Ford Focus Forum

KASHA :

Vacka je od klukovky hnana remenom, retaz je medzi sacou a vyfukovou vackou a nemeni sa. Interval vymeny remena je pre niektore 2.0TDCi 200k, pre ine 240k, pre pokoj v dusi by som to ale po 160 - 180k nechal vymenit, ked je to aj 240k. Ten motor si zasluzi dostojnejsiu smrt ako je ta po zrazeni v dosledku lakomosti majitela.

A nevíš orientačne kolik to stojí

Mna by to stalo pred rokom cca 350 - 380€ aj s robotou, nakoniec som nechal porobit vsetky filtre a vsetky naplne (servis po 200k km), takze som zacvakal 550€. Nedavaj najlacnejsie komponenty, nevyplaca sa to.

romek883 píše: Jen by mězajímalo kdo a kdy tam zadával ty kilometry a co na tom už dělali.Asi servis cooo.

prva registracia ... 21/12/2005

...... Km

26-11-2007 ...... 134510 Km

Kedze su tam pomlcky, je to log z diagnostiky, takze kilometre na 100% presne. Ako dlho ho uz mas ? Pretoze ked hodim do kalkulacky tie data tak mi do konca 2010 bez zmeny jazdnych zvykov vychadza 330 tisic , comu by som sa iba tesil, pretoze by to znacilo, aky potencial ma najazdit moj Plechac

Já ho mám od ledna 2009 No nestraš že tam mám 330t,to by mě hráblo To ještě záleží jak dlouho stál v bazaru atd....

Ved som pisal ze tych 330k je za predpokladu povodnych jazdnych zvykov...

Kolko si na nom za tie 2 roky natocil Ty ?

Jasně........no já moc né asi 30t

Tak to potom vychadza na nejakych plus minus 250k. Prast jako uhod. Brrrrr.

No já počítám že mám na tacháku 117t tak tam bude asi 217t....asi a taky možná tam už něco je vyměněné

Na to by som sa nespoliehal. Ziadny priemerne inteligentny clovek nevymeni v aute drahu vec a potom ho preda. Pocitaj s tym, ze menene nie je nic a tak k tomu pristupuj.

tak to je super stranka...vypisalo mi to aj moje auto 2006ku... Stocene o 40k...no co uz.
Ale fakt suprova stranka. Akurat premyslam ci si vezmem ten vypis a pojdem rozkopat drzku predajcovi. Respektive drzka mu bude rozkopana nahodou okoloiducimi...

Nakolko je to seriozne? Asi by stalo za to urobit reklamu predajcovi.....

EDIT: teraz ma este napadla jedna vec - kym clovek nepozrie na tu stranku a nevie skutocne km a auto preda, asi to bude ine ako ked sa na nej dozvie skutocnz stav a pokusi sa predat auto so stocenym tachacom (aj ked ho nestocil on sam ale predajca), alebo nie? ako by sa to asi riesilo?

Iba 40k ? Z toho si nic nerob. Skor by som sa obaval, preco iba 40. Nema(lo) to auto nejaky vaznejsi problem typu skapate turbo, vadna spojka atd. ? To by bol dovod - majitel zisti problem, auto supne do bazosa a tam ho nikto nechce. Nakoniec ho kupi bazarnicky zmrd z SK/CZ, sikovne zamaskuje zavady, kusok to stoci (pod magickych 100k) a je to. A chudak kupujuci.

Ked to chces predat, da sa to urobit takto :
1. do inzeratu napisat stav km - nezisteny
2. k novej kupno-predajnej zmluve prilozit kopiu starej medzi Tebou a bazosom, kde si to kupil - tam stav km urcite je. Tym si kryty a mas doklad, kolko si na tom najazdil.

Nic ine nevymyslis. Fordzona nie je ziadny pravne pouzitelny material, je to skor iba na informativne ucely pred kupou. A na to sa hodi super. V stredu som bol v 3 bazosoch aj s notebookom pod pazuchou. Kamarat sa sustredil na vozy 2008 a mladsie. Vdaka FZ nekupil nic a bazarnicki zmrdi skoro odpadli. Na Slovensku je obrovsky problem kupit bezvadny 3 - 4 rocny nestoceny diesel. A to, co nie je stocene je s velkou pravdepodobnostou nikdy neburana totalka.

len to nezacnite rozoberat zase v desiatich vlaknach
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... hilit=klub

Nie, nebudeme.

michal.paluzga píše:Ano dpf mám pryč.Dnes jsem byl na diagnostice a tam mi sdělili,že je vadný podtlakový ventil turba.
Dnes jsem ho objednal.Snad to bude pak dobrý.

nikde jsem se nedočetl jak jsi dopadl. Kde si ventil objednával? výměnu jsi prováděl sám, nebo servis?

Omlouvám se.Ventil mi objednávali ve fordu a taky měnili.Přitom také zjistili,vadný EGR.Orig ford stojí 8400,- já ho sehnal na:http://www.turboduchadlo.sk/site/index. ... ci-1682737 podstatně levněji.Výměnu mi už udělali ve fordu,protože to chtělo vymazat chyby a nakalibrovat EGR.
Teď je vše OK.