Ford Focus Forum

Vodicky sou na h.... Jak rikas, dat to do diesel servisu, tam ti reknou na sto procent jestli palivovy soustave neco je a kolik to bude stat a pak se rozhodnes jestli do toho jdes nebo ne, podle toho jak velky plany s tim autem mas. Jestli auto vibruje pri jizde, tak bych to resil, pac krom toho, ze to neni prijemny, tak ty vibrace sice pomalinku ale jiste zbytecne nicej zbytek auta...treba setrvak je na rane jako prvni a ten taky neni zadarmo.

Vibrace mechanik tipoval na kola, takze dnes prehazuju na plechace a pak se uvidi...je mozny, ze jsem vzal nejakou diru nebo upadlo zavazi, uvidi se odpo.
Taky to tak vidim, dam to hned na servis a kdyz to bude stat kolik bude, tak budu mit klid na delsi dobu, dodrzuju zasady- nevyjizdet nadrz, tankovat Vervu, prilenu i Vif, uz jen Dephi palivak chybi..na to, ze je to v pocatcich, tak to bude levnejsi, docela to zamrzi, vsazel jsem na to, ze auto jezdilo po kvalitnich silnicich a tankovalo kvalitni naftu.... tady to Ford posral, rikal mechanik, ze na najetych km nezalezi, delali to uz i u auta s 30tis km
Jinak zkusim popsat, jake jsou priznaky vstriku: kdyz to klepe na jednu dobu, dela to jeden vstrik, pochopil jsem, ze kolik slysite klepani na dobu, tolik vstriku je ko.
Kdyz jsme jeli z kopce bez plynu, takze bez dodavky nafty, auto neklepalo, jen co se pridal plyn, nafta se dostala do vstriku, zacal klepat...takhle nejak to prozkousel, dal uz si nepamatuju a nechci psat kraviny
Ani nevim jestli jsem nasranej, spis ani ne, aspon to budu mit za sebou

takto , to co som ti odporucal je servisne aditivum ktore vyraba sama znacka DELPHI a od nej mas trysky , tak to nebude len neaka vodicka , a ma sa davat raz za pol roka do nadrze . je to najlacnejsie riesenie a treba skusit najprv to a ay potom tie drahsie opravy , ku prikladu bola k tomuto aditivu na autobazar.eu recenzia ako chalan vyliecil trysky , skus nieco pohladat a uvidis .
A ku klepaniu vstrekov , mne klepu vzdy len ked mrzne teda len v zime uz to bude 3 rok co to bude robit a auto stale ide a nieje s nimi problem

Je to tezky no....zase rikali, ze se na to podivaji a treba bude stacit jen cisteni vstriku...projedou to na ultra zareni..

Jaky je postup toho jak doporucujes? Do prazdny nadrze 2lnafty? Ja prave nadrz nevyjizdim, tankuju kdyz je dojezd 250km...tak nevim....

ako normalne by sa to malo dat ako vif - na celu nadrz 60L ale z rozdielom ze tu sa leje cela flaška 250ml , ale ten chalan co to pisal na autobazar.eu pisal ze je dobre to naliat do 20L pre silnejsiu koncentraciu a potom to vyjazdit ,
ja to tak robim raz za pol roka a vyjazdim vzdy skoro az do sucha a tankujem len OMV maxxmotion - ziadnu inu naftu neberem a preto ani nikdy nedolievam ziadni VIF

Ja pouzil cistic TEC2000 - motor sem spustil jen na to + pak dal jeste 2pixly do skoro prazdny nadrze... hodnoty korekce vstriku se o neco zlepsily... jinak jezdim celorocne na VIF...

Neni lepsi rovnou vycistit lres dieselpower nebo jak se to jmenuje a mit klid na 100tis km pri dodrzeni zasad tdci?

hmm , nepocul som este o ziadnom - lres dieselpower , alebo to sprav podla seba a nechaj to vycistit a mas pokoj , lebo to bude tvoje rozhodnutie a budes mat klud aspon

To je to nejaky cisteni ultrazvukem...narovinu: budou rozdelavat cerpadlo, kdyz budou opravovat, cena bude 6000kc + teda jeden vstrik- mozna jen cisteni, kdyz bude nove, cena max. 3800kc = takze v tom budu max do 10tis kc s tim, ze budu mit klid. Vse bude Delphi. Cela akce muze prinit na 3tis a nebo 10tis, to se nevi a rikam si, dam to a budu mit klid. Auto je bez DPF, turbo jeste podtlakove, Egr podtlakovy, vsteiky a cerpadlo bude hotovy, na dvouhmotu jsem slusnej, tak kurna, mohl by byt klid

A co je cerpadlu ? Vstriky budou testovat na stolici ??

já nevím co je čerpadlu, ale tím to začíná ne? vstřiky jsou ok, ale ko bývají kvůli čerpadlu a šponám ne? prý se čerpadlem začíná, jinak vstřiky budou kontrolovány na stolici, ultrazářením nebo co já vím, co ještě všechno mají? říkal jsem, jestli se mi vyplatí to poslat do Prahy a on, že to stejný mají a taky to dělají...

vyřešeno opravou vstřiků

Můžu se zeptat, kolik si za to platil?

Neni to tajne, vymena cerpadla, oprava toho kde vznikaji spony, nebudu se poustet do hlubsich terminologii, prd temu rozumim vycistena palivova soustava, dale oprava na ocista vstriku na stolici, jeste oprava trysky v jednom vstriku, novy palivak Deplhi + prace a kdo vi co, fakturu mam v aute, ale 10 000kc. Do budoucna jsem pry usetril penize, jinak jen cerpadlo je za 6500kc.
Kazdy vstrik by byl za 3800kc, ale bylo by to zbytecne menit, kdyz treba vydrzi jeste 100 nebo 200tis km

Tak to dost dobra cena 10 tis kc za repas cerpadla plus oprava vstrekovacov ? Spokojny si s pracou auto funguje dobre ?