Ford Focus Forum

Nazdar pánové.

Píská mi u dráž. řemene. Když na něj dám kousek mýdla, tak je vše ok, ale po ujetí pár km to začne znova. Myslíte že je to řemenem?

Jj je to pravděpodobně řemenem.

Nakonec to byl Napínák drážkového řemenu. Takže docela ranec...
k tomu se mi poje.al plynovej pedál, takže taky výměna

Tak po letech zase výměna řemenu, na poslední Gates jsem dal nějakých 35 tis. km za necelé 3 roky. Jak se ochladilo, začla za studena zase meluzína. Po demontáži řemene bylo jasno, sám se vrátil do tvaru, v jakém obepíná kladky .
Dal jsem řemen BOSCH, je výrazně měkčí, než starý.
Rovnou jsem vyměnil i ložisko v plechové kladce a kladku na napínáku (ložisko už mělo trochu vůli) - tentokráte jsem si ale pro něj nešel do Forda (který mezitím zdražil), ale do Kelly, kde mají kladku INA (obj. kód IN 532054510). Na kladce je stejně jako na orig. dílu od Fordu označení Gates a ložisko NSK (stejně jako orig díl), takže jen zabalené v krabičce, namísto v pytlíčku, samozřejmě že výrazně levněji.
Takže po startu už zase jen obvyklý klapot.

Zdravím,

chystám se vyměnit klínový řemen (1,8 tdci)

Mám ale trochu hokej v těch kladkách.

Tahle kladka je ta, co je na napínáku řemene (INA (obj. kód IN 532054510)) http://www.autodily-cardo.cz/rozvody/vr ... 4510-ford/ ?

A tahle je ta dolní ocelová? http://www.autodily-cardo.cz/rozvody/kladky/

Díky za info.

Tu napínací máš dobře, vodící by měla bejt tato: http://www.autodily-cardo.cz/rozvody/vr ... ord-focus/

Cau,tak taky neco pridam.
Zacal mi hvizdat nejspis remen a problikava kontrolka dobijeni. ( hvizdani se zesiluje s otackami,na volnobeh nic a tak od 1700 to hvizda jak prase)
Prvni sem vymenil altik,sem si myslel ze bude chytli ale tim to nebylo ( kdyby nahodou nekdo shanel altik tak mam )
Takze ted je na rade novy remen a co dal bych mel koupit? Jak poznam ze jsou kladky v (¨!¨) nebo nemel nekdo stejny problem?
Dik za vsechny pripominky

To jsi nezkusil zatočit s ostatníma kladkama jestli nemá některá ložisko KO ?

Jenom napinaci sem zkousel,trosicku tam byla vule ale tocila se krasne.
Sem na stopro myslel ze to je ten altik a neni to ono.
Hlavne to problikavani kontrolky me v tom utvrdilo.
Dokonce jsem i strikal odmastovac na remen ze by byl mastny ale nic nepomohlo.
( hlavne ze sem blbec zapomel koupit remen jak sem si byl jisty ze je to altik,zakladni vec pri vymene )



( jo a jeste ja mam 1.8 TDDI 66KW bez klimy,takze asi ten kratsi remen- 1410 nebo 1415mm)

Není poškozenej ten silentblok na prodlužovací hřídeli altíku?

Ne ne,vypadalo to vse v poradku. Zitra nahodim remen a uvidim. Snad to je opravdu jen tim remenem.

No mě to dycky pískalo jen když pršelo a nebo bylo vlhko..po oschnutí a klid,ale po včerejších děštích to píská šíleně ,ale jen na volnoběh..po přidání to přestane...už mě to sere krám jeden starej...

Zdravim všechny fokusáky....řeším momentálně také klínový řemen,nedávno jsem tam mlasknul neorigo Meyle a je v háji píská knučí atd ..takže jak doporučuje foki origoš Motocraft..trošku jsem se pohrabal v nabídkách a vida...Fordshop.cz origo momentálně v akci 240.- ...jinak cca tak 600-700 tak to by šlo né...zatim čus...odkaz níže


https://www.fordshop.cz/drazkovy-klinovy-remen.html

Zdravím můžu se zeptat jak je složité se dostat k těm kladkám ? Co všechno na to budu potřebovat , předpokládám že přístup je jen zdola , jaký je k tomu přístup . Fokus mě lehce hučí , bejt to oktávka řekl bych že se začíná ozývat turbo , ale včera jsem to poslouchal a hučí to již při volnoběhu a asi na volnoběh víc než v otáčkách a zdá se že to jde od drážkového řemene . Jestli jsem to správně pročetl tak budu na výměnu kladek potřebovat kladku 1114544 a do druhé ložisko 6203RS, a 2x 6303RS k spojce alternátoru případně rovnou nový řemen , i když u toho nevím jak starý je ale vůbec nepíská tak by mohl být možná měněný když se dělaly rozvody .

Myslím, že v tý vodící kladce je taky ložisko 6303 2RS. Jinak stačí demontovat spodní kryt motoru a auto přizvednout.
Zkoušel jsi to natočit bez drážkovýho řemene jestli to hučení zmizí?