Ford Focus Forum

diky. nasiel som to. mam 5 za radenie, 5 za predvidavost a 4 za rychlost.

edit: inak vsimol som si, ze je tam aj zaujimava statistika, kolko % clovek najazdi so studenym motorom..

Tak o tomto zase neviem ja. To kde si nasiel?

Kdyz si das detail ECO modu (myslim, ze u maleho pocitace je to sipka dolu v eco modu, u velkeho barevneho tlacitko OK) a tam nalistujes zvlast jednotlive kytky a na posledni strance je prave nejake informace. Ale ne vzdy se to tam zobrazuje - bud je tam, ze pro vice info mas kouknout do manualu a nebo je tam prave informace o jizde se studenym motorem, pripadne oceneni Advanced Eco driver nebo Eco champion. Ale jak rikam, ne vzdy.

unicorn píše:diky. nasiel som to. mam 5 za radenie, 5 za predvidavost a 4 za rychlost.

edit: inak vsimol som si, ze je tam aj zaujimava statistika, kolko % clovek najazdi so studenym motorom..

To je docela sranda, mam po Praze spotrebu 6.6l/100km pri svizny jizde a mam u vsech kyticek 0. Celkove se to chova podivne, protoze aniz bych zmenil jizdni styl, mival jsem jeste na podzim vzdycky plnou kyticku za predvidavost, pak to zcistajasna po nejakym resetu spotreby spadlo a od ty doby ani tuk - a to predvidave celkem jezdim Ze by se to cloveka snazilo vychovavat a dynamicky to zvedalo naroky? Mival jsem totiz 0-5-0, takze se mu asi nelibilo, ze sice predvidam, ale jezdim rychle a ignoruju jeho debilni rady, kdy mam preradit

No mne sa zase stalo, že mal som kytičky 4/5/5. Absolvoval som 400 km po dialnici. Z tejto trasy som absolvoval 95% na tempomate 140 km/h, podla GPS 135 km/h. Po prichode domov som mal za rychlost 0 kytičiek. Vie mi niekto povedat ako je to možné? Dole isli vsetky, aj radenie, aj predvidavost. Zaujala ma hlavne tá rýchlosť. V podstate som isiel celu trasu, aj keď len tesne, ale predsa len nad limit , a s minimálnym množstvom radenia, keďže dialnica bola takmer úplne prázdna. Na základe akých hodnot sa určuje počet kyticiek za rýchlosť.
Píšem to preto že nedávno som niekde čítal, že výrobcovia dávajú do áut na tajňáša GPS-ka ktore zbieraju a odosielaju výrobcovi nejake dáta. Po prečítaní som sa nad tým článkom pousmial a samozrejme považoval som to iba za fantazmagoriu a konšpiráciu. Ale teraz po tejto skúsenosti s tou kytičkou za rychlost, mám taký nejaký šroub v hlave.

Kyticka za rychlost ti zacne uvadat, pokud jedes rychlejc nez nejakejch 115-120 km/h max, a chcipe docela rychle - zadnou konspiraci za tim nehledej Stabilne mi roste pri delsim provozu po meste, jeden 100km vylet po dalnici a je mrtva:)

Ježiši, to jsou v autě voloviny. Ještě, že jsem koupil Wartburg

Nepér píše:Ježiši, to jsou v autě voloviny. Ještě, že jsem koupil Wartburg

Svez me!!!!:D Jojo, Wartas, moje prvni vozidlo... Kombik, 1988, razeni na podlaze, anatomicky sedacky a diodovej sdruzenej ukazatel vcetne ekonomeru:) Zadny kyticky, ale jako indikator se to pouzit dalo:)) Ale to uz je OT...

Nepér

Tak ono co si budeme povídat,tato funkce není na to ,aby podle toho někdo jezdil,ale je to
pěkná vychytávka pro zábavu,aby jsme měli co sledovat

Uvital bych treba informaci o vyuziti stop / startu. Nekde jsem videl, ze treba Peugeot zobrazuje, kolik casu jste za jizdu stravili ve stop rezimu, kolik jste tim usetrili atd... taky blbost, ale hodilo by se

Anduril píše:Uvital bych treba informaci o vyuziti stop / startu. Nekde jsem videl, ze treba Peugeot zobrazuje, kolik casu jste za jizdu stravili ve stop rezimu, kolik jste tim usetrili atd... taky blbost, ale hodilo by se

Uvital bych moznost nechat oficialne nastavit, aby byl start-stop ve vychozim stavu vypnutej a pokud bych ho chtel pouzit, musel bych ho zapnout Pouzivam ho jako komfortni vypinac motoru pri delsim stani, napr. na prejezdu, jinak ne

Beru to logicky, jestli budu stát před přejezdem na 3 - 5 minut na volnoběh, ze světly pozičníma, topením, rádiem, tak mě to vezme za těch 5 minut 0,2L benzínu. Jestli mě automatika vypne motor , tyto spotřebiče budou žrát energii z baterky + další potřeba pro start, tak si myslím , že navýšená energie z altíku na dobití cucnuté baterie spotřebou a startem bude vyšší, než těch 0,2L .

ked stojis dlhsie a mas vecsi odber, tak ti ten start-stop aj tak sam po case nastartuje. takze aj tak je efektivnejsie vypnut auto klucom...

Z moji strany cista marnivost. Kdyz uz tam tuhle hovadinu mam, tak aspon at si muzu zamachrovat tuknutim na tlacitko, ktery vypne/zapne motor