Ford Focus Forum

ACEMajky: já se kvůli té Vervě z Rynoltic na Vervu vykašlal... Loni problémy - a to nebylo ani -10. Ty parkuješ v garáži a pořád vyvádíš s odvodňováním filtru apod... to přeci není normální ! Rynoltice nebrat. Už víc jak rok jsem tam nepáchl ani svým, ani služebním autem...
(Za stejnou cenu jako top Q máš v Jablonným agip + za tu 1,30 kč si kup vif )

gerbil - uz na tom pracuju (VIF) + ta AGIP...

Ja odvodnuju preventivne - diky shellce kdysi

Už jsem se jednou ptal, jak děláte to odvodňování?

Na mondeu (a myslim ze sem uz i odpovidal) je zespoda odvodnovaci sroub - povolim, necham vyteci trochu tekutiny a dotahnu

Jo, jo ty jsi odpověděl už drív (Mondeo) ale já mam Focuse. Budu muset prohmatat spodek filtru jestli tam něco mám. Vočima tam nějak nevidím.

Jj, hmatni, to neprehmatnes... .)

Jinak po 5 hodinach toho meho vzorku vervy v mrazaku, kde je -18 az -20 je nafta domlecna )uz neni cira), ale je stale tekuta

gerbil píše:ACEMajky: já se kvůli té Vervě z Rynoltic na Vervu vykašlal... Loni problémy - a to nebylo ani -10. Ty parkuješ v garáži a pořád vyvádíš s odvodňováním filtru apod... to přeci není normální ! Rynoltice nebrat. Už víc jak rok jsem tam nepáchl ani svým, ani služebním autem...
(Za stejnou cenu jako top Q máš v Jablonným agip + za tu 1,30 kč si kup vif )

Kdeže ty loňské sněhy jsou... Verva je do -26C, pokud jde o zimní šarži. Tj. při této teplotě se ucpe sítko, kterým se filtrovatelnost měří. Palivový filtr je daleko jemnější...(=rozuměj, že v autě se ti ucpe filtr už dřív). Běžná zimní nafta je do -20C (opět, kdy se ucpe měřicí sítko).
Při teplotě k - 20C je potřeba mít v autě arktickou naftu. Pokud není šarže Vervy arktická, tak TOPQ arktická je z pohledu filtrovatelnosti vhodnější. Nebo jinou značku nafty, ale arktickou...

Eidž: jj, rozumím. A na Vervu jsem nedal dřív dopustit, pořád tvrdím, že je to nej nafta u nás, ale ne v Rynolticých Já mluvím o konkrétní zkušenosti s konkrétní pumpou. Kdybych věděl, co z pisotle teče, jezdil bych dodnes na vervu. Ale po té loňské eskapádě s vervou už prostě jen "obyč" (agip) nafta s VIFem.
I bez arktické letos no problem a to bylo festovních -20...

ja jezdim na Dieseltech od Agipu + VIF a nikdy nebyl problem se startovanim.Jen je bohuzel pumpa trochu z ruky a nemel sem cestu kolem tak jak byli velky mrazy sem bral Maxxmotion od OMV + VIF (ze zvyku) a ac sem parkoval venku pokazdy sem nastartoval.Znamy ma S-Maxe,bere jedine maxxmotion,protoze "do draheho auta jedine drahou naftu" a jak ma auto garazovane tak pekne zamrzl

Stejne si myslim ze tyhle nemrznouci premium paliva naredi s tim co tam maji v zasobach, zisky se jen hrnou a zakaznici jsou spokojeny jak jim auto jezdi a jak setri trysky,motor a kdovi co jeste.Jen bohuzel to je o pocitu protoze zmeril rozdil nekdo?

Nej je obyc nafta a aditivum,vyjde to na podobny penize jako premium nafta a jezdite

tak dneska jsem startoval a startoval... a konečně nastartoval..huráá, už zase vrčí!

Ja jsem uz vcera zkousel natocit motor a hle chytil a jede. VIF sem mel v aute a zamrznul (želatina), na obale pisou skladujte do +5 st. a kdyz potrebuju natankovat tak mam kvuli tomu jet domu pro VIF kdyz budu nekde na cestach Pekna blbost. Je to takovy sajrajt a neni schopen vydrzet v mraze v aute.

Vif oddálí vyvločkování nafty a ucpání filtru,že nemá zmrznout je blud.

Proto si Vif Připravuju do 0,5L lahví od limonády dám 3 víčka a doplním naftou a šoupnu do kufru. Před tankováním protřepu a naleju do nádrže. Ovšem nikdo mi zatím neřekl jestli ta nějaká reakce ViFu s naftou neproběhla jen v tom půl litru a v nádrži to pak nic neudělá.

Nerikam ze mrzne, byla z neho želatina a tu do nadrze nedam. Ano má ředit a zabránit zatuhnutí nafty, ale kde ho mám skladovat aby byl použitelný když mi auto stojí venku v -20st. a zaroveň ho měl při sobě když potřebuju tankovat.
Zatím asi nejlepší nafta co jsem tankoval do sluzebaku a nemusel davat zadny VIF a nezamrzla byl LukOil, za celou dobu co mrzlo sem tankoval jen naftu a nezamzla ani prez vikend. Coz sem cumel. a pak se obevi na FB test nafty pri mrazu a LukOil byl na tom skoro nejlip. A je to podle ostatnich spatna nafta.
Muj Fokus zamrznul protoze ma stary filtr a byl sem linej ho vymenit, ale verim ze ta nafta by v nem jinak nezamrzla.
To ze nekdo hlasi tankuj jen lepsi naftu (at benzinky Shell, OMV, Benzina atd. maji vytoc) je blbost, tak mi reknete ktera je lepsi. Nikdo na to nezna odpoved. (mozna jen COI a rafinerky).
Staci tankovat zlatou stredni a obcas striknout neco noobl a hlavne nejezdit jak tazmansky cert.
Kazdy mame jiny nazor.

Třeba byla arktická Lukoil si naftu nedělá vozí ji z Čepra nebo rafky.