Ford Focus Forum

Nepér píše:... až někam za 16.5V, kde se ustálí. V ten okamžik ustálení (ono to ve skutečnosti může stoupat třeba na 16.7 a pak to spadne třeba na 16.4), je třeba ukončit nabíjení.

Uplne souhlasim. Jen sem se bal to tu napsat tak nahlas.

spanel píše:Tak jsem se díval na net, co dát na zimu za baterii, bo ta původní už má cosi za sebou, a dle rozměrů originální baterie by se měla v pohodě vejít i :

Varta Silver Dynamic 85Ah 12V 800A (585 200 080)

D: 315
Š: 175
V: 175

Mám ji tam,sedí naprosto dokonale.

Tak moja 13 rocna bateria zacina umierat. 2 tyzdnove stanie a teploty tesne nad nulou jej nesadli. Sice nastartovala na 3 kratke cesty po sebe, ale uz to nebolo na drc. Takze ideme kupovat:
http://www.battery-import.cz/sk/varta-s ... --12v--e38
Lacnejsiu som nenasiel. Mate skusenosti s tymto obchodom?

Na benzín by tahle měla stačit.http://www.battery-import.cz/sk/varta-s ... --12v--d21

Ja viem, ze staci 61Ah. Potom 64Ah tam nevojde na vysku. Teda vojde, ale nedociahne ten popruh a nebude sa dat zavriet veko. Teraz mam dokonca len 43Ah sa mi zda. Z istych dovodov chcem vacsiu.

Mate niekto skusenosti s tym obchodom? Pripadne odporucte prosim alternativu.

Tak jsem si koupil baterku a jen tak cvicne ji zkusil nainstalovat. Bohuzel jsem pohorel. Tak jsem letel domu podivat se do knizky. Zjistil jsem, ze musim snad vymontovat pulku motoru, abych to vymenil. Nemate nejaky figl nebo tip jak na to?

Nevím jestli je na to nějaký fígl, což by mě taky zajímalo, ale jediný jak dostanu ven baterku, je sundat torpédo a s tím spojený věci.

co je to torpedo?

A nemělo by to jít po demontáži boxu filtru vzduchu a pak po odpojení kabelů demontáží přední části boxu na baterii? Viz obrázek.

jojo, tak nejak to je i v te knize, zajima me jestli je i nejaky jednodussi postup, nebo figl

jonza píše:co je to torpedo?

Plast pod stěračema.
Ale ještě musím zkouknout ten postup od spanela. To vypadá schůdně...

Se správným nářadím je to pohodová práce na půl hodinky.Torxy na povolení deklu od filtru,potom povolit pásku na trubce od filtru a dekl dát stranou,jako je na obrázku.Vytáhnout vložku filtru,sundat horní zajištění baterie,odpojit + kabely na sběrnici u baterie,potom odpojit i bateriovou +svorku,vycvaknout přední desku futrálu na baterii a baterku kousek povytánout.Poté odpojit -svorku a baterie je volná .

Já bych jen odpojil váhu vzduchu, sundal sponu, vyháknul gumový O kroužek a vytáhl celý filtrový box. To by mělo být rychlejší, a přístupnější, než demontovat dekl.

jak vas tak posloucham, asi vytahnu motor vyfukem, pak by tam melo byt mista dost

Tý jo to je můj motor na obrázku Jinak jsem to udělal jak je to na obrázku a výtáhl jsem přední dekl jak je znázorněnej. Jinak když jsem to viděl poprví tak jsem taky myslel, že budu muset zdemontovat půl motoru Ale je to práce max. půl hodiny