Ford Focus Forum

Kados píše:Zdarec! Mám na LPG najeto zatím asi 1000km (spotřeba 8,2). Je lepší po několika vyjetých nádrží LPG vyjet nádrž benzínu? Skrz benzínové vstřiky, usazeniny atd. Díky za odpověď.

Ahoj, nekde jsem tu cetl, ze pokud beres dobry benal bez primichane repky, tak to clovek nemusi nejak resit.

Do benzínu se nepřidává řepka. Z řepky se vyrábí olej, ten se přidává do nafty. Do benzínu se přidává líh (ten se vyrábí z cukru, tj. cukrová řepa, brambory, obilí apod.).

Před přestavbou jsem vyjel dvě nádrže na Vervu 100 a teď ji tankuji na startování. Nevím jestli to teda něčemu pomohlo, ale alespoň mi v nádrži šplouchá čistej benzín.

pkadecka píše:Do benzínu se nepřidává řepka. Z řepky se vyrábí olej, ten se přidává do nafty. Do benzínu se přidává líh (ten se vyrábí z cukru, tj. cukrová řepa, brambory, obilí apod.).

Přesně tak, řepka se dá přidávat pouze do paliva pro vznětové motory, resp. Bionafta nebyla nic jiného, než řepkový olej s přimíchanými pár procenty nafty kvůli lepšímu bodu vzplanutí. Měla ovšem tu nevýhodu, že jako z každého paliva rostlinného původu se z ní usazovala voda, která při delším stání vyžírala cestičky rzi v naftovém čerpadle. Proto na ní hlavně jezdili taxikáři, poněvadš jim motor leckdy ani nevychladnul a už jeli znovu . A rozumné množství lihu v benzínu také není na škodu, základ Velfobinu v podstatě není nic jiného. Pokud se ale už jedná o ředění lihem, tak je to špatné, pokud teda zrovna dotyčný nemá motor uzpůsobený na bioethanol .

Zdar, začla mi svítit kontrolka na Flashlube a nechci křečkovat v garáži 5 litrů, nechce se mnou někdo z okolí (Lovosice, Ústí, Teplice, Praha) jít do pětilitrového balení napůl? Případně - kde se dá pořídit menší balení za 350/litr? Zatím nejlíp mi to cenově vychází na http://www.ochranamotoru.cz
EDIT: Asi objednám těch 5 l a kdyby chtěl někdo nechat půlku, ať se ozve. Ta červená kontrolka mě rozptyluje, furt se tam musím koukat, i když tam je vlastně ještě čtvrtina.

Koukal jsem, že Flashlube občas prodávají rozlévaný na Aukru, ale vzhledem k tomu, že je to nalitý v anonymních PETkách, tak bych bez toho, že to někdo bude přede mnou přelévat z evidentně neporušeného origo balení asi nekupoval. Jinak já mám zatím Vap Saver, časem bych nejspíš do Flashlubu kvůli výhodnosti velkého balení (což Vap Saver nedělá) taky s někým napůl šel.

kouknu doma kolik ještě mám, ale myslím že by se tímto způsobem dalo ušetřit minimálně na poštovném ... už bychom byli 3 ... minisrázek v Praze a je to

Tak poštovný je při platbě předem 50 Kč, to bych neřešil. Jde mi o to že jestli dobře počítám, pětilitrový kanystr by mi vystačil při nájezdu 25 tis. ročně tak na 3-4 roky a otázka jak je to s trvanlivostí Flashlube, motorové oleje taky nevydrží otevřené věčnost. S tím otvíráním neporušeného origo balení by byl trochu problém, nalil bych to do auta hned, anžto mě ta LEDka štve. Ale friťák doma nemáme, takže fritovací olej na napančování nemám kde vzít.

Tak tady si snad lidi věří...já spíš myslel anonymní kupování někde na netu.

Vzal bych si 1,5l. Pendluju mezi Mělníkem a Ml. Boleslaví, takže předání by snad problém nebyl. Kdyby jsme našli ještě jednoho, tak 5l je akorát.

Mě stačí 1L a tímto způsobem bychom se mohli domlouvat i do budoucna Teď už jen kdy, kolik kam poslat a kde se sejít na převzetí To je rychlovka

Čaute,
Nevím jestli to tu už nebylo někde zmíněno, ale pročítat všech 114 stran je celkem záhul a proto píšu dotaz rovnou:
- chci přestavět na LPG a zároveň vyladit motor. co udělat dříve?
- a zda to vyladění může pak ovlivnit chod i na benzín?

díky

Nejdřív určitě vyladit motor. Poté Ti plynaři nastaví řj. plynu podle požadavku řj.motoru. A jaký myslíš vliv na chod při jízdě na benzín? Tobě se jedná o klasický chiptuning?

Z jiného soudku - také u Vás šel plyn dolů? Před 14ti dny jsem tankoval za 17,90-, týden na to za 16,90- a včera za 16,50-

Yeshterr píše:Nejdřív určitě vyladit motor. Poté Ti plynaři nastaví řj. plynu podle požadavku řj.motoru. A jaký myslíš vliv na chod při jízdě na benzín? Tobě se jedná o klasický chiptuning?

No myslel jsem, že pokud nejdříve přejdu na LPG a pak vyladím vstřikování LPG tak jestli se bude muset ladit samostatně i vstřikování benzínu, a naopak, ale asi ne.
Ano, myslel jsem klasický chiptuning.