Ford Focus Forum

Díki za potvrdenie, už to mám v servise zajednané na štvrtok, dúfam že už budem mať potom tiché cestovanie

@stano
díki za tip, ale toto nedám už len z hladiska tej demontáže všetkého čo treba a taktiež by ma asi priatelka zabila keby videla ako si grilujem tú tehlicu na sporáku

ja jsem menil na FF2 - model 2006, obe predni loziska koncem zari, odesly naraz, po trech dnech od projeti hlubokeho proudu vody na silnici behem prudke bourky.
Daval jsem znacku A.B.S. (prebalena INA), vysly me obe dohromady na 1400. Sundat tehlice, to bylo raz dva hotovo, pak ohrati horkovzduskou a nekolik ran kladivem a stary loziska byly venku. Na nalisovani jsem pouzil rozriznuty stary predni brzdovy kotouc, tusim z peugeota 306, co se mi valel doma. Tloustka kotouce byla presne na mezeru mezi nabojem a loziskem a dira v kotouci mela presne prumer, aby jeji okraj tlacil jen na vnejsi krouzek loziska .
Loziska jsem pred lisovanim dal na dve hodky do mrazaku a tehlice zas dal hrat pod horkovzdusnou pistoli. Lozo jsem polozil na lis nabojem smerem dolu, brzd.kotouc podlozil tak, aby naboj zustal ve vzduchu a zeshora na lozisko jsem natlacil tehlici. Slo to hladce, jak po masle. V souhrnu mi to nezabralo vic jak dve hodky prace.
Najeto maj ted od te doby asi 10tis km a pohoda, klid

Neměnil jsem a risknul to. Vše ok. Je magnetický

Čaute, čo si myslíte o tomto?

Mírná levotočivá zatáčka.

Menim predni loziska na Focusu II, na lisovani jsem si koupil pripravek za cca 2500 a prvni faze - vylisovani sla skvele. Zitra budu montovat a trosku mne znervoznuje, ze upadnuti kola brani jen treni po nalisovani, neni to nijak zajisteno. Je dobry napad diru v tehlici namazat a cima? WD40 nebo neco s vetsi viskozitou? Nekde jsem cetl, ze tam pouzili i medenou vazelinu ale to uz mi prijde hodne trvale snizeni treni...

Hele podobně to má fabia 1 a dělal jsem to na jaře taky touhle sadou. Původní ložiska měli zajišťovací kroužky, když mi přišli nový ložiska, tak byly bez kroužků, hledal jsem a zjišťoval víc info a našel jsem, že od nějakého roku se tam přestali ty zajišťovací kroužky dávat, jezdim s tím takhle už asi 4 měsíce a bez problémů. A pokud si dobře pamatuji, tak Focus ani kroužky zajišťovací neměl. Jinak já pouze vyčistil kartáčem na vrtacce otvor v tehlici a nalisoval to tam. Jinak myslím, že Wurth dělá nejakou pastu na "přilepení" ložisek, kdybych to věděl dřív, tak bych ji tam pro klid duše dal ale určitě bych tam nic nestříkal, jenom pořádně vyčistit a popřípadně použít tu pastu na přilepení.

Edit: vyrábějí to i jiní výrobci, zadej si na google "lepidlo na ložiska"

Ahoj,
hučí mi pravé přední kolo, zejména při zatáčení doleva, před výměnou ložiska I při přímé jízdě. Začíná to tak od 50kmh, okolo 80kmh je to nejhorší. Nad 90kmh už tolik nehučí.
Vyměnil jsem ložisko, zkusil dvě různý sady pneu. Obě vyvážený. Komplet nový přední odpružení.

Nevíte někdo co by to mohlo být? Napadlo mě ještě, že by mohla bejt špatná geometrie.

Lozisko poloosi?

Tak ještě vymen ložisko na druhý straně

stano. píše: 19.08.2022 20:48 Lozisko poloosi?

Homokineťák, nebo ložisko zavěšený před nima?

phofy píše: 20.08.2022 07:23 Tak ještě vymen ložisko na druhý straně

Zkusím s tím zatočit, jestli náhodou nebude problém s levým ložiskem při odlehčení.
To mě nenapadlo

Z vlastní zkušenosti, hučelo mi ložisko a bylo to slyšet z levý strany, při zvednutí a točením kolem bylo ticho, na obou stranách. Vyměnilo se levý ložisko a hučelo pořád, hlavně když sem jel rovně a nebo zatočil k jedný straně. Nakonec se vyměnilo po dalším roce ložisko na druhý straně ze zoufalství a bylo po hučení. A hlavně pokud hučí při zatížení, tak nebude hučet při zvednutí(odlehčení) toť moje zkušenost

Jeste to muze bejt lozisko na poloose