Zajímavé, já mám návod také z r.2007.Možná jsou dvě verze.ybuba píše:Mám naskenovaný český návod z roku 2007 a tam je to opravdu str. 171 ...brava píše:
V českém návodu je to str.168.Máme kratší slovaasi.
Tak to vyzerá na problém samoštelovacieho mechanizmu - ak je to tu ako obvykle cez tisíchran - tak je už asi v prd..i.michalniks píše:Potřeboval bych poradit s ruční brzdou... Brzdí mi jen jedno kolo - pravé.
Pročetl jsem několikl fór a našel jsem řešení, sešteloval jsem ručku a vše bylo v pořádku. Ale bohužel jen na asi 10 dní. Pak ručka zase začala brzdit jen pravé kolo. Změna nastala skokově - 9. den kola brzdí obě, 10. den jedno kolo nebrzdí. Nebo-li kolo nepřestávalo brzdit postupně, ale nepřestalo brzdit ze dne na den....
Mechanismus u levého kola se při zatažení ručky téměř nepohne, přitom ručka jde vytáhnout do stejné výšky, jako před závadou (nebo se rozdíl nedá skoro poznat).
Ručku zatahuji při každém stání (mám start na dálku, tak nemůžu nechávat zařazenou rychlost).
Někde tu bylo, že při zatahování ručky se má stát na brzdě. Při čtení jsem si myslel, že to nedělám, ale pak jsem si na to dal pozor a zjistil jsem, že to dělám vždy. Skoro pořád totiž parkuji totiž v mírném kopci, takže nejdřív zatáhnu ručku, pak uvolním brzdu, pak vypnu motor...
Ručku si klidně znovu sešteluju, spíš mi jde o to, jak to, že se to mohlo zase rozeštelovat? A štelovat ručku každej týden nepřipadá v úvahu. Dík za rady
Aha.. Tak to ti asi moc neporadim, kotoče jsem ještě vzadu naštěstí nikdy nemusel nijak štelovat/opravovatmichalniks píše:Mám kotouče... To jsem asi zapomněl napsat...
Tož "kotóče" (..dyž sem šel do Olomóca na méd...") sú v pohode - ale ten mechanizmus - ja by som sa bál opaku - že to je viac ako čakám....je to polokomplikovaný mechanizmus a zvyknú si pýtať dosť..no nechcem maľovať n astenu - schválne sa opýtaj vo forde na cemu mechanizmu - či to nie j eiba celok so strameňom - či iba celý brzdič - dá sa dolu z vodítok strmeňa pomerne rýchlo a jednoducho...stand píše:Aha.. Tak to ti asi moc neporadim, kotoče jsem ještě vzadu naštěstí nikdy nemusel nijak štelovat/opravovatmichalniks píše:Mám kotouče... To jsem asi zapomněl napsat...
Mám vzadu kotouče a pozoruji podobný problém, vyjížděl jsem do zasněženého kopce a ve chvíli, kdy jsem přední nápravou najel na led jsem se zastavil a auto začalo sjíždět dolu, instinktivně jsem prudce zatáhl za ruční brzdu a šla nějak moc lehce, musel jsem jí vytáhnout o mnoho víc, než stačí normálně a stejně sotva udržela zadní kola zablokovaná. Říkal jsem si, že povolil jeden z bowdenů, nebo že povolilo nějaké to nastavovátko. Ale pomalu se otáčela obě kola. Po chvíli používání brzd (jak pedálem, tak ruční) se to vrátilo do původního stavu. Podařilo se ti to tedy nějak vyřešit? Mám čekat, že se to bude zhoršovat? Nerad bych někde v kopci zabrzdil a doufal, že to samo nepovolí...BobTDCi píše:Mám trochu iný problém - pri zaťahovaní ručnej brzdy mi občas jej páka ide vytiahnuť povedzme 5-6cm a inokedy aj vyše 10cm. Akoby niekde nejaké lanko/jedno z dvoch pravdepodobne/ neskončilo na nejakom háčiku, ktorým ho cez rameno páky ručnej brzdy zaťahujem. Pri výmene zimných plecháčov za letné elektróny som to pozeral na náboji zadných kolies, ale tam sa zdalo vizuálne všetko v poriadku. Poradíte?
