Ford Focus Forum

jo tak u takového auta myslím i víc. Já se chci (musím) vejít do 100K.

no u auta za 100t uz ta výhodnost nakupu není tak velká nebo možná žádná... ale zas koupit dobrý udržovaný auto je k nezaplacení

spachal píše:Ted jsem kupoval FFI, 1.6 kombik trend, najeto ~140tisic. Puvodni cena v bazaru 2.900 EUR, nakonec ukecano na 2.700 EUR, bazar zadne orezavatko, vice jak 150 aut 'na place'. Vyrizeni pojistky a spztek asi 50 EUR, v CR pak technicka, registrace, technicak a znacky asi 7 tisic korun (euro4). Auto ve vybornem stavu, vse v poradku.
Tady v CR by podobne auto prislo minimalne o 10k vic a to jeste s buhvijak stocenymi kilometry :/ .. Jinak nebyl problem najit i fikusy pod 2.000 euro, ale par jsem jich videl, cena odpovida ;]

nepises rocnik,ale na "realnych" 140 000 km je ta cena celkom dost nizka...
ono zase v nemecku beriem, ze je lepsi vyber a stav, ale zase sa za to musi zaplatit, takze zalezi na preferenciach...
kazdopadne aj tu v cr sa da najst pekne auto, len treba hladat, lebo podla tychto diskusii to vyzera, ze kupit auto v cr je horsie ako horor
a na druhej strane, aj v nemecku moze byt podvodnik, pretoze tolko dochodcov, kolko sa od nich predava aut v nemecku nemaju

ted jsem nasel v nemecku pro cechy zajimave vozy

#
Fahrzeugbild Details
Ford Focus Kombi 2.0TDCi Trend *Klimaautomatik*
Gebrauchtfahrzeug
Pkw, Kombi
100 kW (136 PS), Silber, Diesel, Schaltgetriebe, Umweltplakette 3 (Gelb)
Klimaautomatik, EZ: 6/2005, Baujahr: 2005, 297.300 km
5.150 EUR
#
Fahrzeugbild Details
Ford Focus Kombi 2.0TDCi Trend *Klimaautomatik*
Gebrauchtfahrzeug
Pkw, Kombi
100 kW (136 PS), Silber, Diesel, Schaltgetriebe, Umweltplakette 3 (Gelb)
Klimaautomatik, EZ: 6/2005, 352.700 km
5.150 EUR
#
Fahrzeugbild Details
Ford Focus Kombi 2.0TDCi Trend *Klimaautomatik*
Gebrauchtfahrzeug
Pkw, Kombi
100 kW (136 PS), Silber, Diesel, Schaltgetriebe, Umweltplakette 3 (Gelb)
Klimaautomatik, EZ: 6/2005, Baujahr: 2005, 355.500 km
5.150 EUR
#
Fahrzeugbild Details
Ford Focus Kombi 2.0TDCi Trend *Klimaautomatik*
Gebrauchtfahrzeug
Pkw, Kombi
100 kW (136 PS), Silber, Diesel, Schaltgetriebe, Umweltplakette 3 (Gelb)
Klimaautomatik, EZ: 6/2005, Baujahr: 2005, 327.500 km
5.150 EUR


dobra cena na kilaky nekoukejte az to nekdo z bazarniku koupi tak to bude mit oblibených 80-89000km

foki píše:ted jsem nasel v nemecku pro cechy zajimave vozy ...
...
dobra cena na kilaky nekoukejte az to nekdo z bazarniku koupi tak to bude mit oblibených 80-89000km

S takovym autem kupovanym u nas a natocenych jeste +60k verim ze diesel je pri 150k (ceskych) zraly na vrakac

Nebo bazar u nas nechce klamat zakazniky a pretaci to z nemeckych km na cesky aby nebyl kupujici zmateny a vedel co kupuje.

foki píše:ted jsem nasel v nemecku pro cechy zajimave vozy
#
Fahrzeugbild Details
Ford Focus Kombi 2.0TDCi Trend *Klimaautomatik*
Gebrauchtfahrzeug
Pkw, Kombi
100 kW (136 PS), Silber, Diesel, Schaltgetriebe, Umweltplakette 3 (Gelb)
Klimaautomatik, EZ: 6/2005, Baujahr: 2005, 327.500 km
5.150 EUR

dobra cena na kilaky nekoukejte az to nekdo z bazarniku koupi tak to bude mit oblibených 80-89000km

Tak tohle si zamlouvam ja

foki píše:ted jsem nasel v nemecku pro cechy zajimave vozy

#
Klimaautomatik, EZ: 6/2005, Baujahr: 2005, 297.300 km

#
Klimaautomatik, EZ: 6/2005, 352.700 km

#
Klimaautomatik, EZ: 6/2005, Baujahr: 2005, 355.500 km

#
Klimaautomatik, EZ: 6/2005, Baujahr: 2005, 327.500 km

Som rad, ze moj plechac ma potencial najazdit tak vela kilometrov

Ty auta vydrzi jeste vic

Kolkokrat vymenene vstreky a turbo

Pocitej vstriky tak jednou max dvakrat a turbo jednou... Skutecna zivotnost vstriku u aut po 2005 by mela byt kolem 250tis km a i kamos co ma od novoty transit connect 1,8TDCI tak menil vstriky po cca 220tis km... Takze asi tak...

Ja mam FF od Slovaka, ktory ho doniesol z Nemecka. FF bol na SVK cca 3 mesiace. Za 6 rokov v Nemecku mal na tachači cez 112 000km. Poprosil som svoju známu, ktora žije v Nemecku, aby zavolala do predajne odkial, predpokladam, bol FF kúpený. Islo o Bad Tolz, Autohaus Spagl.

Citujem jej mail: "Hned vcera sa objavili problemy pri telefonate, boli velmi velmi neochotni a ja som bola velmi diplomaticka a mila a povedala som, ze to potrebujem len pre svoju osobnu informaciu atd.. a nechceli povedat absolutne nic, mala som este zavolat dnes a dnes sa mi ozvala pani, ktora hned vedela o co ide , ked som sa jej predstavila, bola nie velmi ochotna a hned povedala, ze taketo informacie nepodavaju, ze sa mam obratit na predchadzajuceho majitela a ti zasa na predchadzajuceho majitela, tekze na toho kto to od nich kupil to vozidlo ... stale ma odbijali s tym, nech sa obratim na predchodcu , drzitela vozidla, a dnes som bola tvrdsia a hovorim im, o co vam vlastne ide ked ja chcem len info, ked toto auto bolo u vas v servise napr. v 2007 a malo stav KM napr. 52 000 viac nechcem vediet to
mi staci. Krijete nejakeho obchodnika z SK ktory u vas nakupuje auta 10 naraz a vy ho nechcete namocit ako svojho dobreho spolocnika? bude to tak ? hovorim, tak potom mi neostava nic ine , len sa obratit na policiu a dat trestne oznamenie o manipulacii, ak to tak je, nech zistuju oni kto to urobil....... hned zacala koktat a zacala mi tam kecat ze my mame vsetko v poriadku dane ....... ale potom som sa podakovala a zlozila ... .... (tu je priemer 20-30 000 najazdených KM za rok) .............."

Čo vy na to? To je tajomstvo alebo štandartný postup?

Standardní určitě ne. Mě volala do rajchu kolegyně z práce. Řekla o co jde a nadiktovala VIN. Oni ochotně vysypali datumy prohlídek a stavy tacho. Záleží na koho narazíš...
Jo a ten můj měl najeto zhruba stejně(o malinko víc), ale za tři roky.
EDIT: ale já mám nafťák...

no ja takhle volal do ceskyho fordu, jestli kdyz jim reknu VIN tak jestli tam nebudou mit v te jejich propojene databazi nejaky informace o servisech atd (jednalo se o auto dovezeny individualne do CZ) ale rekli me ze tam nemaji nic pouze takovy ty obecny informace co jsou vycist z VIN cisla... ale jinak byli ochotni a hned po me chteli to VIN ze to tam nadatlujou a reknou me co jim vypadne

Citujem jej mail: "Hned vcera sa objavili problemy pri telefonate, boli velmi velmi neochotni a ja som bola velmi diplomaticka a mila a povedala som, ze to potrebujem len pre svoju osobnu informaciu atd.. a nechceli povedat absolutne nic, mala som este zavolat dnes a dnes sa mi ozvala pani, ktora hned vedela o co ide , ked som sa jej predstavila, bola nie velmi ochotna a hned povedala, ze taketo informacie nepodavaju, ze sa mam obratit na predchadzajuceho majitela a ti zasa na predchadzajuceho majitela, tekze na toho kto to od nich kupil to vozidlo ... stale ma odbijali s tym, nech sa obratim na predchodcu , drzitela vozidla, a dnes som bola tvrdsia a hovorim im, o co vam vlastne ide ked ja chcem len info, ked toto auto bolo u vas v servise napr. v 2007 a malo stav KM napr. 52 000 viac nechcem vediet to
mi staci. Krijete nejakeho obchodnika z SK ktory u vas nakupuje auta 10 naraz a vy ho nechcete namocit ako svojho dobreho spolocnika? bude to tak ? hovorim, tak potom mi neostava nic ine , len sa obratit na policiu a dat trestne oznamenie o manipulacii, ak to tak je, nech zistuju oni kto to urobil....... hned zacala koktat a zacala mi tam kecat ze my mame vsetko v poriadku dane ....... ale potom som sa podakovala a zlozila ... .... (tu je priemer 20-30 000 najazdených KM za rok) .............."

vubec jsem nepochopil proc do toho taha policii , nechci tvoji matku nejak urazit , ale byt "tvrdy" tim ze jim rekne o co jim jde , nevim asi bych se s ni uz dal nebavil . a to ze zdeli neco o historii je jejich dobra vule , a co vim tak v cechach se stalo ze bez souhlasu majitele auta nezdelily nic , prece jen si muze zavolat kdokoliv a zjistuje si data o aute ktere mu treba ani nepatri . tak proc by mely neco zdelovat . me to treba rekly az kdyz jsem odfaxoval kupni smlouvu a nemecke TP , abych prokazal ze jsem majitel .

tak to koukam jak jelen, ale ja mam zkusenosti malo. psal jsem 3x do Nemecka, zda mi muzou potvrdit posledni zaznam v servisce, tedy datum a km a vzdy bez problemu. Nevim, co je na techto datech tak choulostiveho. To prece s byvalym majitelem vozu nema nic spolecneho.
Ale teoreticky muze bazar najit kupce na vychode, ktery bude brat hodne jete vozy a stoci si to tady. Bazar ma odbyt kramu, ktery si v D nikdo nekoupi a parchant z vychodu si vydela tady. Tot moje vysvetleni.