Ford Focus Forum

spis takovy chrceni... Ted se mi za jizdy rozblikala kontrolka zhaveni, zadnej kour, auto jelo, jel jsem kolem 110 , ale porad to cukalo. Zastavil jsem, znova nastartoval a zatim nic...

Tak jsem byl na diagnostice a byly tam 3 chyby - 1. nejaka samokontrola vahy vzduchu 2. EGR ventil, nevim uz co presne tam bylo napsano a 3. regulace turba - presne uz taky nevim. Tak mi to vymazal, nechal to napojeny a jel jsem to projet kousek a nic, zadna chyba, ale kdyz jsem jel domu, tak po cca 20km zase blikalo zhaveni. Auto ale jelo porad stejne, zadnej nouzak, nekouri, po opetovnym nastartovani kontrolka zhasla a nic...porad se mi ale zda ze to auto jede nekdy lip, nekdy hur, nekdy skoro necuka a nekdy porad, i na rovine kdyz se otacky skoro nehybou...

Opatrne odstranis segerku, ktera drzi tahlo, co ovlada lopatky turba. Vyvleknes tahlo a lehce s tahlem zahybes tam a zpet. Musi se pohybovat lehce, v krajnich stavech jsem trosku vice pritlacil.

Tak tak jediné potřebné nářadi na to je tenčí šroubovák nic víc.

Pri vypnutym motoru pocitam. Je tady neco ohledne rozhybani toho turba jestli je zatuhly? Ja dneska hledal jak blazen ale nic jsem nenasel, jenom ze to jde, ale jak se to ma presne udelat to ne... nebo se mam na to vykaslat a sverit to servisu?

V sobotu jsem stejne nachystanej vycistit jeste jednou pro sichr EGR a vezmu to i se sanim, vahou vzduchu a koupil jsem sprej na cisteni vzduchovyho potrubi a EGR (mozna i s tim turbem by to mohlo neco udelat) jak se tady taky nekde psalo a zkontroluju hadice...

vencaxxx píše:Tak jsem byl na diagnostice a byly tam 3 chyby - 1. nejaka samokontrola vahy vzduchu 2. EGR ventil, nevim uz co presne tam bylo napsano a 3. regulace turba - presne uz taky nevim. Tak mi to vymazal, nechal to napojeny a jel jsem to projet kousek a nic, zadna chyba, ale kdyz jsem jel domu, tak po cca 20km zase blikalo zhaveni. Auto ale jelo porad stejne, zadnej nouzak, nekouri, po opetovnym nastartovani kontrolka zhasla a nic...porad se mi ale zda ze to auto jede nekdy lip, nekdy hur, nekdy skoro necuka a nekdy porad, i na rovine kdyz se otacky skoro nehybou...

To že ti auto jede jednou líp a jednou hůř ,dělává váha vzduchu ,už jsem to zažil

A jak jsi to vyřešil, pomohlo vyčištění nebo nová?

Nic jsem nečistil ,nemá to význam ,jedině novou

A nemas tip kde by se dala poridit za rozumnou cenu?

mně to sehnal známej jako protislužbu

kaminek píše:Nic jsem nečistil ,nemá to význam ,jedině novou

S tím já osobně nesouhlasim. Určitě by stálo za to, zkusit ji nejdřív vyčistit. Koupit jinou pak můžeš vždy a kdyby to pomohlo

Urcite zkusim znovu vycistit, nasel jsem i peknej navod na kontrolu/opravu toho mechanizmu nataceni lopatek turba coz by taky mohl byt muj problem...

http://mtw.fordclubs.org/article.php?ar ... 1&rubrik=1

HmerX píše:

kaminek píše:Nic jsem nečistil ,nemá to význam ,jedině novou

S tím já osobně nesouhlasim. Určitě by stálo za to, zkusit ji nejdřív vyčistit. [/quote
No souhlasit nemusíš ,to je tvoje věc Pomůže jedině nová.

Tak dneska se jeste pridalo cvakani spojkoveho pedalu, pri pousteni to v urcite poloze cvakne. Ale delalo to jenom chvili, uz to zase necvaka...

Mam toho auta plny zuby, jsem tak 50/50 rozhodlej ho dat nejak do kupy a poslat do sveta at se s tim trapi nekdo jinej...

Tak dneska dalsi zkusenost. Vyndal a vycistil jsem znova EGR, vahu vzduchu a tentokrat i sani, zkusil jsem hybat s tim turbem a slo to zlehka. Tak jsem to zase poskladal zpatky a nastartoval jsem. Bezelo to asi 5 minut a mezitim jsem zkousel pridavat plyn, kdyz jsem ho pridal razne skoro az na podlahu tak se vytocil normalne, ale kdyz jsem ho jenom tak polechtal, tak se mu nechtelo, az po chvili se zacaly zvysovat otacky. Takze to asi je to moje cukani, kdyz mam nohu z plynu a zacnu ho jenom lehce pridavat tak nechce, az po chvili se to "utrhne" a jede to. Z toho jsem byl teda dost zklamanej protoze vycisteni sani, EGR ani vahy vzduchu evidentne nepomohlo. Pak jsem motor ale chcipnul a zkusil znova nastartovat, parkrat se otocil a pak zase zdechnul!!
Tak jsem volal do servisu a poradil mi ze mam zkousit povolit vstriky, kdyby to bylo zase zavzdusneny ze by to uteklo a treba ze to naskoci. Zkousel jsem to trikrat ale nic. V jednu chvili se to zdalo lepsi, ale ani pak to nechytlo. Takze muj kocar zase potahnu potupne na lane v pondeli do servisu.

Takze v mem pripade jednoznacne plati: Fordem tam, autobusem zpatky!