Ford Focus Forum

neřikej mi že takhle rozřezaneho volantu sis nevšimls kdyz si to kupoval to si tambyl v 10 večer po tmě ne?

I ten znak je nějakej pochroumanej a celý je to nějaký pomuchlaný.

Takže zbývá zvednout auto na hever a zkontrolovat předek a nosníky zda bylo opravováno vyměňováno. Každopádně už to nikdo v ESA řešit nebude.

odkud jsi?
urcite se najde nekdo, kdo Ti aibag sunda a koukne se, zda je OK

Vystrelenej airbag ma podstatne vic roztrhlej ten kryt. Tohle vypada spis na nejakyho vzteklyho ridece, kterej si rad zatroubil a kryt uplne znicil.

no nevim ale ja kdyz troubim tak mačkam volant na levo nebo na pravo jak je znak te trumpety přece nebudu mlatit po airbagu

Nervaci trieskaju dlanou alebo pastou presne na to prasknute miesto.

stano. píše:Nervaci trieskaju dlanou alebo pastou presne na to prasknute miesto.

Ty to nějak znáš....

Uz treti volant tento rok

Ked som bol mladsi som sa aj rozculoval za volantom. Ale auto som nenicil, len svoje nervy a zdravie. Teraz uz ani to. Aj ked este niekedy sa objavi turbodebil, ktory ma vytoci.

No já sem nervák ale po volantu netřískám já jen vozím auto plný genitálii vetšinou
a místo klaksonu používám otevření okno a řev protože vetšinou to plní vetší učel jak klakson

Je fakt, že ve Fordu to měli rozdělané a prý je to v pořádku. Akorát mě znervozňují ty odpory, řidič má 2,9, ostatní 2,1 až 2,2. Tak snad s tím mají zkušenosti, je to tu v Hodoníně totiž nově, dřív to měl jiný majitel a hledají tam vedoucího mechanika, protože jsou tam jen 2 mladí.

Ahoj.Mám Ford Focus C-Max1.6 TDCi (1560ccm\80kW\109HP) [10/03-03/07]
Začala mi svítit kontrolka Airbagu.Zprvu jen občas(jednou za týden)asi na začátku léta,ale teď už vlastně svítí pořád.Má někdo podobnou zkušenost?
Díky za info

Nejprve je potřeba diagnostikovat v čem je problém.
Jednotka airbagu pomocí počtu "bliků" kontrolky dá najevo na co se soustředit (chybový kód se dá také vyčíst diagnostikou).
Takže:
Po zapnutí zapalování je potřeba spočítat kolikrát kontrolka blikne. Jsou to opakující se sady 2 počtů bliků.
Např můj případ: 2 bliky - mezera - 1 blik. Toto několikrát dokola a poté již kontrolka svítí.
Můj kód byl tedy 21 = problém u airbagu spolujezdce a byl to vyhřátý konektor přímo na airbagu.
Takže spočítej počet bliků, pak se dá nasměřovat dál.
Miloš.

Stehnak píše:Nejprve je potřeba diagnostikovat v čem je problém.
Jednotka airbagu pomocí počtu "bliků" kontrolky dá najevo na co se soustředit (chybový kód se dá také vyčíst diagnostikou).
Takže:
Po zapnutí zapalování je potřeba spočítat kolikrát kontrolka blikne. Jsou to opakující se sady 2 počtů bliků.
Např můj případ: 2 bliky - mezera - 1 blik. Toto několikrát dokola a poté již kontrolka svítí.
Můj kód byl tedy 21 = problém u airbagu spolujezdce a byl to vyhřátý konektor přímo na airbagu.
Takže spočítej počet bliků, pak se dá nasměřovat dál.
Miloš.

No mi to už svítí pořád,Takže příští týden zkusím tu diagnostiku