Nebo to může být el. a nějaký čidlo.
Přeci neumřou 4 vstřiky naráz? Ale postupně, vyšší spotřeba, horší výkon, vibrace na volnoběh, kolísání ot. na volnobět atd atd. To už spíše čerpadlo než všechny vstřiky.
Pokud jsou v háji vstřiky, tak jim ,,něco,, poslalo piliny (čerpadlo).
Tady (hledání) člověk/mechanik to musí vzít poctivě a postupně několikrát dokola- sám sem to hledal dva dny + ZaQ s diag. + hledání na gůglu (takže celkem skoro celej týden (od odstávky na houbách
) a je fakt, že krom Ó kroužků za stovky Kč mě to nic nestálo. Ale takovou snahu po servisu nemůžu chtít. Těžko ti radit, když to ty stejně neděláš
. Těžko bylo tenkrát radit i mě! Vše sem desetkrát prošel (čidla-výměna, spoje odvzdušnění) a našel sem to až na pojedenácté 
. A to tomu rozumím.
, mám to osobně kousek.
