Ford Focus Forum

Původní nejsou Beru GN 993, ale EZD 37

1079401

Někteří co jsem tady četl tak kupovali nové přímo u Fordu a měli Beru GN 993. Možná, že přímo z fabriky jsou tam ty jak píšeš. Ale taky se mohl v průběhu výroby změnit dodavatel. Hlavně, že jsou všechny stejné a pasují

Pořád se daji sehnat originály EZD 37. Např.:

http://www.autodilynanetu.cz/1647-ZHAVI ... 79401.html

A nebo ještě líp:
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... =51&t=6901

Jozkablack píše: A nebo ještě líp:
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... =51&t=6901

To je z roku 2007, ta nabídka ještě platí?

Eidž: Myslim že ano, jinak by to Foki aktualizoval. Snad

mave: Chci se Ti omluvit . Teď jsem si dones "originální" žhaviče od Forda a opravdu jsou tam Beru Jen nemaji samozřejmě označení GN 993. Ale "originální" Fordí EZD 37 Přímo na žhaviči je pak Beru.

Život je škola že.Ford přece svíčky nedělá pouze je přebalí do svého obalu a marži.

Ale to já vim že si Ford a vlastně naprostá většina automobilek vyrábí jen 25% ND a ostatní jim dodávají partneři. Baterie taky dostávaj od dodavatele a jiné, např spojkové sady a pod.! Ale s tim že to je u žhaviček přímo Beru, jsem si nebyl zcela jistej i když mě o tom v Kelly ujišťovaly.

Prodám žhavící svíčky ORIGINÁL FORD 4KS na ford focus 1.8tdci za 1000kč.Kontakt SZ,možnost ihned dodání.

Vážení ,já měl problémy se stratováním hrozné a hlavně když se ochladilo k nule...žhavičky jsem vyměnil a nic..Problem stále přetrvával..Každej radil něco jiného..Moje rad pro dobré straty!! Kupte si pořádnou baterku (já mam 80 mA) .Vždy do nafty nalévam adetivum a před strartováním nechám 3x nažhavit!!! Mám to odskoušeno i v mínus -24 a na drc!!!

pitrnovak: no, ono to není tak černobílý:
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... al#p575735

Ohledně aditiva:
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 14&t=16284
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 14&t=20591
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... =14&t=5372 (alespon od strany 43)

Ohledně nafty (první příspěvek by měli výrobci dieselů dávat jako manuál povinně do všech aut):
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 14&t=19321

A termíny pro tankování letní, přechodové a zimní nafty:
http://www.ceproas.cz/sys/sdilene-dokum ... nafty.html

mě řekl automechanik že prej je to u mě tím že mám v háji relé žhavení,jelikož kontrolka žhavení zhasne hned když otočím klíčkem do polohy 2...


PS:nemá někdo toto relátko napůjčení?

Pokud nejsou teploty hodně pod 0 tak mi taky kontrolka žhavení zhasne hned. A i pokud to žhaví déle tak kontrolka zhasne a relé cvakne až nějakou dobu potom. Myslím, že jsem někde četl, že žhaví ještě i chvílí po nastartování.
Myslím, že otestovat relé by zase neměl být velký problém. Dát 12V a zjistit jestli spíná.

Automechanik by měl vědět že relé a žárovka neni jedno a totéž. Mě taky zhasně žárovka dřív než vypne relé Obyč. žárovková zkoušečka Tě o tom přesvědčí.

Mara.32 píše:Od mave "Jako náhradu jsem dal BRISK Exclusive 01S493E ."
Nebylo to náhodou 01S439E? Ty žhavičky s označením 01S493E sem tam nikde nenašel.

ahoj zrovna si je objednávám...http://www.vapol.cz/cz/produkt/zhavsvic ... 3e/..dobrá cena myslim

Něco k tématu je i zde :
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... a&start=15
a já bral žhaviče zde:
http://www.autodily-cardo.cz/svicky/zha ... 524j-ford/