Stránka 19 z 21
Napsal: 12.11.2019 19:49
od djdekl
Je nejakej danej postup testu spojky , kdyz neprojde, meni se...
Re: svolavacka 18S07/18S39 - 6° spojka u ecoboostu
Napsal: 12.11.2019 20:54
od ballu
To byl ten průser s EB v Austrálii, větší teploty tomu napomohly a spojky se zdeformovaly, to v lepším případě. Tam Ford platil nehorázné love za výměny spojek. U nás, český člověk si vždy poradí, že to omrdá.
Jak v austrálii, měla by být měněna spojková sada, s čím výrobce počítál, ne že naše značkové servisy okrádají majitele přeprogramováním ŘJ , a za ušetřenou sadu ve skladě ,malá dom.
Více o tom nevím , a ptát se dotyčného na podrobnosti nemíním. Pardon.
Re: svolavacka 18S07/18S39 - 6° spojka u ecoboostu
Napsal: 12.11.2019 21:30
od Stanley_vy
Ten servisní postup si určitě vycucali z prstu tady u nás na centrále. Aby ojebali Cechacky. Jasně...
Re: svolavacka 18S07/18S39 - 6° spojka u ecoboostu
Napsal: 12.11.2019 21:51
od ballu
Dle reakce, prosím další dotazy na pána z Vyškova.
Nic kloudného z tebe nevyleze jen napadání.
Majitel na výměnu má nárok zadara, ale servis po tahanicích mu jí dá za desítku připlatit. Johane.
Re: svolavacka 18S07/18S39 - 6° spojka u ecoboostu
Napsal: 12.11.2019 22:29
od Stanley_vy
Pohádky si nech pro vnoučata, Andersene.
Kdo tu desítku za spojku připlácel? Byla řeč o spojce na svolavacku (zdarma) a nabídce setrvacniku za 19k.
Re: svolavacka 18S07/18S39 - 6° spojka u ecoboostu
Napsal: 12.11.2019 22:36
od MIROMEN
ballu píše:Je vidět, že informace o spojce, co servis, to jiné vysvětlení svolávačky.
Do EB jsou dávány dva sowtvéry, jeden pod názvem Ruská verze a pak zvaná ekologická. Ten co vyjede poprvé v EB ani nemá páru, v jaké verzi jede zdá se mu že auto jede jak z parku a přítom neví že má tu ekologickou verzi. Ta má snížený výkon , aby splňovala emise, což u ruské se na to dlabe. Jelikož se s tím nepářou, dají tam méně kvalitní spojku, která se nadměrně zahřívá, a stačí sebemenší únik oleje přes gufero na ní a auto začne hořet. Proto jsou svolávačky, kdy upravují snížení výkonu. Pro Ty, kteří mají prořízlou hubu, ve skladě je nachystaná nová kvalitní spojka, kterou by vlastně na svolávačce měly měnit. Oni však upraví ŘJ, a zákazník odjíždí spokojen, a neví o tom, že je ojebán.
Hans christian andersen...no mě taky přehravali jen SW a ubytek vykonu ? To maš od kud ? Ja mam realne měřeni dynamiky před a po a mužu ti řict, že si buď vymišliš nebo tě někdo pěkně taha za nos.
Ten internet je važně v dnešni době pěkne svinstvo.
Re: svolavacka 18S07/18S39 - 6° spojka u ecoboostu
Napsal: 12.11.2019 23:49
od miki21
Jen takový dotaz- jak dlouho(km) jste jezdili se starým sw a jak se to projevilo na opotřebení spojky? Nikdo z Vás neví o kolik se snížila její životnost,byť prošla zmiňovaným testem.
Vymění ji případně později na záruku, pokud odejde, nebo to bude "opotřebení běžným provozem".
Tady bych hledal ten hlavní ojeb.
Re: svolavacka 18S07/18S39 - 6° spojka u ecoboostu
Napsal: 13.11.2019 07:12
od ballu
Jednoduchá odpověď, veškerá informace co napíše Ballu, je předem určená k posměchu, v jákémkoli vláknu.
A ta informace o spojce je stoprocentní.
Re: svolavacka 18S07/18S39 - 6° spojka u ecoboostu
Napsal: 13.11.2019 08:05
od Konik
ballu píše:To byl ten průser s EB v Austrálii, větší teploty tomu napomohly a spojky se zdeformovaly, to v lepším případě. Tam Ford platil nehorázné love za výměny spojek.
Jenže ten problém v Austrálii se týkal automatických převodovek.
Re: svolavacka 18S07/18S39 - 6° spojka u ecoboostu
Napsal: 14.11.2019 16:16
od miki21
Pořád mi nikdo ze zdejších odborníků na EB neodpověděl.
Re: svolavacka 18S07/18S39 - 6° spojka u ecoboostu
Napsal: 14.11.2019 16:22
od vladka1
Logicky to bude běžné opotřebení, protože při testu prošla jako dobrá..
Solidní výrobce by spojku měnil i po záruce a poruchový díly by dotoval aby byly za levno.. Ale proč si nenarejžovat a na průšvihu ještě nevydělat, že viz nedodá jednotlivě vadnou součástku za stovku ale celý komplet za 10k... A přijde mi, že některý věci jsou úmyslný kurvítka.. Nejen Ford ale obecně..
svolavacka 18S07/18S39 - 6° spojka u ecoboostu
Napsal: 14.11.2019 19:26
od vita_k
To jsou spekulace.
Re: svolavacka 18S07/18S39 - 6° spojka u ecoboostu
Napsal: 14.11.2019 19:46
od miki21
Tak mi to vysvětlete, ať si takové auto třeba můžu koupit. Stanley_vy, MIROMEN...
Spojka přenáší síly mezi motorem a převodovkou a její obložení má určitou tloušťku, stejně jak u brzd. Fajn.
Takže pokud je něco špatně se sw, dochází k jejímu většímu opotřebení. Fajn.
Normálně vydrží dejme tomu 200 tis, o kolik je snížena její životnost není známo.
Co je mi známo, tak spojka většinou funguje normálně až do určité chvíle, kdy začne prokluzovat, pokud nenastane dříve jiný mech. problém(přítlačák, setrvačník, ložisko...)
Dost by mně zajímalo jak v servise zjistí, že tam je tolik a tolik mm obložení,že není třeba měnit.
viz přízpěvek djdekla 1strana
Něco zajebali, ale postavit se k tomu čelem už ne.
Re: svolavacka 18S07/18S39 - 6° spojka u ecoboostu
Napsal: 14.11.2019 19:51
od phofy
Já když jsem auto dával na svolávačku, tak mi kamarád co dělá v autorizovaným servisu popisoval, že pokud člověk nechá spojku dlouho klouzat, tak motor sníží výkon a napíše hlášku. Prý je to kvůli tomu, že lidi spojku "pálili". Z praxe to vidím na známým co má podobný auto, spojce dává na prdel a rozjíždí se někde na 2500ot. přitom stačí max. 1500ot. Jinak mě nepřijde po svolávačce, že by se mi upravil nějaký průběh výkonu při rozjezdech atd...
svolavacka 18S07/18S39 - 6° spojka u ecoboostu
Napsal: 14.11.2019 21:15
od vita_k
Teď tu budeš jako já za totální jelito, který nepozná, že se to rozjíždí úplně jinak, lehcejc a kdesicosi