Ford Focus Forum

Zrovna motor ST170 si myslim, že vydrží velmi mnoho. Je to atmosféra a navíc má kovaný vnitřnosti Nájezdu 160 tkm bych se nebál. Já prodával, když mělo najeto asi 106 tkm a vim, že motor a převodovka byly v bezvadnym stavu. Motor by si možná řekl za chvíli o seřízení ventilů, ale jinak super, spolehlivý auto
Spojka, pokud si to auto budeš chtít nechat třeba déle než rok, tak tě stejně nemine. O převodovce nic nevim, ale nikdy jsem o žádnym problému neslyšel...

Hal9000 píše:Ale tady jde o ST170 s motorem 2.0 Duratec
Nemá ještě někdo nějakou zkušenost, např. kolik s tímto motorem kdo najezdil, zda se neprojevovalo opotřebení....co převodovka se spojkou....

V německu jsem viděl i s nájezdem přes 300 tis, takže bych se nebal, spojka, rozvody nejsou levné, s tím, že to jednou na každeho dojde, když to bude mít víc jak 160 tis tak zasadně kupovat už udělanýma rozvodama a serviskou, bez servisky v německu nebrat.

Co myslíte, neviděl ho někdo naživo? http://www.sportovnivozy.cz/23863-ford- ... o-st220lpg

V té červené kůži to v interiéru vypadá jak v bordelu

Kdo si koupi takovy auto a pak do nej nacpe plyn

Zdwora píše:Kdo si koupi takovy auto a pak do nej nacpe plyn

Tak vono to na jízdních vlastnostech moc nemění ne? A když s tim jezdíš často do města, tak mi to přijde rozumnější než si kupovat navíc jedno chrochtadlo...

pokud je ten plyn dobře udělanej tak to může i vlastnosti motoru zlepšit... Ale ne když ti to dělá pat a mat z horní dolní a pak ten kit taky neseženeš za 30 tis... Je sice fajn, že ti to ušetří nějakou kačku na provozu, ale dělat každoroční revize a myslím že to musí i každej rok na technickou? No nevím, asi bych se plynu vyhnul

mi napsal "Dobrý den,
auto bylo zakoupeno a servisováno Ford Janiš - Olomouc, plyn montován firmou
HL propan s. r. o. - Ostrava - typ Magic
Poslední servis proveden před 3 týdny v Jablonci u soukromého servisu.
Inestice do auta zatím nejsou potřeba žádné, o kterých bych věděl.
Auto jezdí zcela bez problémů, nyní ho moc nevyužíváme, proto ho prodáváme,
stojí v garáži, takže v suchu, ne na sněhu."
Tak se tam možná zajedu mrknout...

cervena koza sa k tmavocervenemu exterieru vobec nehodi...

Zdwora píše:Kdo si koupi takovy auto a pak do nej nacpe plyn

Hold né každý si může dovolit provozovat auto, co žere řekněme dlouhodobé 10-13 litrů a při tom chce mít doma něco, co má 2OOhp +. Lpg je v tomto případě jediné možné řešení ( pokud se nebavíme o NAFTĚ, kterou navíc někdy v daném výkonně a ceně prostě neseženeš). Takže rozhodně v těchto případech LPG rozhodně ,ať si říká kdo chce co chce.

Pro skalní zastánce to je prznění, ale já bych do toho taky v tomhle případě šel. Ani tý červený bych se nebál. Spousty sportovních drahých aut má barevnou kůži jako luxusní doplněk, tak proč ne ST.

misoo píše:cervena koza sa k tmavocervenemu exterieru vobec nehodi...

....cervene je tam proste moc, pripadal bych si jak pasak

alebo klient...

pašák? to jo no
na těch fotkách vypadá ta červená hrozně nepatřičně

ako interier nemeckeho bordelu z 80-tych let