Ford Focus Forum

I ta 1.8 jede 50 na ctyrku do kopce. Ucite je ten motor pouzitelny, ale 2.0 je lepsi, jen jich je mene

Zdravím všechny.
Chystám se vyměnit svůj kočár Mondeo MK3 2.0i kombi s nadstandartní výbavou koroze+ za něco méně rezavého.
Už jsem toho dost objel po okolí, ale nic moc. Sehnat benzín ve slušném stavu je pomalu nemožné a když už se objeví, je pryč než tam zavolám. Takže jsem okukoval i TDCi. U spousty jsem si všimnul, že mají sprasený spodek motoru. Nevím jestli olejem, nebo čím. Bylo to na spoji motoru a převodovky.To je nějaká vlastnost TDCi? O tomto motoru toho moc nevím a tohle jsem zrovna nikde nenašel.
Uvažuju spíš už po FL. Zítra se chci jet podívat na tyhle dvě.
http://www.sauto.cz/osobni/detail/ford/ ... oFrom=list

http://www.sauto.cz/osobni/detail/ford/ ... oFrom=list

To druhé jsem viděl naživo. Nevypadá špatně, ale právě je taky sprasené na tom spoji motoru a převodovky. Kilometry sice těžko říct, má tam sice výpisy z STK a je původem ČR, takže by se to dalo ověřit.

To první jsem ještě neviděl a nájezd nemám jak ověřit. Fordzona u něj má 1 záznam, ale nemám jej jak vyčíst.

Co na ně říkáte? Nemáte někdo s těmito bazary zkušenosti?

díky!

Mondea vypadají slušně, jen ty km zkusit ověřit. Sprasený spodek motoru od oleje mezi převodovkou a motorem je z tekoucího gufera kliky. Celkem běžná věc. Bohužel pro výměnu je nutné sundat převodovku a setrvák, takže nejlíp při výměně spojky a setrváku....

Takže když to nebude moc, neřešit zatím?

Mi už to tam teče asi 60tkm, sice mě to sere, ale nebudu kvůli tomu sundávat převodovku s nápravnicí. Prostě čekám na spojku. Nijak se to nezhoršuje

Tím pádem to stříbrné bude asi lepší, teoreticky má míň najeto.
Byl jsem kouknout na jedno TDCi v Novém Jičíně. Fotky krásné, z Itálie, prý málo najeto. V reálu nic moc. Doťukané, ani jeden nárazník nelícoval. Motor nepravidelný chod a celý schvístaný od něčeho.Jak nahoře tak dole. A dokonce to kapalo. Tak jsem se otočil a šel.

Je to tohle, kdyby náhodou někdo uvažoval.
http://www.sauto.cz/osobni/detail/ford/ ... oFrom=list

Abych nezakládal nové téma po několika letech mě zase očaroval modrý ovál

TDCi bych strašně rád , ideálně tu 2,2 , ale vzhledem k poruchovosti si nechám Passata na delší trasy a tím pádem začínám shánět auto na nedělní svezení a to Mondeo MKIII 2,5 V6 , zajímalo by mě jestli je lepší lovit v rocích 2001-2003 a nebo koukat po něčem kolem 2004-2005 který má už 6q atd, co bude spolehlivější, nebo takhle je poFL lépe vychytané ? Koroze je známá věc , o IMRC ventilu vím také ale co tyto vozy ještě postihuje?

Cena je do cca 60 tisíc,když by to byl předfl tak do 40ti, chystám se to kupovat na pevno kolem srpna ,takže se limit možná zvedne.

http://auto.bazos.cz/inzerat/60178580/M ... celift.php - našel jsem tady tohle , kilometrů má vůči roku výroby nestočených bych řekl, a z toho plyne další otázka...co tento motor snese?

Zároveň pokud má někdo v úmyslu se tohohle zbavovat,tak sem s tím

Kup rovnou ST220, 2.5 a 3.0 V6 te taky budou stat raketu na benu a servise, rozhodne ale tolik nejedou

Hlavně bacha na tu korozi,jinak myslím, že u těchto motorů nejsou žádné rozdíly před a po FL. Rozdíly jsou v interiéru a předku. Jiný nárazník a mlhovky. Když projdeš inzeráty, najdeš i pár V6 co mají i k pul mega a z fotek vypadají lépe,než některé co uvádějí 150 tis.

Odesláno z mého C6603 pomocí Tapatalk

Určitě bych se díval na ročníky po FL už z důvodu koroze. Taky líp vypadají 2,5 V6 motor vydrží věky, servis jen výměny oleje a jezdit se dá i pod 8l. Výměna svíček po 120tkm, rozvodový řetěz po 250tkm. Ještě nevím o nikom, kdo by ten řetěz měnil. Ale jednou se vytahat musí.
Pokud se chceš povozit, koukej po ST220, ale tam se nevejdeš do svého rozpočtu.

Po FL 2005 mají auta i lepší brzdy. Rozdíl je docela znatelný. A s třílitrem bych byl opatrný, viz často citovaný problém s malou zásobou oleje.

Díky kluci za informace

Chtěl bych 2,5 , protože s ST a jeho 3,0 je toho všude napsáno mraky a to mě odradilo...takže o něco méně kW ale radši klasiku.

Po Fl je určitě hezčí a ještě natrefit na pěkný kus... ono se může stát, že když najdu opravdu pěkný kus tak to nahradí Passata

Zítra zavolám toho černého jak jsem dával odkaz a uvidíme

Tak aby se to nepletlo tak jedu zítra pro ST220

má teda něco přes 300tkm , je za dobrý děngy a aspon se nebudu nudit

Foto a jak to dopadlo zítra

Zdravím,
po dlouhém uvažování co za jiné auto místo Focuse I TDCi 74kW jsem se dostal k Mondeu ST 3.0 V6. Původně jsem chtěl TDCi, ale asi by mě to štvalo .
Na co koukat při koupi tohoto autíčka? Co je jejich slabinou? Při hledání tady na fóru jsem v jednom příspěvku četl, že mají problémy s olejem, ale nic konkrétního jsem se nedočetl v žádném topicu. Co tedy mají skutečně za problémy? Hledám v cenové relaci kolem 100tis Kč a kombi.

Díky

předfl měl udělanou olejovou vanu ak, že když se olej přeléval při ostřejší jízdě a ryska nebyla na maximu, tak si mohl cucnout vzduchu. Pofl už měl přepážky takže tam ten problém nehrozil ...