Ford Focus Forum

Nemáte někdo info o tomto kousku? http://www.sportovnivozy.cz/21685-ford-mondeo-st-st-220 . K inzerci je už celkem dlouho na to jaká je cena a nájezd, což už je mi podezřelé samo o sobě.

S tím souvisí i malý OT, nepostnul byste někdo v čem je rozdíl mondea mk3 před faceliftem a po faceliftu? Marně se ho snažím kdekoliv najít. Slyšel jsem o středovém panelu, ale nenašel jsem kloudné foto.

Je tam jiné rádio, ovládání klimatizace...Největší rozdíl byl v exterieru, jiný přední, zadní nárazník ve zkratce... V top Gearu si dělali srandu že se změnilo cca 1500 dílů... U ST jsou taky jiné prahové spojlery a zadní světla - nemají v sobě odrazky, ty se přesunuly do mřížek na nárazníku, a taky mají na boku zadních světel 3 bílé pruhy... v příloze interier po roce 2005

Jinak o tom odkazu nic nevím... Cena si myslím že v závislosti na cenách ropy a stáří auta je naprosto na místě... Podle mě prostě o tyhle auta není moc zájem

Díky za odpověď. U mondea výše se tedy jedná o faceliftový model nebo před f.? Podle zadních světel bych řekl že po, podle fotky interiéru zase před, tak nevím...

nevím jak ne-ST-čkové MK3 fejslift (1. - 2004) ale ST-čko má určo hlavně šestikvalt MMT6, před FL má pětikvalt ze sijer myslím MX75 nebo tak nějak...

sháněl sem teď šestikvalt na ST-čko tak mám něco nagůglované... podlemě sou před FL modely MK3 mondejí všechny s pětikvaltem a podle toho se to pozná... každopádně ale předfejslifty měly kulaté ovládání a budíku klimy a celkově škaredější středovou konzoli palubky...

jinak k cenám - za 100tis je problém ST-čko vůbec prodat dneska... já mám nájezd sice 200tis ale měnil sem tam spojku brzdy nápravy ložiska prostě všechny tydle věci a až na škrtající synchro 2-ce a devítiletému stáří odpovídající drobné oděrky uvnitř i vně (na autosalón to není ale žádná tragedie taky ne - navíc já k těm vnějším přišel za ten rok a něco co mám auto před barákem v městě). .. auto sem kupoval za 150tis a to byla před těmi pomalu dvěma lety taky nebývale nízká cena na tu výbavu výkon a luxus....

samože sou lepší auta dneska - ST-čkové mondijé má ale podlemě velké srdce a upřímně - za ty prachy nekupi dneska člověk ani ojetou oktávu - a sednout i z takto starého STčka do nové oktávy s dvoulitrovým dýzlem co se dává do audin (s těma vačkama či co) - jedním slovem utrpení !!! ST-čko sedí jako přibité ať jede 20 nebo 200 - oktáva se naklání jak navodě při jakékoliv rychlosti... a zátah ?? ST-čko v nouzovém režimu natrhne kaď.k tomuto opěvovanému dýzlovi vačka nevačka - onehdá sem takhle poránu vrobotě neprodleně přesedlal z ST do výše zmíněné oktávy - točím 4tis a ptám se v duchu sám sebe - kde jako je ten turbo kopanec ?? :D

jen ty ceny benzínu, krize, řecko, atd. atd... být benál za 25ká tak má ST-čko aji moje babka :D

To Hanis-ov:krásný auto-dal bych si říct
Já pokukuju po tomto:
http://www.sportovnivozy.cz/20796-ford- ... zimni-kola

Chceš opustit "rodinu" MkII ?

Jak to tak vidim, mondie st220 zacina byt stale vyhledavanejsi

HmerX a neboj, neopousti rodinu...jen trochu omladne. Ale to LPG tam nechapu kdyz si nekdo koupi takoveho "zrouta" a pak tam nacpe plyn aby jezdil levneji. Uz i ja jsem potvrdil pravidlo, ze i s 3,0 V6 se da jet za 8l/100km kdyz se chce...a kdyz se zase chce, ale trochu jinak, jde to i za 15l/100km...zalezi

Haniso-ov: díky, je to 5kvalt, takže to bude určitě před FL.

Obecně, jsou u modelů před FL nějaké neduhy, kvůli kterým je lepší se jich vyvarovat a koukat spíš po FL? Nebo to jsou změny skutečně spíš kosmetické? (když nepočítám převodovku)

To Hmer:přesně jak psal SRoVny-jde o omlazení,ale jak sem psal já-poze pokukuju.
To SRoVny:já bych ten plyn nevyžadoval,ale auto se mi líbí,přesně to,co bych chtěl-performance blue v kombi,STčko a vypadá dobře.

swah píše:Haniso-ov: díky, je to 5kvalt, takže to bude určitě před FL.

Obecně, jsou u modelů před FL nějaké neduhy, kvůli kterým je lepší se jich vyvarovat a koukat spíš po FL? Nebo to jsou změny skutečně spíš kosmetické? (když nepočítám převodovku)

Ta fotka co jsem dával je po FCL... sorry jsem zapomněl dodat... viceméně jsou rozdíly fakt jen kosmetické, já bych ale volil novější auta... 6ti kvalt by mi asi vyhovoval víc...

veny: jj jasně, to jsem pochopil Myslel jsem to v souvislosti s odkazem, který jsem před tím dával (http://www.sportovnivozy.cz/21685-ford-mondeo-st-st-220) a přemýšlel, jestli je to před FL nebo po

u před faceliftů bacha na korozi

buceek07: jsou náchylnější? Koroze si užívám dosytosti u fofa, u dalšího auta bych ji nemusel

ST220 pre-facelift meli 5st. MTX-75, ne MT75.. to jen btw..

swah píše:buceek07: jsou náchylnější? Koroze si užívám dosytosti u fofa, u dalšího auta bych ji nemusel

kámo já u svého řešil třeba tohle http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 35#p655735 ....strana 66 a 67

před fl mondea na korozi náchylná docela jsou, ne tak jako focus 1, ale jsou ...a ty spodky dveří jsou naprosto klasické místo
Ale jinak mám klid....teda docela...chtělo by to zrenovovat černé B sloupky, na kterých už se to začíná semo tamo...

Hledal bych po fl...před fl si opravdu dobře prolez jestli nehnije