výběr mondea - motorizace

[ballu]

Jak se dívám , tak nějak to nesedí. Já vidím na 1800 ot je krouťák na 350 Nm a drží do 2500 ot, pak to jde pomalu dolů a končí na 285Nm při 4200 ot. Ta druhá křivka , která má max. na 2500 ot stoupá nárůst Nm jak u benzínu , a výkonovou křivku 180KW na 4200 ot. což asi naftová kokta nebude.

[Ma.rt]

Ja s vami samozrejme souhlasim, i kdyz kutilovi budu trosku oponovat ja vim, ze na petku je diesel pri 50 podtoceny, ale to benzin na ctyrku taky

No, nevím... Já jezdím s ST220 na 50km/hod na šestku a auto se jako podtočené nechová... Horší to je třeba u táty v C5 2,2 HDI kde z 5-ti rychlostí je 4 na 50km/hod podtočená a 3 je zase zbytečně moc. Této 5-ti stupňové převodovce by vyhovoala 60km/hod na 4

Ja ale psal o pruznym zrychleni a to znamena plyn na podlahu. Pokud takto jezdis na 6ku pri 50km/h, tak si pis, ze motoru to fakt dobre nedela

[Ma.rt]

Ma.rt: Benzíny nemají problém pod 2000ot, ale u TDCI varují kvůli dvouhmoťáku.

dtto vyse
ja taky jezdim na 1700ot. v pohode, ale ne kdyz potreuju zrychlovat
ale uz tu kdosi psal, ze snad i nektere benziny maji dvouhmotak... doufam, ze ja to stesti nemam

[Boban]

ty jo já ho mám myslím tu dvouhmotu

[kutil]

ballu: Obě křivky jsou diesel. Ta druhá je s úpravou ŘJ. Kamarád to má v Golfu a fakt paráda, jak benzín. Vadne to kolem 4500ot.

[ballu]

No jo, ale to tam musíš napsat, když předtím popisuješ oktávku. Mně to pak docvaklo, že to bude nějaké porovnání s čipem, protože krouťák 250Nm na 1500 ot. určitě mít benál nebude.

[kutil]

ballu: Ale ten graf je z Oktávky II 2.0TDI PD 125kW.

Ten motor je ale taky v Golfu. A věř, že to jede.

[ballu]

To věřím, že to musí jet, ale mě zarazil ten výkon 180 KWv grafu když píšeš o 125KW

[m.a.x.i.m.u.s]

Ja s vami samozrejme souhlasim, i kdyz kutilovi budu trosku oponovat ja vim, ze na petku je diesel pri 50 podtoceny, ale to benzin na ctyrku taky

No, nevím... Já jezdím s ST220 na 50km/hod na šestku a auto se jako podtočené nechová... Horší to je třeba u táty v C5 2,2 HDI kde z 5-ti rychlostí je 4 na 50km/hod podtočená a 3 je zase zbytečně moc. Této 5-ti stupňové převodovce by vyhovoala 60km/hod na 4

Ja ale psal o pruznym zrychleni a to znamena plyn na podlahu. Pokud takto jezdis na 6ku pri 50km/h, tak si pis, ze motoru to fakt dobre nedela

To co píšeš je úplná blbost. Před Mondeem jsem měl Omegu taky 3,0 a měla automat. Automat si po městě sám dávkoval otáčky lehce nad 1100 tak ten tvůj výplod trošku nesedí.
Možná to bude tvá zkušenost s 1,8 ale velké motory s tím nemají problém.
A můj graf jízdy na šestku

[kutil]

m.a.x.i.m.u.s: A nebyla ta tvoje Omega 3.0 náhodou 6ti válec? Protože to podtáčení je jen u 4 válců. 6ti a více válce běhají již od volnoběhu. Problém u 4 válce je v tom, že při otáčkách pod cca 1800ot už klikovka dostává velké rázy a ty tlumí dvouhmoťák. No a když motor jede v tahu pod 1800ot. tak se dvouhmoťák rychle vytluče. U 6ti válce takové rázy nejsou. A navíc jsi u Omegy asi měl hydrodynamický měnič momentu a nemá dvouhmoťák.

[m.a.x.i.m.u.s]

jj, šesti válec měla jak Omega tak teď ST, ale oba se chovají naprosto stejně tak si jsem jistý, že to těmto autům vůbec neškodí. A je i vidět na tom průbehu otáček a rychlosti, že to na sešlápnutí plynu reaguje okamžitě a krásně se to zvedá... Nezrychluje to jako třeba na trojku, ale problémy to vůbec nemá.
Já měl 1,6 Civica před cca 10 lety a od té doby už jen šesti válce v Omeze 2,5 pak 3,0 a teď ST220 a u nich jízda na nízké otáčky nevadila tak jsem dolů napsal poznámku, že možná bude vycházet ze své 1,8

[Ma.rt]

maximus: Ja ti nevnucuji svuj nazor, ale blbost to neni. Zadnemu motoru nedela dobre plny plyn pri hodne nizkych otackach, i kdyz se ti zda, ze tahne. Mne tak 1.8ka taky zrychluje, ale spalovani neni optimalni, mechanicke namahani je nadprumerne.A u 6-valce to plati taky, i kdyz oproti 4-valci je chod vyrovnanejsi. On ford jen tak nepise do navodu k pouzivani min. a max. rychlosti na jednotlive stupne, ktere odpovidaji od 1500ot/min, ale to jde tak po rovine. Navic pri 50km/h na sestku tam podle me ani 1500 ot nemas, auto se sice "nechova jako podtocene",ale motor podtoceny je
No a hlavne jsem to psal ve vztahu k pruznemu zrychleni 50-100, ktere se udava v prospektech. A tady je optimum u snad kazdeho benzinu trojka

[m.a.x.i.m.u.s]

V pohodě. Jezděme si každý podle svého a je to vyřešené

[Ma.rt]

no jasne, ja to nemyslim spatne, rad si vymenim nazor, i kdyz vim, ze moje 1.8ka by to Tvymu prditku natrela na plny care
ne vazne, delam si srandu a je fajn, ze si tu muzeme pokecat

[ballu]

Všechny kubatury budou zastoupeny 18-20.6. na letišti v Částkovicích u Pelhřimova. Tak jsem zvědav na sprinty.