Ford Focus Forum

Vždyť to přece musíš vidět, že ti drží za spodní stranu pod plusem, nebo někde tam aby ti ta baterka z krytu nevyjela.

Kouknu a vidím

Co jsem viděl v etisu, tak se musí vytáhnout celý vzduchový filtr,aby šla ven.

Je to vidět i z té fotky:filtrbox i filtrem ven ,pak ta spona dole u baterky a pujde to ven jak po másle.

Ahoj všem. Můžete mi někdo poradit, kde zjistím jaká kapacita autobaterie má být do FF II, r.v. 2009, 1,6 TDCi? Tuším, že 74 Ah, ale rád bych našel, kde je to uvedeno. Tady jsem to dosud nenašel.

Mám v autě starší baterii. Dal bych rovnou novou a tu stávající bych dal do starého auta, co chci prodat. Tam je ta původní špatná.
Co všechno je třeba nastavit po odpojení baterie? Okna, pak Kód do rádia. Kde ho najdu? Mám kartičku s logem Ford. Je tam UNIT TYPE, pak SN, pak KYE CODE se 4ciferným číslem....to je ono?

J-K píše:Tak moje origo baterka asi po 10 letech odchází do kopru. Minulý týden jsem jí totálně vytřískal, když jsem nechal klíčky v poloze pro nastartování. A od té doby už je to s ní špatné.

Teď v rychlosti vybírám a asi půjdu do Varta Blue Dynamic 12V 44Ah 440A. Něco jsem tu četl a taky z vlastních zkušeností to vypadá, že by měla být okej..

Misto Blue bych vzal nejakou Silver aspon to je/bylo dle Varta katalogu doporuceno.Uz je to dlouho co ja baterku kupoval ale myslim ze tam byla poznamka neco o 14,7V co dava Ford pres altik do baterky a u Blue to razantne snizuje zivotnost baterky a Silver rada tim netrpi.Proto je o nejaky ten peniz drazsi.

souhlas jedině řadu varta silver!

Tenhle rozdíl je ale mezi vartou "Black" a "Blue". Takže v klidu stačí modrá. Navíc to nabíjecí napětí jsem nikdy vyšší, než 14.5V nenaměřil.

zdravim,
FOCUS C-MAX 05 1,6 66kW,
chtěl jsem se zeptat jaký je ekvivalent za baterii EMF 560 030 060 W?
mám ji již 7 let a uvažuji o výměně, bo v zimě jsem měl problémy.
díky

lukeho: jakoukoliv kvalitní 60Ah baterii, viz 100 stránek čtení nazpět

RBr.......luleho..............pro Vás by byly vhodné hodnoty VARTY
- SILVER dynamic 74Ah/750
- BLUE dynamic 72Ah/680A
-BLACK dynamic 70Ah/640A

Myslite, ze do Ford Focus 1,8 16V bude stačit tahle baterka Varta Silver dynamic 12V 61AH se startovacim proudem 600??? nebo mam vzit radši silnější??

matys píše:RBr.......luleho..............pro Vás by byly vhodné hodnoty VARTY
- SILVER dynamic 74Ah/750
- BLUE dynamic 72Ah/680A
-BLACK dynamic 70Ah/640A

Tu Black né, jsme se shodli, že do fordu není vhodná, protože může mít vyšší nabíjecí napětí.

Filtly píše:Myslite, ze do Ford Focus 1,8 16V bude stačit tahle baterka Varta Silver dynamic 12V 61AH se startovacim proudem 600??? nebo mam vzit radši silnější??

.............stačí bohatě - dobrá volba

Cituji přímo s dokladu co jsem já kupoval Vartu - blue 12V/60Ah. Já mám dobíjecí napětí 13,8V a vše OK.
Pro vybrané vozy Ford od data výroby 1/1999 Puma, Tranzit,Focus, Escort, Fiesta, Ka , od 6/1998 Mondeo, lze použít baterie řady Blue dynymic nebo Silver dynamic. U těchto vozů je dobíjecí napětí nastaveno od výrobce na hodnotu 14,8 V.
U baterií PRO motive a Ultra dynamic se doporučuje maximální napětí 15V.
Jestliže klidové napětí je 12,6 V a více, je baterie plně nabitá , jestli má méně jak 12,2V je třeba okamžitě nabít.
Udávané dobíjecí napětí je maximální povolené , mě to dobíjí jen 13,8 V ale stále mám rezervu 1 V což mě na dobíjení stačí. Baterka se dobíjí menším napětím, sice pomaleji, ale zase kvalitněji než velkým rozdílovým skokem. V klidu mám na baterce 12,8 V.

12,8V v klidu? To bych se kouknul, jak je na tom baterka v měřáku a jestli je OK, zkusil bych jiný voltmetr...