Ford Focus Forum

Jasne ale Peters56 psal beznou praxi... Jinak na epojisteni.cz se muzes dostat na docela slusnou cenu

Mně se každý rok zvyšuje bonus, ale pojistka zůstává stejná, jelikož vždy dojde k navýšení ceny pojištění a to z různých důvodů
U havarijky jsem se dozvěděl(sám jsem si zjistil, náhodou), že po pěti letech stáří auta už ne e k Valouškovi, ale kamsi do neautorizáku. Takže před ukončením stávající havarijky se budu muset na výši pojistného pořádně podívat. Protože platit tolik za neautorizovaný servis, to mě nebaví.

Ono se do ceny pojistného promítá ledasco- příspěvky na hasiče, vliv odpovědnosti a NOZ, škodní průběh a nezanedbatelně i konec dumpingu v popjištění v Čechách, na Moravě a ve Slezsku.

to enjoy:
Havarijní úplně s autorizákem/ neautorizákem nesouvisí, resp. asi jinak, než by se čekalo.

Když budu mít auto servisované v autorizovaném/ značkovém servisu a budou používány origo prvoligo díly, tak i při poj. události pojišťovna proplatí tento typ dílů (ideálně, pokud je to děláno ve smluvním servisu, což asi Valoušek bude.

Ale když celou dobu jezdím do noname garáže a díly jsou používány ledasjaké, pak i chápu, že pojišťovna u staršího auta nechce proplatit 100% origo prvoligo dílů ...

Jinak po 5 letech se určitě změnila cena vozu (zbytková), takže určitě nebudu pojišťovat na původních 400.000, ale třeba jen na 280.000,- To také sníží cenu pojistného.

Rozuzlení je jednoduché- včas (2 měsíce předem) si nechat přepočítat smlouvu. A uvidí se, jestli je lepší nechat starou (pojišťovna už poslala dopis s novým pojistným), nebo udělat novou. Já se často s podobnou cenou dostanu na lepší parametry, nebo při obdobných parametrech na zajímavější cenu. Ale ne vždy...

Běžný servis a havárie je podle mě dost značný rozdíl. A pokud má rozsáhlou opravu provádět neautorizovaný servis, tak z toho radost nemám.

Pojišťovna je nejraději, pokud se v případě PU použije její smluvní servis, což je často autorizovaný servis a hafo velkých servisů. Na druhou stranu ne každý autorizovaný servis je i smluvním servisem pojišťovny.
Výhoda je v tom, že takový servis je "prověřený" pojišťovnou a zná i dobře její požadavky na dokumentaci. Pak je celkem solidní jistota, že mi takový servis nebude účtovat nesmysly, protože to by z pojištění neprošlo a občas některý servis vypadne ze sítě. A to moc výhoda není, protože je to pro ně dost dobrý byznisss.
Za smluvní servis dostaneš slevu z pojištění- třeba 10% (je to mírně různé).

enjoy píše:Běžný servis a havárie je podle mě dost značný rozdíl. A pokud má rozsáhlou opravu provádět neautorizovaný servis, tak z toho radost nemám.

Je to, jak jsem říkal. Pokud jezdíš třeba do autorizáku a používáš origo díly, pak pojišťovna nemá až takový problém ti proplatit origo díly. Jinak je šance na sice nové, ale třeba dle Auto Kelly.

Já každý rok srovnávám povinné ručení, přes kalkulačku na internetu. Každý rok ušetřím i několik tisíc.

Hm, každý rok několik tisíc. Tak to už ti pojišťovny platí za to, že seš u nich pojištěnej, ne?
Nebo, že by to bylo trochu jinak.

Neplatí mi pojišťovny, ale když jsem chodil do pojišťoven tak mě stála pojistka 10 500 Kč ročně. Od doby kdy srovnávám tak cenu snižuji každý rok o 1200 - 1500 Kč ročně. Nejvíce to bylo první rok to jsem ušetřil 3 500 Kč.

martinsimecek píše:Neplatí mi pojišťovny, ale když jsem chodil do pojišťoven tak mě stála pojistka 10 500 Kč ročně. Od doby kdy srovnávám tak cenu snižuji každý rok o 1200 - 1500 Kč ročně. Nejvíce to bylo první rok to jsem ušetřil 3 500 Kč.

na co to bylo 10500 ?

Asi nějakej Airbus, teď už lítá jenom Cessnou, tak se mu náklady snížily.

nove praktiky pojistoven , "korekce ceny na nahradni dily " podminka servisovani v autorizovanem servisu

od 9:48 http://play.iprima.cz/zpravy-ftv-prima/ ... ma-1942015

foki píše:
na co to bylo 10500 ?

Já oficiálně platím 30 000,- za pov a hav tak co se divíš za 10 000,-

foki píše:nove praktiky pojistoven , "korekce ceny na nahradni dily " podminka servisovani v autorizovanem servisu

od 9:48 http://play.iprima.cz/zpravy-ftv-prima/ ... ma-1942015

Teda, těch 6 reklam, co jsem musel přetrpět, to bylo spíš do sekce co Vás vytočilo..
Jinak, mám takovou zkušenost taky, naboural mi zaparkovaný auto, dal jsem to do autorizáku(jejich smluvní servis - viník u České pojišťovny) a celková faktura byla 70 tisíc, v průběhu opravy několik hádek s likvidátorem, že bude korekce nákladů atd.. nakonec mi seškrtli asi 1200,-, ale zase servis mi nalakoval i části, který nemusel a které už nový lak potřebovaly, takže jsem to spláchnul.
Co ale nedoporučuju, brát si na nehodu z povinného ručení náhradní auto, s tím jsou pak taky solidní problémy.
Pro mě od této zkušenosti už přišla v úvahu jediná varianta a té se držím dodnes, Kooperativa NA100PRO, neměl bych řešit nic likvidátorem pojišťovny, ale se svojí pojišťovnou. Moje poučení je, že Česká pojišťovna je ta největší žumpa.

Takové neoficiální info je, že hodně makléřů (firem, které mají poradce) ustupuje od spolupráce s ČP...
Obdobu NA100PRO od Kopky má skoro každá pojišťovna a není to tak drahé ... Jedna vyřizují záležitost za klienta, druhak se pak používají lepší ceny dílů ...

Ahoj,

tak jsem vypověděl pojištění (Uniqua - 2x po sobě dost zdražila) a hledám nové. Stačí ručení, havarijko už to moje autí asi neužiju. Chci něj. levný, ale ne úplný shit.

Co byste doporučili?

Asi ani ne tak konkrétní pojišťovnu, jako spíš kde to porovnat a jestli to pak sjednávat přes nějaký web multidealera nebo přímo web pojišťovny. A nebo jestli zajít osobně nebo něj. dealera...

Kolik máte limit na poj. událost?

Připojišťujete si sedadla, živel, zvíře...?

Předem díky za vaše tipy.