Ford Focus Forum

Stano, nedokazes dat nejaky obrazek, kde by ten silentblok byl videt, prosim?? Abych se mohl nejak zorientovat.. Preci jen nejsem zadny odbornik

Jeste jedna otazka, muze to mit i za nasledek cukani pri rozjezdu a studenem motoru na jednicku?? Neco podobneho resim cca pul roku..

Kolik ten silenblok asi tak stojí?

Fotku podvozku nemam. Kedze nemas potuchy o com, radsej to daj niekomu, kto tomu rozumiel
Samotny silentblok stoji cca 35€. Len ta vymena je trochu zlozitejsia. A potom geometria.

A mohl by ten silentblok dělat lupaní při rozjezdech?

Konkretne tento na ramene, o ktorom piseme, asi nie. To by musel byt vymlateny tak, ze na nerovnostiach by isla odpadnut naprava.
Ked silentblok tak mozno jeden z tych, ktore drzia motor/prevodovku. Alebo poloosy. Zalezi, co za lupanie to je. Aj je to buchnutie tak silenblok. Ak to pochrusta viac krat za sebou, tak asi poloosi/prevodovka.

Jeste jedna otazka, muze to mit i za nasledek cukani pri rozjezdu a studenem motoru na jednicku?? Neco podobneho resim cca pul roku..

A já mám taky ještě otázku

Může se silentblok odrovnat tím, že do mě někdo buchne na parkovišti? Když mám ručku? Nebo ůže se tím něco podělat? Nebo ne vyloženě podělat, ale když dobržďuju do nuly, tak mi to píská a nevím proč, desky mám tak 5 t km

Davide, ted jsem to byl peclive projet a kolem 120-130 to klepe tak, ze se mi klepou i hodinky na ruce Uz z toho zacinam byt zoufaly.. Je uplne jedno, jestli je motor v tahu nebo, zda je to na neutral.. Mozna je trosku rozdil, kdyz jedu do zatacky, tam je to citit mozna trosku vice.. Co jsem jeste vypozoroval, tak kdyz jedu velice pomalinku a zatacim, tak volant reaguje jakoby trhane.. Nepozorujes to taky??

Zatáčku pozoruju taky.. A zdá se mi, že i v nižších rychlostech to cosi dělá do zatáček.. Volant sice nevibruje, ale cosi se děje

Silentblok na naprave nema nic spolocne s motorom a trhanim motora.
Odrovnat ho nemoze tukanec na parkovisku. To by ti musel odvalit cele koleso.

bajdik: U teba je to bud vola na naprave (silentbloky, capy, ulozenie tlmica), alebo nerovnost v kolesach (necistota medzi diskom-kotucom alebo kotucom-nabojom).

Aha, tak i uložení tlumiče To mi od zimy taky vrže.. Mohlo by na to mít vliv, že jsem při barvení třmenů tehty máznul i trošku náboj, aby nebyl orezlej? Ale to mi nic nedělalo, když jsem to udělal a pochybuju, že by ta barva nějak pracovala

Na ty necistoty jsem se specialne soustredil. Takze neverim, ze bych tam neco nechal.. Navic na te technicke jsem to zkoumal s technikem a nic jsem nezjistili.. Zadna vule nebo podobne..

fordavid: Rovnomerna vrstva farby nevadi. Iba ak by sa vytvoril stekanec/kvapka. Takisto vrzajuce ulozenie je z tohto pohladu OK. Len tlmic/ulozenie nesmie mat volu.

bajdik: Pises, ze vsetko je skontrolovane a v poriadku. Napriek tomu ti to trasie. Tak asi predsalen to nie je dobre skontrolovane. Ked to technik na STK kontroloval, mal v ruke len baterku alebo aj poriadne dlhu trubku?

Nedávno jsem koukal a asi tak z půlky náboje se to odralo.. Jinak to všude drží.. jinak ta vrstva asi rovnoměrná nebude, .. spíš určitě ne.. ale to mi neříkej, že to může mít takovej vliv

Jasne, ze to s trubkou nekontroloval.. Presne jak rikas, jen baterka a to tresani na tech valcich.. JInak nic..

To bych to musel dat nejakemu nadsenci, aby to zkontroloval poradne, ale zadneho v okoli nemam