Ford Focus Forum

Nemyslel spíš United Kingdom?

Ja si myslim ze tym UK nemyslel Ukrainu

Byl sem rychlejší

Já tedy pod pojmem UK rozumím GB, ale možná už opravdu Slováci jezdí za prací na Ukrajinu, možné je dneska všechno.
V každém případě jezdit tam autem za 5000 Jurovalšárů by jistě šlo, ale Focus by to rozhodně nebyl.

sorry tim Uk - som myslel United Kingdom cize Anglicko to mam cca okolo 1800 km...domov planujem chodit neako raz za dva mesiace.....ale tak problem nemam nabehat 60 000 km rocne.... a tich 5 000 je asi zatial mojich maximum co som schopny zaplatit ...

foki píše:

Nicco píše:Titanium ma lepsie odhlucnenie kabiny?

ma jine tapice (kuze misto plastu ) , jine sedacky

spis to beru ne z pohledu hluku ale z pohodlí .

Na starom Focuse 2000 1.8 tdi som za noc otocil Prahu a spet to je okolo 1100 km a slo sa mi paradne a ani niak dolamany som nebol a to som stal len na pumpe a ked som kamosov vyhadzoval pred ubytovnou... takze o to pohodlie sa vo focuse moc nebojim

Za noc 11 000 km???

Tak alespoň vidíte, že při psaní je třeba být konkrétnější. Jasně, většina napsala, že UK je United Kingdom.
Ale taky to může znamenat něco jiného.

Při trase 1800 km bych raději zvolil o 3-5 let starší auto, než plánuješ koupit, ale velkou těžkou limuzínu.

Nejsou ceny v Anglii příznivější? Co koupit auto v Holandsku?

V UK (nie v UA) su ceny dobre, ale poistky (cestne dane) vysoke (musel by to tam prihlasit).Na SK su vysoke registracne poplatky na silne motory a stupaju myslim od 80kw, takze limuzina to asi nebude.

Eidž píše:
Při trase 1800 km bych raději zvolil o 3-5 let starší auto, než plánuješ koupit, ale velkou těžkou limuzínu.

cim vetsi auto tim drazsi servis a u 11-13let stareho vic pravdepodobnejsi , tezsi = vetsi spotreba

Eidž píše:
Nejsou ceny v Anglii příznivější? Co koupit auto v Holandsku?

nevim jestli to nechce prihlasovat zde . v anglii jsou levnejsi ale zase prodejne jen tam (nebo na dily ) . holandske diky pekným dalnicim mivaji najeto .

Tak na 5 tisicove auto rocne 60 tis km, to si dost koledujes o problemy. Pri tom najazde budu dost vysoke naklady na servis aj keby sa ti na tom nic nesypalo.

A oplati sa to vobec chodit autom ? Pri cenach leteniek okolo 70 ecok spiatocna, to musia byt 4 ? osoby aby to vyslo lacnejsie. Ak teda nie su aj ine dovody pre jazdu autom.

foki píše: cim vetsi auto tim drazsi servis a u 11-13let stareho vic pravdepodobnejsi

souhlas

tezsi = vetsi spotreba

nesouhlas

limuzina je obvykle to nej, co automobilka umí vyrobit a dává tam to nej, co má - jen je potřeba googlit a číst si recenze a zkušenosti majitelů, z toho se člověk dozví i skutečnou spotřebu, ne tu papírovou



pokud tu trasu má jezdit, tak leda služebákem, pro soukr. účely (platí jen palivo)

autem za 5 tis. € - za rok, nejpozději za dva na tom vymění celé auto (a to je je jedno, jestli FF nebo limuzína, čeká jej to u všeho ojetého a odhadovaného ročního nájezdu 60 tis. km)

Takže opravuji doporučení - koupit to, co se dá opravit na cestě. Žigul, Škoda 125, Favorit bez vstřikování, atd.

Čím větší a těžší auto tím větší spotřeba.Za 5000 eur bych koupil něco zachovalýho se starým koncernovým tdi.

Eidž píše:
nesouhlas

limuzina je obvykle to nej, co automobilka umí vyrobit a dává tam to nej, co má - jen je potřeba googlit a číst si recenze a zkušenosti majitelů, z toho se člověk dozví i skutečnou spotřebu, ne tu papírovou

ano to mas pravdu ze tam automobilka da to nej , hlavne treba v nejake A8 nebude motor 1,2TSI (beru obecne limuzinu ) ktery si vezme 6l/100km a hlavne klientela ktera si koupi limo , tak nekouka na nejaky litr navic .

uz jsi videl treba nekoho kdo si koupi , A8 , MB S , , BMW 7 ev. novy Š Superb a meni si olej treba na ulici ? toto si koupi clovek co si sam ani nevymeni zarovku a jezdi s tim do servisu a neresi ze to zere o 2 ,3 litry navic .

Eidž píše: z toho se člověk dozví i skutečnou spotřebu, ne tu papírovou

ano ze neni deklarovaných 14l ale treba 17l kdyz poletím . ted jezdim s nejmenovanou premiovou znackou a presto ze to ma psaných 9l tak se clovek musi hodne krotit aby to zralo 12l , a kdyz se neklidam , tzn dalnice 180-200km/h , tak i pres nemecko o zere treba 14l prumer .

Eidž píše:Takže opravuji doporučení - koupit to, co se dá opravit na cestě. Žigul, Škoda 125, Favorit bez vstřikování, atd.

Nějaký nový druh sebepoškozování?

PS: co třeba fiat croma nebo P407 ? hmm?