Ford Focus Forum

Nějaký čas už jsem zde na fóru hledal jestli tu má někdo přímo stejný problém, jak já, ale nic sem nenašel.

Po nastartování mě naskočí na palubním PC porucha serva (už nevím, jak to je přesně německy, ale překládal sem si to) současně s oranžovou kontrolkou. Po ujetí pár metrů, až kilometrů - řekl bych, že na to jaká vzdálenost to je má vliv zahřátí motoru, posilovač z ničeho nic naskočí, kontrolka se vypne a zatáčet jde bez problémů. Má cenu rozebírat přední světlo a kontrolovat hladinu oleje? nebo nechat nějak přeměřit baterku? případně zajet na diagnostiku?

Zhasne aj ked po nastartovani zostane auto na volnobehu (nepohne sa z miesta)?
Skontroloval by som kontakty na baterke, alternatore a ukostrenia. Ak su vsetky ciste a dotiahnute, tak asi to bude baterka...

Dnes jsem to chtěl zkusit s tím volnoběhem a jel sem asi třikrát a servo vždy hned po startu naskočilo, přijde mě to divné, ale problém se asi vyřešil sám. Každopádně pokud se zase objeví, zkusím nechat třeba 15 minut nastartováno jestli to samo nezmizí. Díky za radu.

Když se kontroluje hladina servo oleje, tak se zahřátým motorem, nebo za studena?

Není na nádržce Max HOT a Max COLD ?

Aha.. No, to nejspis mas pravdu.. ale je poznat kulovy.. Dnes mi borec rikal, ze je to ok, ze se to meri za tepla - to jsem byl po,delsi jizde.. ale doma mi to prislo spatny za studena.. ale je to fakt blbe poznat.. figl nemas?

Zaujima ma ako je napajane servo na FoFo II:

Idem po ceste, servo funguje, elektromotor tlakuje. Zrazu vypadne motor, klucik zostane v II. polohe, pristrojovka svieti, baterka ma dost stavy. Servo funguje alebo uplne stvrdne volant ako na prvej generacii (cerpadlo na remeni)?

Servo na FF2 se zvysujici se rychlosti auta prituhava (zmensuje ucinek) ale motor u toho nechcipa a na palubce nic nesviti.

Pytam sa co sa stane AK vypadne motor. Ako poruchova situacia. Nepocitam, ze by pri toceni volantom motor vypadaval
Ak pocas jazdy zrazu zdochne motor (cerpadlo, malo paliva, vypadok elektroniky...). Ci stvrdne volant alebo servocerpadlo je stale napajane energiou z baterky.

U forda je mozny vsechno . Kdyz mi zdechne motor, tak cerpadlo bezi jeste nejakou dobu a pak se vypne, takze jede urcite z baterky, zadny supra kondenzatory jako highboost to auto nema. Nevim ale presne za jak dlouho. Na parkovisti po vypnuti klicem to je par vterin, stalo se mi to i jednou behem jizdy a byli to taky jen jednotky vterin. Stihl jsem normalne nastartovat a pokracoval , cca 10s. Z toho co sem o EHPS, bo jak se to u Fordu jmenuje, od TRW cetl, tak jednou z vyhod tohoto systemu je, ze cerpadlo muze tlacit i kdyz motor chcipne,a to i v nejake kolizni situaci, povazujiii to za zvyseni aktivni bezpecnosti.

Dik. Presne to som myslel Na prvej generacii ked zdochne motor, hned sa zastavi aj cerpadlo na remeni. Ak sa ti to stane pred zakrutou, ze to necakas, tak ides nosom dopredu. Jeden znamy takto rozmlatil starsie sedmickove BMW. Frajer sa vozil, neriesil servis. Az raz zrazu roztrhlo drazkovy remen.

Ja si uzil kdyz mi zdechl altik.
Jakmile kleslo napeti na baterce po case (krom jinejch systemu) prestalo fungovat i servo ac motor stale bezel a ja jel. Bohuzel se po ty ceste co jsem potreboval ujet .. stavalo to, ze baterka mozna dostala kousek stavy a servo zase seplo.
Takze si predstavte situaci, kdy jedete cca od Kolina do Trebice bez altiku, setrite kazdej kousek stavy co mate, svetla zhasnuty, vse vypnuty atd.. a berete zatacku bez posilovace ruce zatnuty, bicaky se napinaj a lup z nicehoz nic si baterka (altik) vzpomene ze jeste kus stavy doda a servo sepne ruce se vam protocej skoro dokola, protoze najednou nemaj odpor .. nebo obracene uz to chvilu jeden v klidu zatacite a najednou servo zase vypne a vam nabehnou zily to auto utocit. .. moc zabavna jizda.

Giggo píše: najednou servo zase vypne a vam nabehnou zily to auto utocit.

To je trochu přehnaný néé? Začni chodit do posilovny, to utočí u baba....
Zrovna nedávno jsem popojížděl autem z kopce bez nastartovanýho motoru, a nepřipadalo mě to že bych si měl urvat ruce...

Utočit lehký punto není úplně sranda, natož tuto fordí krávu

Kdyz se to hejbe pomalu aspon 3km/h, tak se stim toci uplne v pohode. Kdyz to pak ale jede 80km/h do zatacky je to trosku vetsi drina. Ten fofon neni felda (800kg) ma to trochu jiny kila na predni naprave.