Ford Focus Forum

cena za takyto rocnik a celkom dobru top vybavu sa mi zda veeelmi nizka
Uvidime,co na to FOKI.....

včera jsem se na to byl podívat, lak bez škrábanců, pouze zrcátka pár šrámů, malé ďůlky ve skle světel,projížděl jsem kastli měřičem tloušťky laku a vypadá to, že to nebylo nikde přestříkávaný, v servisce poslední výměna oleje 5W30 při 64000, další výměna naplánovaná při 84000, dneska jdu na diagnostiku k Fordu. Kontroloval jsem VIN, ale vyjelo mi pouze kde to bylo vyrobený, rok a měsíc,myslel jsem, že mi to napíše i výbavu.

cloudyman píše:včera jsem se na to byl podívat, lak bez škrábanců, pouze zrcátka pár šrámů, malé ďůlky ve skle světel,projížděl jsem kastli měřičem tloušťky laku a vypadá to, že to nebylo nikde přestříkávaný, v servisce poslední výměna oleje 5W30 při 64000, další výměna naplánovaná při 84000, dneska jdu na diagnostiku k Fordu. Kontroloval jsem VIN, ale vyjelo mi pouze kde to bylo vyrobený, rok a měsíc,myslel jsem, že mi to napíše i výbavu.

príjde mi malinko divné, že máš malé dulky ve skle svetiel a lak na kapote je neporušený...
svetla vydržia omnoho vačšie rány ako lak...ale ak si to meral, tak to bude asi ok..
podrobné rozklučovanie VIN ti urobí iba ford pomocou autocadu..tak ak tam niekoho poznáš, alebo pojdeš na diagnostiku,.tak ich skus poprosit

Pokud se ti líbí stříbrná a auto nejeví viditelné známky opravy po bouračce,všechno funguje jak má a při jízdě nevydává neidentifikovatelné zvuky tak bych určitě neváhal.Přeju šťastnou ruku.

já být tebou, tak neváhám....sice nabídek je dost, ale těch výhodných je málo...
Přeju hodně štěstí...

Byl jsem s tim ve fordu, pocitac nenasel zadny chyby, spodek vypada dobre, jen vyfuk je ve svaru u tlumice orezlej, tak budto vydrzi pres zimu nebo ho budu muset nechat vymenit. Nevim vsak jestli to je normalni, ale k tomu autu je jen jeden klicek. A zrejme to je koupeny v AUTOHAUS LANGER.

klíče by měly být 2 !!!!

To je divný, a co kdyby ti odešel ten jeden co máš? Podle čeho by ti ho vyrobyli? Já mám jeden klíč s dálkou, jeden bez dálky a pak tenký pásek s kódem...
To bych si od nich vyžádal, aby se ti potom po měsíci z ničeho nic neztratilo auto od baráku.

jo a nebyl by jsi první, třeba máš ten druhý ve zpětném zrcátku

Klíče by měly být dva: jeden s dálkou a druhý normální. Pozor na to.

Jednoho klicku se nemusis bat. Pro jistotu si nech u fordu zhotovit hned druhy. Pri klonovani cipu v novem klici se totiz meni i kod v puvodnim klici. Pokud by si nekdo nechal ten druhy klic, tak by mu byl jen na otevreni auta a to ti otevrou i "sroubovakem".

..lenze väcsinou sa ten druhy klucik straca pri buracke
Nechcem Ta plasit,ale nizka cena+iba 1 kluc.....hmmm,riadne si to prever,aby si si potom netrieskal hlavu Emocie daj bokom,lebo auto je to rozpravkove a riad sa viac triezvym rozumom.
Prajem stastny vyber

Protože jste mě trošku vystrašili, tak jsem se poptal lidí co vozej auta a ti tvrdí, že je to dost častý jev, že z německa dostanou auto jen s jedním klíčem, zvlášt prý když to byl služebák. A protože vědí, že se to lidem nelíbí, tak si ještě před prodejem nechávají dodělat klíče. Jinak jsem se ptal ve Fordovi kolik stojí náhradní klíček s naprogramováním. Je to cca 2.300 Kč, kompletní výměna zámků i s prací 7.400 Kč. zítra bych si ho měl vyzvednout už na značkách, tak mi držte palce aby to bylo všechno OK.

no ale kdyz to je sluzebak tak je divny ze ma najeto jen 75000km , ja mel sluzebni 2003 a mely kolem 150000km , tzn 50000km rocne . takze u tohodle bych to videl tak na 100000-120000km a zase kdyz to byl sluzebak , tak aby najezdili jen 70000km tak proc by ho kupovali .ale kdyz by jim ho zabavily tak je to mozne .

a zase firmy kdyz to prodavaji tak davaji vsechno nemaji zajem nedat treba klic , to casto byva u bouracek kdyz lidi nabouraji - auto odvezou do servisu a pak tomu cloveku nabidnou nejake penize ten to vezme a uz se o nic nestara - proto je problem u bouracek sehnat druhej klic a servisky - ale neni to pravidlem .

zkus si zavolat do servisu kde byl delanej servis podle razitka jestli to tam maji v evidenci .

foki píše:...

zkus si zavolat do servisu kde byl delanej servis podle razitka jestli to tam maji v evidenci .

To je dobry napad.