Ford Focus Forum

aha, pokud vím že mi umírá altík a servo se vypíná... NEJEDU JAKO KOKOT!!!!

Jakto? Spíš auto, který jede pomalu a skoro stojí má jít těžko a za jízdy lehčej

Jo a ne... Ono to jde vicemene stejne, na miste akorat tocis volantem krapet vic. A ver mi, ze nahodny vypinani posilovace je fakt prdel, extra kdyz clovek pospicha. Taky jsem to zazil se starym autem a v pulce zatacky cca ve 100ce mi kleknul a na konci se probudil... Malem jsem to omotal o strom, jak jsem byl zaprenej o volant a on najednou povolil

EDIT: V nizky rychlosti hodne zalezi na povrchu, ve vysoky uz je to prave vicemene stejny na libovolnym povrchu a lehky zataceni jde velice snadno diky pohybu a nizsi adhezi. Pokud bys chtel ale ve vyssi rychlosti bez posilovace prudce zatocit, tak jses bez sance.

no to se teda máš čím chlubit s takovým autem bych jel maximálně 40 ať spěchám nebo ne

Taky ze jsem to tenkrat moc ani necekal, derava podtlakova hadicka nebyla vetsinou tak riskantni byznys. Jenze byl vadnej i altik, to jsem ale nevedel

Prehanim samozrejme, ani mi to nepodklouzlo, videl jsem se tam ale

rh1980 píše:

Giggo píše: najednou servo zase vypne a vam nabehnou zily to auto utocit.

To je trochu přehnaný néé? Začni chodit do posilovny, to utočí u baba....
Zrovna nedávno jsem popojížděl autem z kopce bez nastartovanýho motoru, a nepřipadalo mě to že bych si měl urvat ruce...

Presne jak pise Nonid je to krapet nadsazeny... je to proste o tom, ze zabiras s posilovacem par prstikama a najednou se Ti vypne tak musis zabrat coz v zataccce nemusis uplne ocekavat

Posilovnu nepotrebuju uz takhle mam pracky jak nabuseny hovado

A jet pomalu no mozna pomaleji, ale spechal jsem abych z baterky dojel co nejdal, abych pripadnej odtah musel resit na co nejkratsi vzdalenost, kazdopadne sem dojel az do cile, ale baterku sem vyzdimal ze ani nezamkla auto, byla to adrenalinova jizda.
napr. kdyz prselo tak sterace se pohybovali rychlosti jak umirajici walkman na baterkach tak mozna 1/20 normalni rychlosti tez fuj.
A tech lidi co blikalo, ze mam vypnuty svetla furt me to stvalo, protoze sem jim nemel jak dat vedet, ze o tom vim, ale nemam stavu abych je zapnul

Zdravím pánové minulý týden jsem měnil olej v motoru a po sundání spodního krytu motoru jsem se zděšením zjistil že mě uniká olej ze serva.Musím napsat že mám najeto 48t km co jsem to tak sledoval
tak se mě zdá že to uniká přímo u čerpadla jak je ta matka a začíná tlaková hadice.Servo nevidává žádné zvuky je v klidu.Co je největší pravděpodobnost uniku prasklá hadice nebo matka v čerpadle.On ten unik je malý tak se to těžko určuje abych zbytečně neměnil dobré.Děkuji za radu.

Vyndat hadici je brutus oser, musí se to vyndat z posilovače... ale pak rozřízneš matku pilkou ( velká opatrnost) a nacvakneš tam novou...Myslím že matka jde vyšroubovat, jen když vyndáš servo.. je tam nějaký držák a na hovno místo. Já jsem měnil celé servo a tak to šlo ven celé...

Možná se to bude lišit dle roku a typu serva.. já tam měl tuto matku

Dík za radu a není možné že by se ta matka jenom povolila a proto to začalo prosakovat.

To bych udělal asi jako první, zkusit matku dotáhnout.

Ještě dotaz používá se tam nějaký specifický olej co jsem se tady v tom vlákně dozvěděl že musí být zelený a jestli je nějak vyměnitelný.
Jediný zvuk který jsem zaznamenal od serva je že při rychlé výměně rejdu jakoby to servo bylo zavdušněné a pod tlakem stříklo olej se vduchem takové zaškrčení.Ale udělá to jenom jednou a to když vyjíždím z domu pak je klid i když ten samý manévr udělám potom.Myslel jsem že je to hladinou oleje měl jsem to na rysce min. ale objevuje se to i po dolití.Ale jak jsem psal je to hodně ojedinělé ten pazvuk jestli tomu mám věnovat pozornost nebo to občas dělá.

Já nevím, mám ještě servo hnané řemenem... 2009 už asi bude elektrické..
foto by nebylo?
Ve fordu podle vin prodají potřebný olej cca 300-400/l

martine , on ma to same jako ty

Tak to mě se ta matka nepovedla ničím povolit ani dotáhnou a musel jsem to vyndat i s hadicí. Není tam místo na ráčnu ani na klíč. A servo šlo do svěráku. Myslím, že se tu psalo, že ta trubka taky docela ráda praská. Tak jestli není prasklá. V té matce je O - kroužek a zajišťovací kroužek který drží tu matku na trubce. Proto ji sundáš jen rozříznutím a nacvaknutím nové. Možná že matka není jen dotažená a neteče to v tom O-kroužku.