Ford Focus Forum

Dole kryt baterie, zhodit prednu + svorku aj s tym drziakom pre silove kable, povolit drziak baterky a vytiahnut von. 1.6 benzin by nemal mat nejaku velku baterku, ako naftove 2.0 - tam ide trosku horsie von.

intruder3 píše: A ještě co se týká držáku baterie - vlevo je normálně šroubek, ale vpravo není vidět - je schovaný někde dole u kastlíku? Dříve jsem si měnil baterky sám, ale tu je to nic moc - i když věřím, že jsou i horší přístupy.

Ten šroubek je pod tím plastovým rámečkem - co tvoří přední a pravou boční stěnu krytu baterky, normálně odepni kabely z těch svorek a vytáhni ho nahoru (je tam zácvak dole). Ten držák pak stačí jen trochu povolit a baterka jde ven. Mě teď spíš naštvalo že jsem koupil Vartu Blue Dynamic 52Ah a ona je o trochu vyšší než origo 44Ah od fordu, takže mi tam nevýjde ten držák, asi to budu muset nějak dobastlit

No měl jsi koupit jinou Vartu,jsou i výškově shodné s origo,teď už je pozdě ,tak něco vymyslíš

Zizass píše:No měl jsi koupit jinou Vartu,jsou i výškově shodné s origo,teď už je pozdě ,tak něco vymyslíš

Plánoval jsem časem origo, přeci jen tahle už měla přes 5 let, ale baterka mi včera zdechla a dnes s autem potřebovala nutně přítelkyně jet, tak jsem bral to co zrovna bylo na skladě.

Tak to vypadá,že moje Varta Silver Dynamic 52 Ah,se po 3 letech a 10 měsícíh odporoučela do věčných lovišť. Poprvé začala zlobit před 14 dny,hodil jsem na nabíječku a tvářila se jako že vše ok,dnes když jsem potřeboval auto dovéz před barák,baterka je zase mrtvá..... tak nevím
Toť moje zkušenost s Vartou... Přemýšlím co koupit tentokrát

Potýkám se s podobným problémem(taky Varta Silver Dynamic 52 Ah po 3 letech už 2x dobíjená!) zatím vítězí Autobaterie BOSCH S4 004, 60Ah (0 092 S40 040)
http://www.cekl-eshop.cz/bosch/autobate ... 2-s40-040-

To jste asi baterku odrovnali krátkýma jízdama. Když jsem kupoval baterku, tak mi prodejce říkal že jestli jezdím i krátké trasy, tak ať vezmu Blue Dymanic. Že má v sobě větší články jak Silver tak je odolnější.

Tak Bosch je Varta přelepená na Bosch.
A konkrétně pana Čekla doporučuji, bral od nás baterie, když jsem dělal autodíly a je to milej srandovní pán. Tak ho podpoř

Motorcraft,Varta ,Bosch,stejný výrobce ,stejná nádoba baterie,pouze jiné polepy

rh1980 píše:To jste asi baterku odrovnali krátkýma jízdama. Když jsem kupoval baterku, tak mi prodejce říkal že jestli jezdím i krátké trasy, tak ať vezmu Blue Dymanic. Že má v sobě větší články jak Silver tak je odolnější.

Tak na tom něco bude jezdí se 3-5km trasy skoro denně a semtam 15-50km.
Ale jestli baterku po dvou letech třetí rok odrovnám i s tím že ji před zimou dobiju tak asi kvalita jde dolů ,původní bannerka(podobné parametry) v Oplu ty samé trasy vydržela 6 let !

Máte někdo zkušenost s touto službou Ford Motorcraft (záložka frekventované opravy):
http://www.ford.cz/ServisSluzby/FordMotorcraft
Ta cena za baterku i s prací se mi zdá celkem fér, ale nevidím tam žádný další podmínky a je mi divný, že by moje 80 Ah stála stejně jako nějakej prcek na benziňák.

Ja myslel ze ve Focusu tdci je 74ah, cili ta od Varty Silver bude za cca 2200,-?
http://www.nejlevnejsibaterie.cz/autoba ... 74-402-075
Motorcraft je to same, jen prebalene. Takze 2500,- mi prijde normal cena, ale oni si to vyberou treba na mondeu, atd kde chteji 4200,- Takze se neboj, ze prodelaji
A za starou dostanes kolik 300 ve vykupu, no a Fordu nedostanes nic Tak si to spocitej

To já se vůbec nebojím, že by prodělali
Tahle Varta je pro focus podle konfigurátoru, ale v originále je tam 80 Ah. Takže když se k té Vartě připočte poštovné, tak nemá moc smysl to řešit. Zavolám do Fordu, co je v tom za háček.

Jeste jsem tam dopsal ten vykup

Tak kulový, 80Ah 4010 Kč, po jakési slevě 3300 Kč. Takový akce ať si Ford strčí za klobouk.