Rady na letní pneu - sezona 2025 od strany 160

[C-Maxis]

4mm by asi ještě šlo. Záleží i na stáří a tvrdosti. Ale když bude víc vody, tak to není úplně OK.

[ominina]

2,5mm ruším, to je jasný. Ty 4 mm bych dal dozadu. Otázka jestli koupit něco 5mm dopředu a letos to dojet celý a nebo všechno hned nový. 18" hezký, ale je to skok od 17" - cenově i jízdně.

[Giggo]

Já osobně kupuju klidně jen jeden pár, pokud druhej je ještě v rámci možností ok. Takže to není taková darda naráz, ale točím to.
Těch méně mm bys měl dát dopředu. Když začne ujíždět předek zkušenej řidič s tím něco udělá, ale když se Ti otočí na vodě zadek do hodin neuděláš s tím nic. Nemluvě o tom, že přední kola díky záběru drží lépe i s méně mm než zadní. Stačí si projít nějaký "moudrý" auto weby a videa

[C-Maxis]

Defekt z boku
Proradný obrubník mi prokousl přední gumu zboku. Ne moc - 2 mm, ale snad ani nebudu zkoušet pneuservis na opravu ...
Takže jsem smířený s novou. Ale se mi nechce kupovat 2 ks. Vzorek dost dobrý, DOT 4914, moc nenajedu. Je to GY Efficient Grip performance.
Jen nevím, jestli kdybych koupil teď 1 ks, jestli neude "jiný". Nepotřebuju mít na ose (šlo by to dozadu) 2 gumy, co nejsou stejné.
Co myslíte?

[C-Maxis]

Tak objednáno to samé, DOT je nějaký červen 2015.
1.400 i s doručením. To de.

[ZaQik]

tos byl asi prvni, kdo chtel co nejstarsi DOT

pokud je rozdil jedne sezony (12 mesicu), taky bych menil jen jednu gumu ... jinak obe

[C-Maxis]

NJN, je to rozdíl tak okolo 7 měsíců. Předpokládám, že i při neoptimálním skladování bude v lepším stavu, než cca 8 měsíců ježděná. Navíc je to koupené ze stejné firmy, jako její starší sestra a firma je to velká a velkým vlastním skladem. Ti snad skladují přiměřeně...
EDIT: zítra to budu mít doma.

[George V.]

Tak letos brázdím silnice na tomhle:

http://www.pneusoukup.cz/pneumatiky/oso ... sa-hp-91h/

...v reálu u 205 hoodně široký (i hluboký) podélný žlaby, ty prostřední 1cm, možná víc. Hlučnost přijatelná, valivý odpor na první dojem lepší než u zimních 195 (a určitě lepší, jak na strarých Michelin Primacy HP). Směs je na omak měkkčí, než na Dunlop Blueresponse...

[C-Maxis]

Tak jsem takový celý rozechvělý.
10.5. ve 12:40 odešlu mail do pneu webu s dotazem na konkrétní problém, 13:40 odpověď mailem od firmy s návrhem řešení a přímým odkazem na "zboží".
Následně objednáno (dobírka). Druhý den po 15:00 již doručeno na požadované místo (PPL partner) s možností okamžitého odběru. Tedy za cca. 26 hodin po dotazu si zboží můžu vyzvednout.
Je to http://www.dobrypneu.cz/pneumatiky/3995 ... 55622.html - i s mým "zbožím".
BTW: začínám si oblibovat PPL. Ne, že bych chtěl doma čekat, až přijedou. Ale i když je to objednané na adresu domů, PPL umožňuje změnit místo i na PPL partnera (a těch je poměrně hafo).
Jedině snad, že u PPL partnera nutno platit hotově. Ale protože mám jedno místo asi 200 m od baráku, tak mi to nedělá problém.
Za mě tedy

[Dragon_666]

Rád bych se zeptal, zda když si objednám
http://www.dobrypneu.cz/pneumatiky/3995 ... 55622.html
a
http://www.elektrony.cz/cs/alu-kola/kon ... &id=495728
tak jestli mi to bude pasovat na můj Ford Focus II 1.6 16V 74kW, r.v.2007 a jestli ty alu kola a pneu pasují na sebe?

A rovnou u koho (pneu servis) v Brně si je nechat nasadit?

[Dragon_666]

Nikdo neví?

[C-Maxis]

Zeptal bych se raději přímo v té firmě (pneu), předpokládám, že o tom celkem dost vědí, když se tím zabývají.

[Nonid]

Uz z principu veci by to nemel bejt zadnej problem, ne?

[C-Maxis]

205/55/16 a véčko je úplná klasika. Taky mi není jasné, proč by někdo dělal disky, které by nešly použít. Ale dobrypneu opravdu rychlá odpověď na mobil/ mail.

[spooon]

...Těch méně mm bys měl dát dopředu. Když začne ujíždět předek zkušenej řidič s tím něco udělá, ale když se Ti otočí na vodě zadek do hodin neuděláš s tím nic. Nemluvě o tom, že přední kola díky záběru drží lépe i s méně mm než zadní. Stačí si projít nějaký "moudrý" auto weby a videa

tak s tím si dovolím nesouhlasit. Co udělá, i byť třeba zkušený, řidič s tím, když mu začne klouzat předek? No může leda tak pustit plyn, srovnat kola a doufat, že kola najdou adhezi dřív, než trefí sloup. Zato když u předokolky dostane přetáčivej smyk, může řidič kontrovat a akcelerovat a tím stabilizovat auto v podélným směru.

Samozřejmě pro běžnýho řidiče, co neumí ovládat auto na hraně je bezpečnější nedotáčivý smyk, protože ve většině případů neudělá nic ani s přetáčivým ani nedotáčivým. A bourat po směru jízdy je bezpečnější z hlediska konstrukce vozu.

A hlavně bych dal dopředu lepší pneu, protože až bude krizově brzdit na vodě, tak bude velice rád za lepší adhezi