem ridice
S Airbagem Pro Spolucestujícího
S bočním airbagem - strana řidiče
S bočn.airbagem-strana spolujezdce
Bez upevnění Isofix
S mini ocelovým náhradním kolem
(+) Zadni tlumice standard
7,0 X 16 kolo z lehké slitiny
205/55VR-16 BSW Tyre
S před.pneu.Goodyear "All Weather"
Se zad.pneu Goodyear "All Weather"
Žádné pojistné matice s oky
Standardní el.startér
Se Standardním Zavěšením
Se zadními brzdovými kotouči
s asistentem nouzového brzdení
S IVD/TCS/ABS
Bez protismykových desek
Sportovní prední sedadlo
S pedály bez seřizování
Volant - 3 paprsky s kůží
Bez Regulátoru Rychlosti
Bez Pomocného Ohřívače
S reostatem na sestavě přístrojů
Less Tyre Inflation Monitor
Bez Poplašného Zařízení Proti Odciz
Bez zařízení pro parkování vzadu
Standardní akumulátor
Bez pomocného přehrávače CD
Pouze interface tel. BT/VC
ICE-nižší výbavy CD + rádio AM/FM
S 6 reproduktory
Modul hlasové aktivace - Německo
S Ovládáním Rádia Na Sloupku Řízení
Bez elektrické zásuvky
Bez kamery
S automaticky spínanými světlomety
S halogenovými svetlomety
Bez Světel Pro Jízdu Ve Dne
S Předními Mlhovkami
S černými rámečky světlometů
bez osvetl. prostoru pro nohy
Se stropní svít/mapovým světlem
Se stropní svítilnou vzadu
Koncová světla - úroveň 1
S automatickým ovládáním světlometů

No já bych za ty peníze co za to chtějí zůstal v OL. 220 tis za bourané auto? rána na předek a tvrdí že nosné části neporušeny? no jasně.

Nadruhou stranu ten servis co dávají na prohlídku je kvalitní. ale vem to že za něj něco zaplatíš. ale co tak 500? do litru určitě. Ale já osobně bch za 220tis do opravovaného auta nešel. natož od p. Rajchmana. Byl jste někdo u něho doma v jeho servisu? před barákem mu stojí tak 5-7 rozebraných fordů. Vím že je to těžké ale já mám po téhle zkušenosti z bazari Stop stav. to si raději kup nové menší kombi. třeba ibizu st.

Rád bych přispěl aktuální zkušeností u tohoto prodejce.
Předesílám, že jsem hledal Focuse III několik týdnů a moje vize, že koupím referenční auto z nějakého autosalonu Ford se nakonec rozplynula. Prostě motor Ecoboost skoro není vidět. Když už jsem si vyhlídnul jeden model u Charouze, tak jsem byl chováním tohoto dealera nakonec dokonale odrazen. Po několika urgencích o oficiální nabídku na model z databáze Tipcars jsem slyšel opakovaně, že je to předváděcí auto z pobočky HK a že nemají náhradu. Proč ho ale uveřejňují na webu (sice bez fotky a bez VIN) jsem nepochopil.
Nakonec jsem našel AutoVoko a jejich zajímavou nabídku Focusů. Po přečtení tohoto fóra jsem si řekl, že to zkusím. Měli tam dva zajímavé modely od Rajchmana s Ecoboostem 1.0. Že byly bourané jsem předpokládal a ani mi to nijak nezastírali. Po první jízdě bylo nadšení tak velké, že jsem se během 3 dnů rozhodl, že ho beru. Při rezervaci jsem si dal podmínku, že pokud auto neprojde např. kvůli vadné geometrii nebo jinému závažnějšímu problému u servisu FordAMB, tak mi kauci vrátí. U Forda mě vzali do dílny, abych si to prohlédl zespoda, všechno prošlo bez chyby. Bouračka byla jen na plechy. Auto jsem platil hotově, původní FoFo I šel na protiúčet.
Prodejce funguje je jako zprostředkovatel, tj. všechny auta, která dotáhne Rajchman jsou jeho majetkem. Smlouva je v podobě faktury, tedy žádné dlouhé čtení nečekejte. Prostě faktura s údaji jako majitel, zprostředkovatel a kupující a několika jednoduchými podmínkami.
Oba dva prodejci jsou v pohodě, poznal jsem se i s pí.Rajchmanovou, která mi přivezla papíry jako zajištěnou STK, emise (evidenční kontrola), vyplnila mi dokonce žádost na registr. Pojistku jsem uzavřel taky u nich. Vyšla docela výhodně. Takže jsem si musel vystát "jen" frontu na registru a dohlásit na pojišťovně.
Seznámil jsem se i s p.Rajchmanem. Měl jsem problém s chybovým hlášením. Ochotně mi to projel diagnostikou, s tím, že kdyby něco bylo příště, není problém. Po telefonu možná nepůsobí moc přívětivě, osobní jednání je ale naprosto v pohodě. Je to profík zažraný do Fordů.

Takže za mě maximální spokojenost.