Ford Focus Forum

To záleži od toho jak moc to budeš chtít posunout pokud jen lehce a nebudeš tomu šlapat tak možná pujde maliko dolu ale pokud ti to posunou nadoraz tak to dolu nepujde v žádném případě.
Ale řešit spotřebu a podle toho se rozhodovat čipovat nebo né mi připadá ulítle buď ten výkon chci nebo ne.

octávce jsem šlapal tak až sem ju hodil 3x přes střechu,jezdím už normálně,ale znáš to občas potřebuji předjet tak šlápnu a nebo spěchám tak to valím,ale jinak se snažím jezdit na spotřebu,ale když ted tomu začnu šlapat tak si to veme přes 8 a jinak jezdím tak za těch 6,5,myslíš že stím chipem by to mohlo být lepší?nechal bych to dát na 115kw/380nm

nechal bych to dělat tam kde rumcajs.

OK to sou hodnoty i u mně.To cos napsal sou snad přesně moje spotřeby pokud jezdím rozumně(nijak extremně usporně to mně nebaví pak by to bylo něco přes 5l) tak je to těch 6,5l,ale když to na mně příjde tak je to těch 8l ale to ne že by jen svítilo esp ale za nějakou chvíli cítim že měknou pneu .

Dělat si chip kvůli spotřebe je opravdu hloupost...To bych radši zainvestoval do zakrytování podvozku a pneu s nízkým valivým odporem.Chip Ti pak nedá spát a budeš ten potenciál motoru využívat.Pokud budeš jezdit stejně,tak dle mého tu spotřebu stejně nepoznáš....

- Když jedu normálně (tím myslím že nehlídám spotřebu, nebojím se tomu šlápnout a mám cestovní rychlost tak 110 Km/hod.) tak jezdím cca za 6l/100km

- Když jedu na spotřebu, tedy když se před každým kopcem jemně rozjedu, abych mohl v kopci ubrat, z kopce jedu bez plynu, po rovinkách cca 80 - 90km/hod. a nepředjíždím, tak jezdím normálně i za 4,5 litrů, ale většinou se neudržím a prostě jedu jak mi plynovej pedál narost.

jenže těch 6,5 je když se snažím jet co nejusporněji.

Ikdyž to není uplně nejmíň tak i tak,to se ti zdá na auto téhle velikosti a váhy moc?Světe kam to spjeješ tak to sem asi pak vadný já

ale asi to možná bude chtít repas vstříků,když tomu naložím nejde zamnou vidět a ten dým tam vidím ikdyž jsem tak 100m už dál,ale asi ten chip dám,když to spotřebu nezvětšuje tak je to v poho a já zas tomu nějak moc často nešlapu,tak proč ne,větší výkon se vždy hodí a zas to není nějak moc peněz.už jsem jim psal email,pujde nás tam asi víc.jinak díky za rady a za zkušenosti

není to zas tak hrozný,jen sem chtěl to dostat dolů ale nejde to,tak neva,mám levnější naftu,tak už tu spotřebu ani nepočítam,počítal jsem to tak před 3 měsícama,tak je to třeba ted mín.liju z kanistru tak se to blbě počítá.

Jestli ti to kouří už teď tak aby to nebyla náhodou cesta do pekel po čipu.
He k té spotřebě vidím z jiného vlákna že nemáš pc takže to pak nejde porovnávat spotřebu s těmi coho mají protože ty to musíš vysledovat dlouhodoběji kdežto třebas rumcek to má jen chvilku těch 4,5 ale pak to dorovnává někde divočinou ale ty to máš zpruměrované a třebas taky jedeš kus na těch 4,5 a ani o tom nevíš a teplota venku nebo dálková jízda dělá s pruměrnou spotřebou divy.

stejně mě to nemine,mám už skoro 173 000 km a vstřiky původní a už jsou i slyšet docela,dám chip a pak udělám asi repas,nebo to udělám naopak.

Prvni ty vstřiky a pak až chip....a ta levna nafta bacha....aby di ty vstřiky nedělal zase....

Brehowicz píše:Jestli ti to kouří už teď tak aby to nebyla náhodou cesta do pekel po čipu.
He k té spotřebě vidím z jiného vlákna že nemáš pc takže to pak nejde porovnávat spotřebu s těmi coho mají protože ty to musíš vysledovat dlouhodoběji kdežto třebas rumcek to má jen chvilku těch 4,5 ale pak to dorovnává někde divočinou ale ty to máš zpruměrované a třebas taky jedeš kus na těch 4,5 a ani o tom nevíš a teplota venku nebo dálková jízda dělá s pruměrnou spotřebou divy.

Na tom něco bude.
Je fakt, že já tak jedu max. 150 km, dýl se hlídat nevydržím, takže pak jedu a jedu a ne vinále mám těch 6, což znamená, že abych se ze 4,5 dostal na průměr 6, tak musím zákonitě jet se spotřebou vyšší, třeba klidně 7,5 a ve finále se to prostě jen tak zprůměruje

ta nafta je bud z agip nebo z benziny,takže obavy nemám.